登山車美利達美利達MTA-510後煞車及後變速器線路加外管 - 登山車Kumar · 2014-05-01Table of ContentsPostCommentsRelated Posts請教各位大大像美利達MTA-510登山車,這種後煞車及後變速器線路走上管上面,鐵線又露在外面,如果將上管上面「露在外面的這段鐵線」.再用煞車線外管整段包起來,穿入到煞車線外管內,會有什麼影響嗎?需要再調後變嗎?請各位大大不吝指教!無經驗,請免回答!謝謝您!...Showmore登山車美利達All CommentsElizabeth2014-05-01我的登山車是客制化組車,當初車店老闆組車時所有煞車線跟變速線都是將外管從煞把跟變把一直拉到V夾跟變速器,使用起來很順暢沒什麼問題,提供給你做參考Erin2014-05-02你這只是多此一舉的做法...登山車管線做在上管上面是為了方便車主在突破困難地形時扛車步行所設計...並不會影響管線的使用以及壽命...!你這樣加裝多餘的外管反而醜化了外觀...不管是煞車線還是變速線只要拆卸過都必須重新調整測試...很麻煩的!勸你別想太多才是...車好好用好好騎就對了...!外頭有�Related Posts新手登山車選擇請益自行車購買之選擇?(大摺or小摺)通勤用腳踏車小折好還是登山車?需求如內腳踏車選購問題與功能公路車的輪胎和登山車輪胎的差別
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