給不會騎腳踏車朋友的考駕照心得 - 機車

很久以前就想來這裡貢獻一篇..
趁著大年初一閒著沒事來寫一寫..

對於極少數像我這樣,不會騎腳踏車的人來說
要考機車駕照真的是一種困難的折磨,

尤其是"平衡"的問題..
直線平衡七秒..很多人可能練一練就會了..
在機車版上看過什麼

"到考照現場練個十分鐘就去考了"
"考前一天練一個下午就考過了"

這些話對於不會騎腳踏車的我而言,真是遙不可及,

台灣的機車考照相較於其他國家是十分簡單的,
騎車騎了有一段時間,比較熟練之後,我也這麼覺得,

但拿到駕照之前呢,我可不這麼認為,因為...."直線七秒實在太難了"

對不會騎腳踏車又想考機車駕照的朋友,我來簡單地提供一下練車及考照的心得

首先是練車這件事,請一定要注意安全和有人陪同指導,萬分小心

第一要了解機車的基本使用方法,你可以不懂構造和如何修理保養,
但一定要知道油門煞車方向燈大燈龍頭是什麼,儀表板怎麼看
車鎖有哪幾段,油箱蓋怎麼開關,加油要注意先熄火,怎麼牽車和踩發,

第二是找一個肯教會教且有耐心和耐性的人,從最基本的煞車教起
在騎車裡,除安全的行車觀念外,煞車怎麼用,是最重要的事,
是前六後四,還是前七後三,要煞多遠才會停下,要練到熟練為止
不過說實在的,對新手來說,右手抓油門都來不及了,只能用左手抓煞車,
一直到拿到駕駛後,才比較有在練右手與左手配合煞車,

第三要來談談最複雜的油門,這是最簡單也是最難的,
先找教你的人示範,再讓他坐在後座,握著你的手,從最小的油門開始試給你看,
一直到可以行走的速度,然後慢慢拿捏催油門的力道,
怎麼催最小油門可以讓車子移動,一下催太多會變成暴衝,
這部份練到可以穩穩的直走就差不多,

第四要談的是轉彎,我覺得有幾個地方要注意,
首先轉彎也是需要有人示範及坐在後座手把手來教會比較安全,
再來是可以從繞大圈練起,等熟了以後再慢慢把圈子縮小,
還有轉彎時應該要把速度放慢,高速過彎是危險動作,新手不要學,
最後是在我的經驗中,右轉彎比左轉彎難,右手要同時抓油門及
轉龍頭,讓我手忙腳亂,但後來領悟到"左手也是可以輔助轉龍頭的"
再苦練許久,就變得自然了,

第五要學的是定速,就是在騎車時保持在一定的速度直行,
不用再多加油門與少加油門,新手要從很慢很慢的定速開始學起,
我姑且稱之為"最小定速",能夠慢慢地保持定速直行,其實就是
跨出學習直線平衡的第一步

第六要學的是平衡,對於不會騎腳踏車的人要來說,平衡是最困難的,
但對騎車而言,其實訣竅是"沒有動力(催油門)就沒有平衡",
除了少數平衡感極好的人以外,沒什麼人能在沒有前進動力的機車上,
保持太久的平衡,所以催多少油門,就能保持平衡,是需要學習的,

"直線七秒平衡",
考的就是如何平穩的起步,加多少油門,能夠讓車子平穩的開始直走,
這也是對油門控制的熟練度有關
再加上"七秒限制",這也是要求你,能夠在很慢,也就是幾乎沒有油門
的情形下,能夠保持平衡,但實際上,之所以能保持平衡,依賴的還是
催了多少的油門,所以如果能學習到,用很少的油門就能保持平衡,
那"直線七秒平衡",並不是很困難的事,

要怎麼學? 對於連腳踏車都不會騎的人來說,只能苦練加上有好的指導者了,
當然,最重要的是注意安全,....

至於上路以後要學的,那還多著呢,有賴大家慢慢努力囉

本來想把考照心得也打一打的,不過有點累了,
就先把練車心得的部份作個小結好了
感謝各位..
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本文請勿轉載,謝謝~
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