經長證實：2035禁售燃油機車計畫喊卡 - 機車

經長證實：2035禁售燃油機車計畫喊卡

https://udn.com/news/story/7238/3789868

經濟部長沈榮津。 聯合報系資料照／記者杜建重攝影

人去政息。前行院長賴清德拍板的2035年禁售燃油機車計畫，確定喊卡。經濟部長沈榮津
今（2）日出席「智慧電動機車科技創新座談會」表示，這項政策並未納入執行目標，未
來一切尊重市場機制及環境需求。

空汙議題受重視，去年底行政院提出「空汙防制行動方案」，宣示從2020年起，以每年平
均約5％、限縮近5萬輛機車牌照速度，在2035年達到禁售燃油機車的目標。

不過，這項政策引發業者抗議，日前交通部長林佳龍與8大機車業者會面後就傳出，這項
政策可能喊卡，行政院將邀環保署重新檢討空汙防制行動方案，交通部內部也先暫停研擬
禁售燃油機車的配套。

沈榮津今日出席「智慧電動機車科技創新座談會」，證實該計畫已喊卡，他並強調，未來
尊重市場機制及環境需求。

經濟部長沈榮津表示，2035年禁售燃油機車這項政策並未納入執行目標，未來一切尊重
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經濟部長沈榮津表示，2035年禁售燃油機車這項政策並未納入執行目標，未來一切尊重市
場機制及環境需求。 記者邱德祥／攝影
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雖然這是預料中的事
但是禁油廢止多少會對產業前景產生衝擊
這也難怪經濟部要輔導國內電動車產業搞外銷來維持生計
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201905020209.aspx

但說實在的...
內燃機要在本世紀退場根本很難
除非電池成本與技術有革命性發展
否則大概就這樣的態勢了吧？

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