老車到底應該顧多久才合理 - 機車

老車咩，大家都會想要省錢，不想花太多錢在上面


朋友的店裡有台常客Jog Pro，這傢伙極度摳門，甚麼都要省，不想花錢在車上面

有次下雨天這台車顧路被推了進來，發現油箱裡面有水

把化油器跟油箱裡面的水抽掉以後，問題就解決了，車子恢復正常


但其實，主要問題是來自於油箱蓋老化，造成不防水的狀況

但pro的油箱蓋並不便宜，一顆材料錢就要兩百多塊，車行價三百跑不掉


這時候這個常客就開始鬼叫了，阿車子明明好了，為什麼要換油箱蓋

你看車子都沒有問題，只要把水抽掉*#)&@R)&.........只好收個50塊工錢.....

然後這台車就開始反覆的抽水生涯.....摳門兄總會認為花50塊比換油箱蓋便宜


一陣子過去，摳門兄就叫著說怎麼油耗越來越重，平常加一百可以跑兩個禮拜....

牽進來一看，整台車瀰漫著濃濃的汽油味，油箱接縫處鏽蝕破損了.....

化油器裡面也因為屢次的進水，造成內部氧化嚴重


因為一個油箱蓋，讓整台車變成沒有維修價值的車.....


老車本來就會這邊壞，那邊壞，但更靠盃的是，有時一個小問題為了省錢不處理

往後就會累積成嚴重的問題，造成難以收拾的後果，最後就是報廢換車


保養並不是只有換機油，台灣人換機油頻率其實還算過度保養了(3000km以上換都OK)

太多店家，對於更為重要的檢查、檢視、測量，這些反而都是草草帶過


那些店家會仔細檢查油箱、車台外觀繡蝕狀況並適時除鏽補防鏽漆的?

會仔細測量煞車穀的厚度，並建議顧客更換維持煞車力道 (非常機車就免了)

有幾個技師會特別注意碼表齒輪的黃油狀況，適時打黃油讓齒輪可以用更久?


馬兒要跑也是要吃草的..........

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