關於車價的問題 有爬文看了些討論
不解的是 :
不是有WTO了嗎
不是貨物稅要逐年下降嗎
為什麼到現在看到大家討論車價
都還是 : 產地建議售價 * 150% + 驗車 + 車商利潤
--
總是看到理由一堆 售價一直漲漲漲
跟某賣油的有異曲同工之意
※ 編輯: phlogiston 來自: 140.127.97.59 (08/13 10:57)
不解的是 :
不是有WTO了嗎
不是貨物稅要逐年下降嗎
為什麼到現在看到大家討論車價
都還是 : 產地建議售價 * 150% + 驗車 + 車商利潤
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總是看到理由一堆 售價一直漲漲漲
跟某賣油的有異曲同工之意
※ 編輯: phlogiston 來自: 140.127.97.59 (08/13 10:57)
→ Laidafzr :上站2次，有效文章1篇...hum 08/13 11:29
→ Laidafzr :基本上日本車是產地建議售價*130%，內含驗車+利潤了~ 08/13 11:31
→ a0181 :賴打表示:這案件不單存~~~~ 08/13 12:37
推 bomb90 :( ￣ c￣)y▂ξ驗車費用轉嫁給買家這是最大的問題了 08/13 12:40
推 hakkiene :你要想到匯率的問題..日圓漲的不像話 08/13 12:52
→ guithawk :你忘了關稅跟幣值兌差 08/13 13:54
推 pengxiaolun :你忘了ARTC也要分一杯羹嗎^.< 08/13 14:06
→ Inar :ARTC又中槍 XD 08/13 15:44
→ Laidafzr :我認為ARTC不是主因，日本車貴是因為日幣高，歐美車 08/13 16:20
→ Laidafzr :貴問題在代理商和市場心態啊..當然~這是我主觀認為XD 08/13 16:20
推 Lowrider :ARTC... 08/13 19:05
→ aleyou88 :真相只有一個,就是車商~ 08/13 22:44
推 freezeblue :車商比較扯+1 08/14 02:20
→ am32jiwu06 :唉~就找找2手車囉~店家新車還是賣的出去~他當然敢漲 08/14 11:12
→ am32jiwu06 :可是...開店又不是開慈善機構~能多賺要是我也會想啊! 08/14 11:12
→ am32jiwu06 :這只能靠市場抵制~~不過台灣很難~~因為騎重機還是少 08/14 11:13
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