重機翻胎 - 重機Isla · 2020-05-18Table of ContentsPostCommentsRelated Posts 某天在偉大的區間測速終點休息 發現輪胎有點翻胎的感覺 想請問這樣組尼是要調軟還是硬 SAG已經在正常範圍 車輛是阿魯1000 輪胎rosso corsa2 http://i.imgur.com/9nUzBcj.jpg http://i.imgur.com/oU6SIph.jpg ----- Sent from JPTT on my HUAWEI LYA-L29. -- 重機All CommentsAndrew2020-05-21這樣看的出翻胎?Eden2020-05-24是誤解翻胎的意思了嗎?我記得翻胎是指逆翻失圓Jake2020-05-26感覺吃胎紋後面,回彈太慢。另外輪胎有亮白條紋...壓縮也強了點。建議回彈快兩格(1/3圈) 高速壓縮弱一至兩格試試Annie2020-05-27我看起來是像吃後端啦...如果有角度更垂直於輪胎的照片會更好判斷Elvira2020-05-31加回彈速度Anonymous2020-06-04下面右邊中間的看得出來有翻胎Annie2020-06-05借標題問,如果是前輪前端呢?…要如何調整(有些微翻Daph Bay2020-06-08都一樣唷~吃胎紋前端(後側較高)都是回彈太快Joseph2020-06-13借問這樣有翻嗎?https://i.imgur.com/OgiEg0A.jpgTom2020-06-16https://i.imgur.com/4xqNbgR.jpgHedda2020-06-19回樓上 壓縮強了一點點...回彈再慢一格試試。看起來很輕微的過快。另外胎溫有點高,可以多1psi看看Puput2020-06-20三角形光滑面表示壓縮強了點..輪胎分擔多了點避震的作用。所以會產生三角光滑區塊Joseph2020-06-25https://i.imgur.com/fdVzTg0.jpgLauren2020-06-25黃色面磨耗比藍色多一點。前端胎紋較圓滑,後側較垂直...回彈快了一點點,但是不嚴重Skylar DavisLinda2020-06-29專業推Freda2020-07-03sv大太神啦Tracy2020-07-05沒啦...前一陣子無聊。稍微做了一下功課,看了國外一些技師長的網頁,有講解輪胎磨耗所反應出避震調教的問題。因為以前我也不懂,避震改了就那邊亂轉...想說來研究一下Anthony2020-07-07哇靠怎麼看的太厲害了 能發一篇教學文嗎!Carolina Franco2020-07-10太神啦...Zanna2020-07-14借串問,請問s大我這樣有需要調整哪裡嗎?https://i.imgur.com/hmZ8VxO.jpgElvira2020-07-15https://i.imgur.com/qHojRtd.jpgVanessa2020-07-20回復樓上...你這個磨耗很漂亮唷....胎紋的排列如黃線所示幾乎垂直於輪胎的滾動面,表示他有很好的”正”向抓地,這樣的磨耗也解釋胎壓胎溫的控制也在輪胎的工作範圍內。至於回彈的部分目前看不出來。因為胎紋的前後緣都有磨到就不好判定是過快還是過慢。您可以用手由紅色區塊往綠色區塊摸...看哪個地方比較高。紅色低綠色高就是吃前緣(回彈太快,要加強回彈)反之紅色區塊較高就是回彈太慢Leila2020-07-22是說這是練定圓的磨耗嗎? 怎麼磨耗切線那麼整齊...1/3之前完全沒有磨耗...好工整Edward Lewis2020-07-27https://i.imgur.com/1x3IeWl.jpgOlivia2020-07-28上面這個圖可大概說是完美的輪胎磨耗Mia2020-07-31跑小賽道磨出來的痕跡,一開始也是磨耗很難看,反覆幾次出入pit設定出來的Kelly2020-08-01補充一下,因為這是複合胎,中間的是耐磨層Isabella2020-08-03不好意思有個疑問,胎紋前低後高印象中是回彈太慢,因為輪胎一直過度貼地摩擦,還是是我記錯了呢?Carol2020-08-08https://i.imgur.com/ZMr4pU7.jpgEdward Lewis2020-08-08leading edge 前緣蹺起(表示磨後面)回彈太慢。 