終於要買車了，苦惱中...該怎麼說服我ꨠ… - Honda

先來講R1關於安全性的優點吧
R1採用的十字曲軸和電子油門
讓出彎開油的容錯率增加
雖然DTC也是這樣,不過十字曲軸提高出彎油門控制的容錯率算是附加的bouns
DTC是跟據設定決定允許你的後輪有多少程度的打滑
一但打滑就開始介入控制輸出
而十字曲軸是提高後輪的循跡性,讓後輪比較不易打滑穩穩抓的地面

BMW的優點很明顯啦
為S1000RR特別開發的Sport ABS和DTC
不過沒騎過也不知到那個Sport ABS到底有沒有真的Sport
一般的機車ABS作動原理並不適合用在跑車,因為它是靠前後輪轉速差做判定的
也因此為了打下SBK,生出了這套Sport用的ABS
Honda的1000RR和600RR ABS版
也是透過其它像前後連動,前傾感應器等等來讓跑車上的ABS不破壞跑車該有的性能

其實顏色的部份很好解決呀
送烤就好了
不喜歡大小眼,買大燈護片,把遠燈那片也拿去烤漆蓋起來呀

另外原po說用8成力
老實說我覺得還是太多了
一般公路真的6~7成就蠻靠近危險範圍了
如果真讓你說服成功買了R1
最好先用5成力
騎慣BMW的蠻多騎別的車都會不習慣
因為沒那麼多主動安全輔助


最後還是要說
原文好閃呀~~~~~~~
還有R6不一定要高轉呀...世人都誤會他了

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