終結ARTC獨家壟斷怪象 - 重機

Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2016-11-22T06:52

Table of Contents

愛車的大家應該都知道ARTC在幹什麼事情吧

無意間在看到m01討論這個事情...

https://goo.gl/R06TJ9

不知道能改變多少,但是一旦有機會改變

才能真正讓人民有機會接觸...



公共政策平台聯結附議

http://join.gov.tw/idea/detail/15bb4f45-1966-46b5-b1af-dcdd9c4bf110

修改進口車輛審驗辦法,避免壟斷舞弊

提議內容或建議事項
現法規常令人民在國外明明排放等標準合格車輛,買入引進台灣後花大筆錢卻依然無法領
牌上路!
由現行進口完稅送驗,彈性改為可在國外)依台灣國內標準,審驗後合格再行檢附文書,
連同進口汽機車回國直接監理站領牌。
一來可保障人民消費得上路無礙,二則國外(美日歐洲國家)不會比台灣落後,而且可派
員考察認定單位後公告。


利益與影響
可避免壟斷舞弊事件(確實已發生過,而且相關人員判刑確定)
如此更大大促進經濟活動,並澈底減少黑牌AB車輛上路,降低公共安全疑慮!

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Tags: 重機

All Comments

Olga avatar
By Olga
at 2016-11-27T01:19
這牽涉到背後龐大der利益啊
Joe avatar
By Joe
at 2016-12-01T11:16
說真的,從第一句就知道你根本不知道 ARTC 是幹嘛的
Cara avatar
By Cara
at 2016-12-05T14:30
ARTC 是「檢驗機關」,是「依法檢驗」。你把檢驗機
Ivy avatar
By Ivy
at 2016-12-10T09:30
關拿掉了,代理商水貨商就要另外找可以檢驗的研究室
Hazel avatar
By Hazel
at 2016-12-13T16:47
來驗,如果該實驗室有驗不了的項目,就再花時間再花
錢找第二間,你覺得這些費用和時間成本最終會是算在
William avatar
By William
at 2016-12-15T05:56
誰頭上,另外,你覺得改成這樣子跟現況有什麼差別?
Ivy avatar
By Ivy
at 2016-12-17T02:59
推摟上 ARTC本來就不是唯一的檢單位
Catherine avatar
By Catherine
at 2016-12-18T07:58
重點在國外(例如歐洲)的合格標準比國內寬鬆
Hedda avatar
By Hedda
at 2016-12-21T20:00
台灣的標準真的高到讓人匪夷所思
Annie avatar
By Annie
at 2016-12-25T23:10
但個人又沒有調整的knowhow,自然就得被當盤子敲
Oscar avatar
By Oscar
at 2016-12-29T08:28
至於拿國外合格證 問題會更多
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-01-01T15:08
日本輻射食品,日本說沒問題,台灣就說ok嗎?
Tom avatar
By Tom
at 2017-01-04T00:00
回DSNT,上面提到的是「修改進口車輛審驗辦法」
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-01-05T14:03
就是在修你第二段說的依法檢驗的「法」
Mason avatar
By Mason
at 2017-01-08T03:26
專法圖利單位和剝削人民,在中華民國體制不是新鮮事
Damian avatar
By Damian
at 2017-01-09T05:20
我不認為結論應該是,台灣人民就活該騎抽鬼島稅的車
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-01-13T19:43
重點在合格法規,在目前高舉環保大旗的氛圍下,有可
能修法,變的更不環保嗎?
Hedda avatar
By Hedda
at 2017-01-14T16:19
就是因為內文沒問題你卻提ARTC,我才說是你不瞭解呀
另外,所謂的專法圖利單位,你認為圖利了什麼單位呢
還有,檢驗法規和鬼島稅是兩件事,建議是分開來談..
XX兄,真要說,從嚴格變鬆,當然是變更不環保呀..XD
Kama avatar
By Kama
at 2017-01-19T02:08
哈,我知道這不可能修法啊,沒有哪個立委或官員有種
讓法規變的更不環保啊
Connor avatar
By Connor
at 2017-01-21T08:46
終究是市場問題,台灣如果市場大,原廠自然會調整到
合法規的車賣,2017歐洲法規改了,這個月的米蘭車展
,排氣管一隻比一隻還大,就是為了合法規
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-01-22T08:59
資進黨哪敢得罪財團
David avatar
By David
at 2017-01-27T01:03
自己做不出來就要限制人家跟他一樣爛
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-01-31T09:31
希望DSNT版友能夠指點出「你不了解」之處囉^_^
Adele avatar
By Adele
at 2017-01-31T22:35
我想上面應該說明的很清楚,要不要需提議修改法規跟
ARTC是否應該存在是兩件事情;原文只有提到法規,你
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-02-04T10:44
卻在這篇把 ARTC 提出來講,這只會讓大家搞錯方向。
就像原文的第一篇回覆就是個完全搞錯方向的例子了..
Emily avatar
By Emily
at 2017-02-07T10:13
有關 ARTC,正確的觀念在該篇討論串裡有人有說明了
Megan avatar
By Megan
at 2017-02-10T13:45
要批評一件事或一個單位,我是建議先瞭解清楚比較好
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-02-15T12:19
討論串也要跟著看完,內容不錯,總算有清楚內情的人發
聲了!
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-02-15T21:41
ARTC本身沒問題,就是不夠透明今天有數據公開驗車標
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-02-18T05:47
準,那個人戶有本事調到符合標準那就OK!不過可能嗎?
Leila avatar
By Leila
at 2017-02-22T15:45
樓上會這樣講肯定是沒看過該討論串內文,今天是什麼
Michael avatar
By Michael
at 2017-02-25T16:35
數據沒公開什麼驗車標準一般人查不到的嗎?沒有吧..
Irma avatar
By Irma
at 2017-02-27T21:09
老實說 我覺得連署讓關稅降低比較實在
Madame avatar
By Madame
at 2017-03-03T06:09
我只希望可以放寬合格證的範圍~讓同一批車放寬到
Madame avatar
By Madame
at 2017-03-07T11:10
同年份同款車上~讓車商可以更好進車~
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2017-03-09T15:44
支持!!
Liam avatar
By Liam
at 2017-03-13T09:18
車商更好進車也不會把價格反應在售價上,看汽車的相
關稅金就知道了.
Tom avatar
By Tom
at 2017-03-16T17:07
純噓某樓$小 車檢的問題1.標準誰訂? 2.球員兼裁判!

售SHOEI CW-1深墨片

Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2016-11-21T22:07
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Selena avatar
By Selena
at 2016-11-20T23:00
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By Freda
at 2016-11-20T22:42
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By Lucy
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Mia avatar
By Mia
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