back edge翹翹(表示磨前緣)回彈太快Tom2020-08-13回彈快抓地越好喔..因為輪胎更快的往下壓去黏在地上,所以才會對先接觸前緣的輪胎過度磨耗Ophelia2020-08-14s大太強了,能分享國外網頁的姿料嗎?謝謝Tracy2020-08-18更正是資料 ..Gilbert2020-08-21精闢Susan2020-08-23太神啦!!!Charlotte2020-08-25長知識了 推一個Caroline2020-08-25原來可以這樣看@@ https://i.imgur.com/8dYNUR4.png所以我這是後緣翹起回彈太快對吧Belly2020-08-30哇....樓上這個快慘了XDDDDaph Bay2020-08-31前緣到指示線,後緣感覺還有2-3mm...難怪文章說,避震可以影響超過25趴的壽命Ina2020-08-31https://i.imgur.com/OlPnU08.jpgKama2020-09-01可以看出回彈太快所照成輪胎所造成的波浪磨耗了。這大都是出彎加油門避震壓縮後回彈太快所以晃動所致的。有胎紋的地方就吃前緣,沒胎紋的地方就變波浪。(以上不負責猜測XD)John2020-09-06感謝分析~這條是已經換掉了剛換上S22正好可以來看Eartha2020-09-09回去翻了翻圖片發現從新車買來每條胎都這樣吃XDOscar2020-09-13太扯拉 調避震大師Jake2020-09-18https://i.imgur.com/aQRq3Ft.jpg 求大大分析我避震是否應該調整Mary2020-09-19幫玥nXanthe2020-09-24https://i.imgur.com/cuZ5aCS.jpgMadame2020-09-25很典型的一般車子沒有調整避震的磨耗呀。三角形光滑面,壓縮強了點。胎紋前緣圓潤。後胎紋垂直。胎屑累積在後胎紋。表示回彈過快Queena2020-09-26胎壓胎溫 還不錯Franklin2020-09-29s大請問如果車子只能調預載 是否胎壓拉高避震放鬆?Odelette2020-09-29我胎屑也在後面 磨耗後緣還很多前緣少Xanthe2020-09-30如果只能調預載那遇到回彈過快的問題,反而要加硬預載喔。因為避震越軟...你吃的行程越大,彈簧被壓縮的更多...回彈就更快了。所以適當的硬一些,減少避震作動的行程。前提是避震的下沈量還是要在範圍內,而且最重要的...人沒上車,輪胎沒離地的情況下車尾還要稍微能抬起一公分左右,這叫避震的Free sag...避震硬到沒有Free sag騎乘非常危險Eden2020-10-05至於胎壓打高,輪胎會變硬,反而讓避震的負擔加大,讓避震又吃更多行程,然後回彈又更快了。彈簧是個儲存能量的東西,壓縮越多,回彈越快。所以在避震無法調整回彈的情況下只能盡量減少他所儲存的能量,避免大量能量釋放。但這些調整都有個甜蜜點,當你避震硬到不太作動,那輪胎又分擔太多避震的工作,騎起來也很危險。Puput2020-10-09然後胎屑要看...有些是過熱所產生的胎屑,有些是因為避震調整不當造成胎屑的累積。所以不一定胎屑累積在胎紋後緣就判定是因為回彈太快造成..要看其它胎面胎屑分佈或是特徵才能知道Sarah2020-10-11好專業 感謝回覆指導Kyle2020-10-11朝聖推Caroline2020-10-12朝聖輪胎大師John2020-10-15朝聖輪胎大師SV大大Zenobia2020-10-18太神啦,可不可以發一篇教學文呢Audriana2020-10-21找到一篇文章有中文的https://reurl.cc/O1QVG9Selena2020-10-26太神啦Liam2020-10-29調完就下雨二個禮拜沒騎今天終於騎出去,我把回彈轉Quintina2020-11-02軟二圈真的吃到前端去啦XDDD...再回轉一圈就正常了Related Posts徵12-15年間公升仿賽,預算40萬請問這台是什麼車?komine 皮衣評價?shark race r pro 改善帽komine 皮衣評價?
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