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紅、黃牌是否有區別必要？謹致謝忱 - 重機

Adele avatarAdele · 2022-07-05

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各位 鈞安：

紅黃牌的差距其實已經遠超白牌的加速以及馬力
何況許多黃牌仿賽的動力像是忍400
可能還比部分紅牌街車還要機制
如果已訂立區分的話
是不是紅黃牌其實沒有分類的必要？

謹致謝忱
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All Comments

Odelette avatarOdelette2022-07-06
沒 但可以從駕照分
像是國外A.B級這樣
Queena avatarQueena2022-07-06
不管汽機車 台灣目前最缺的是用路人的素養
用車牌分沒有任何意義
只是讓基層互相對立而已
Joe avatarJoe2022-07-06
好像有人在臭
Quanna avatarQuanna2022-07-06
引戰用的，那個550到底怎麼訂也沒人知道
Hardy avatarHardy2022-07-06
忍400是仿賽喔
Necoo avatarNecoo2022-07-07
白牌都自認可以超越黃牌了
Isla avatarIsla2022-07-07
認同1F, 乾脆用來當能不能上國道的分色
有再度受訓過才給紅牌，其他就一律黃牌
Jacky avatarJacky2022-07-07
照馬力分比較好 不然GB350真的超怪=.=
Lucy avatarLucy2022-07-07
所以才說學日本駕照分級，5年沒違規的給金色車牌，其他的
都是白色車牌 只有金色車牌才能上高速公路
所有車種都是如此
Eden avatarEden2022-07-07
這問題就像平平都是車子 march就加速慢CC樹小
John avatarJohn2022-07-07
喜美加速快 CC數大 那這樣分黃紅牌有意義嗎?
Connor avatarConnor2022-07-08
我以前騎78時 遇到2-30年老汽車 都覺得這種車能加速
Dora avatarDora2022-07-08
到100嗎? 出閘道不會覺得很危險嗎 因為加速太慢了
我都疑惑這種老車 有資格上68嗎 危險的老車
Edwina avatarEdwina2022-07-08
看跑車浪漫旅怎麼分級。要開性能車就要有相對程度的駕
照。
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-07-08
簡單講就是 如果只是for 上國道快速道 分黃紅牌沒意義
Kumar avatarKumar2022-07-08
因為他們的馬力加速到法定最低快速道60最高110國道
Audriana avatarAudriana2022-07-08
輕而易舉簡單 如果政府為了課稅分級距 那當然就有意義
Frederica avatarFrederica2022-07-08
乾脆車牌綁人算了
Sandy avatarSandy2022-07-08
你有聽過vita300嗎？
David avatarDavid2022-07-08
民眾觀感無殼的都很危險 ?!
Kelly avatarKelly2022-07-08
照馬力分不可能，四輪這十年來downsize成這樣也沒看交通部
想改，四輪都不改了二輪更不可能
Candice avatarCandice2022-07-08
燃料稅區分都還停留在30年前了
Hedwig avatarHedwig2022-07-08
支持駕照分級 剛考上就能騎200p很奇怪
Agatha avatarAgatha2022-07-08
痾 你18歲有駕照就能開500匹 不奇怪嗎
Freda avatarFreda2022-07-08
交通部就送錢給認識的人寫報告滾動式檢討到退休就好
Rosalind avatarRosalind2022-07-08
我想你不懂我這台車的價值
Hedy avatarHedy2022-07-08
分化人民用的
Emily avatarEmily2022-07-08
你覺得可以就可以，你覺得不行就不行，反正我白牌照
樣騎上去快速道路飆車，我黃牌租下去這樣衝高速休息
站尻洗警察
Genevieve avatarGenevieve2022-07-08
當年550分隔，因為最小的汽車smart排氣量是600cc
所以用這來說高速smart600都能上了，重機也有更大的
所以拿600當分水嶺，但當年有好幾型是599cc的車
所以再往下卡成550…..反正官就是要再分一級
Emma avatarEmma2022-07-08
素質差有很大一部分來自於駕照太容易取得 連香港都比我們
Blanche avatarBlanche2022-07-08
難取的太多 更別提日本歐洲了
Frederica avatarFrederica2022-07-08
https://youtu.be/lZtlx--gYvQ?t=243
Adele avatarAdele2022-07-08
（那時smart只能外側，後來才改）
Franklin avatarFranklin2022-07-08
尺三都能GPS均速142了，用個110-120中線順騎應該也能上國道
吧～
Callum avatarCallum2022-07-08
你看國外有在分嗎 駕照等級細分還比較有效果 台灣駕
照=雞腿
Rae avatarRae2022-07-08
有人可以舉例哪台2018後出的紅牌街車動力比忍4弱嗎
Gary avatarGary2022-07-08
我是建議全部改成紅牌啦，取消黃牌
因為紅色比較好看阿
Ivy avatarIvy2022-07-08
白牌仍然是白牌，但要重新定義白牌
Margaret avatarMargaret2022-07-08
哀 這裡一堆交通專家，但有權力的還是那群老不死官
