老車修到厭世 該繼續修還是...? - 機車

純心情分享跟猜測，若有雷同或得罪
純屬意外巧合



抱歉，刪掉原文

其實，我只能說換新車

我跟你的狀況曾經相似，但我快刀斬亂麻

換了兩台機車

這一來一往看起來好像很花錢


其實我這8年沒修過什麼奇怪的東西


不過我家兩台老汽車就不是這樣了

我有著撐一下再戰十年的心態

畢竟換汽車不是開玩笑的

於是乎就落入了無限修車的輪迴

最後還是在經濟許可下換掉了



新車為了拼產能，他們是賣一堆零件

組裝起來後，再抓利潤比賣

要的就是車子要多以維產能順利


修車就不是這麼一回事了

打個比方，一個汽門100塊

在新車組裝只是一個動作流水線

搞不好只算到15-30塊


不過修車一旦汽門漏氣，就是做引擎

機車行為了一次到位，也不想拆第二次

做氣密，通常連活塞跟汽缸一起更新

鮮少有人純拆起來做氣密


一根汽門幾十塊的東西，你要花8000

換句話說，原廠很快的時間安裝一條煞車線

安裝一條搞不好算成本連帶利70

外面換一條不是裝上去，而是拆下來

再裝上去，600-700人家還不願意賺


一台新車如果是70000

你叫一個師傅整台全換過我看可能要20萬


原廠要拼產能，拼掛牌量，拼市佔率

車子太貴也會沒有競爭力道

不得已時還是得修正理想銷售價格



修車的話錢到哪去了？


原廠原料（先養活物流卡車司機）到材料商

材料商收貨養活一家大小跟員工疊價

機車行疊價，再養活一家大小跟員工

機車行再行更換工資


老車7萬，修理三萬以後

那台老車還是只值9000


3萬買新車貸款，馬上賣掉，也有殘值


不過這就是一個循環

經濟不好，買車怕人賺，就特別比價

機車行一台賠2000賣你，後續要從哪回來

怕車壞掉，勤於過度保養，最後也是宰割

一罐機油換500，從沒換過煞車油的保養一堆

為什麼？ 因為機油好賺沒責任



經濟好，車子買新的

時間到換掉，車子還有殘值

永遠不會被重擊後留下沒殘值的車

不用等修車，不用拋錨

時間眼光拉長，花的錢多的人，都在騎舊車

因為你在養活很多人的家庭


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