老奔騰爬坡需求傳動配置? - 機車

大家好 鑑於我家妹要從海上回來了

大概是在兩年前我把他那台祖傳奔騰洗了洗化油器跟做一些修繕之後他就騎去金門當坐駕

現在因為她的船要修整了 她也要把那台祖傳奔騰弄回來給我修整修整



她有跟我提到幾樣問題 第一個 煞車不是說很鋒利(跟家裡那台新GP比起來)

第二個就是爬坡問題 這個就比較需要跟各位先進討論一下解決辦法

目前這台奔騰都是用全原廠傳動跟普利珠 都沒更改過

礙於奔騰本身的加速性很平均 平均到無趣的地步 在爬坡上又顯得非常無力

家妹一直說那台車上不了船 因為船的坡度很高 那台祖傳車上不去 加速到一半就撐不住了


我想說 乾脆降珠重 把原廠的13G 降成11G 然後改個大彈簧 用SMAX的

這樣是不是能解決再爬坡扭力不足的問題? 然後化油器的混合比調大一點

讓他油量大一些 就加速上會好一點點


在我脫手這台車的時候 油耗最好是37左右 不要求油耗了 那條上船好漢坡能上就好了


普利盤如果要改裝的話 希望是原廠改原廠 例如說 裝阿法妹的? 或者是MANY小組之類的

不希望用廠外傳動組 後組就堅持原廠不改


火星塞我已經有心儀的了 當然是釕合金火星塞 她很有錢 不怕!

煞車皮可能挑個強龍士之類的? 鼓煞怎麼弄都是那樣了...


希望板上先進能提供點意見 讓這台車扭力能好一點...

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喜歡機械的原因是它們不會講謊話，壞了就是壞了。
對機械好，機械就會對你好。
對人好，或許他只當是應該的。不會記得。
更甚至對他好，他對你更不好。

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