Mia avatarMia2022-07-08
W800吧 差不多的馬力，重量重多了，其他氣冷車算馬力
重量比應該也都比忍400差
Charlie avatarCharlie2022-07-08
有，重量比算起來有差 CB1100又更低
Poppy avatarPoppy2022-07-08
金色的是免許 不是車牌…..
Rachel avatarRachel2022-07-08
應該說區分的要點是甚麼?能滿足最低速限還是最低智商?
Irma avatarIrma2022-07-08
根本不用分牌色 全白牌就好
Irma avatarIrma2022-07-08
建議用889cc來區分
Liam avatarLiam2022-07-08
外國人最愛來台灣考駕照再回國換本國駕照
Liam avatarLiam2022-07-08
smart乾哪喜都市傳說
George avatarGeorge2022-07-08
分化人民用的
Eartha avatarEartha2022-07-08
分化人民用，偏偏有人在那邊自己騎摩托車，還租黃牌
來騎，然後本身就不支持紅牌上國道，再扯什麼要行政
中立，不支持重車上國道
Emily avatarEmily2022-07-08
收稅也不用看牌色吧，監理站資料一撈就知道多少錢了
Joe avatarJoe2022-07-08
有人在臭ㄛ
Erin avatarErin2022-07-08
讓人民對立用的
Connor avatarConnor2022-07-08
沒買忍400，不知道要考幾年
Daph Bay avatarDaph Bay2022-07-08
當然有必要紅牌繳比較多的稅金欸
Damian avatarDamian2022-07-08
以前大重機都是黃牌，後面為了試辦高快速公路，才分紅牌出
來做漸進式開放。
Connor avatarConnor2022-07-08
有人提到稅金問題，稅金是看排氣量，有一個級距，紅牌跟
黃牌繳的稅是一樣的。
Gary avatarGary2022-07-08
建議大家不要跳進政府的陷阱迷思
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-07-08
覺得可以分綠跟白就好
Robert avatarRobert2022-07-08
其實全部都掛白牌就好
Kristin avatarKristin2022-07-08
忍400動力比紅牌街車? 痾 最好是啦
Ethan avatarEthan2022-07-08
不用想學日本啦 刁民素質差這麼多
Olivia avatarOlivia2022-07-08
550就修法當下能上高速公路排氣量最小的汽車阿
Ophelia avatarOphelia2022-07-08
忍4原廠官方定位是比較歸為偏街車(街車加罩這樣)
Yedda avatarYedda2022-07-08
想用駕照分還是洗洗睡啦 無照駕駛的有少過嗎？
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-07-08
https://i.imgur.com/fQnsdZf.jpg
忍四這種震動大、前叉軟、鑰匙孔還會磨損，上國道不危
險嗎？
Andy avatarAndy2022-07-08
50以下還是可以一個牌色啦，這動力真的跟不太上車流
Mason avatarMason2022-07-08
頂多就帳面上贏復古街車
Franklin avatarFranklin2022-07-08
日本高速公路限速只有80 隨便125就可以上去
Jack avatarJack2022-07-08
沒有 根本是分心酸的
Poppy avatarPoppy2022-07-08
550就當時汽車最小排氣量
Isabella avatarIsabella2022-07-08
哈哈XDDD 889體
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-07-08
一人一信3000cc以上汽車停遊覽車格
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-07-08
早在一百多年前汽車就能跑到213了，2-30年前的車是要
多爛才會連100都跑不了XD
其實覺得什麼紅黃白根本沒必要，它唯一的功用就只有
讓用路人內戰好讓政府擺爛而已
Isla avatarIsla2022-07-08
唯一功能就是讓你鬥到沒力檢討政府在擺爛
Aaliyah avatarAaliyah2022-07-08
最該分級的根本不是排量而是駕照，沒分級就算了，每個駕
訓班都在比誰比較好”拿到”駕照
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-07-08
紅牌+前車牌根本沒必要的產物 早該廢除
Necoo avatarNecoo2022-07-08
看看紅牌尊爵小丑不就知道了
Margaret avatarMargaret2022-07-08
重點是駕駛人素質。
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-07-08
台灣政府就是一個靠分化族群製造對立在執政的先禁國
家
Belly avatarBelly2022-07-08
推 你再去恥輪版看看 那邊風氣超可笑
Bethany avatarBethany2022-07-08
不分化人民，政府不會執政
Eartha avatarEartha2022-07-08
老實說沒必要，我甚至覺得根本沒必要從白牌分出來 XD
Bennie avatarBennie2022-07-08
這樣我好幾台都要停遊覽車格QQ
Faithe avatarFaithe2022-07-08
台灣一堆領先世界的法規，除了左轉靠右，機車算慢車
，連機車停車都不是看體積而是看排氣量。
Caitlin avatarCaitlin2022-07-08
CB350的動力根本白牌