老車咩,大家都會想要省錢,不想花太多錢在上面
朋友的店裡有台常客Jog Pro,這傢伙極度摳門,甚麼都要省,不想花錢在車上面
有次下雨天這台車顧路被推了進來,發現油箱裡面有水
把化油器跟油箱裡面的水抽掉以後,問題就解決了,車子恢復正常
但其實,主要問題是來自於油箱蓋老化,造成不防水的狀況
但pro的油箱蓋並不便宜,一顆材料錢就要兩百多塊,車行價三百跑不掉
這時候這個常客就開始鬼叫了,阿車子明明好了,為什麼要換油箱蓋
你看車子都沒有問題,只要把水抽掉*#)&@R)&.........只好收個50塊工錢.....
然後這台車就開始反覆的抽水生涯.....摳門兄總會認為花50塊比換油箱蓋便宜
一陣子過去,摳門兄就叫著說怎麼油耗越來越重,平常加一百可以跑兩個禮拜....
牽進來一看,整台車瀰漫著濃濃的汽油味,油箱接縫處鏽蝕破損了.....
化油器裡面也因為屢次的進水,造成內部氧化嚴重
因為一個油箱蓋,讓整台車變成沒有維修價值的車.....
老車本來就會這邊壞,那邊壞,但更靠盃的是,有時一個小問題為了省錢不處理
往後就會累積成嚴重的問題,造成難以收拾的後果,最後就是報廢換車
保養並不是只有換機油,台灣人換機油頻率其實還算過度保養了(3000km以上換都OK)
太多店家,對於更為重要的檢查、檢視、測量,這些反而都是草草帶過
那些店家會仔細檢查油箱、車台外觀繡蝕狀況並適時除鏽補防鏽漆的?
會仔細測量煞車穀的厚度,並建議顧客更換維持煞車力道 (非常機車就免了)
有幾個技師會特別注意碼表齒輪的黃油狀況,適時打黃油讓齒輪可以用更久?
馬兒要跑也是要吃草的..........
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俺在哪?′‵3 = = ◥ ○︵○◥● 昌昌昌!!
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