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第一次騎大排氣量的車需注意什麼 - 駕訓班

Kama avatarKama · 2022-06-15

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本魯週六準備交車二手的z900rs cafe
已經兩年沒騎過cc數這麼大的車，上一台是
Mt03，請問四缸車是否拉扯感比較小
駕訓班時候騎sv650那個低轉拉扯感讓人蠻不舒服，另外新手建議騎車路線那條比較好
台三-汶水或是西濱竹圍-北海岸看海

接手自己的夢想車真的期待又緊張

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駕訓班

All Comments

Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-06-16
油門轉小一點.低速迴轉注意一點.
Joseph avatarJoseph2022-06-16
真的比較擔心迴轉
Megan avatarMegan2022-06-17
急煞不要拉離合
Ophelia avatarOphelia2022-06-16
會有蓋棉被風險
David avatarDavid2022-06-17
越慢龍頭打越少、越小心
Eden avatarEden2022-06-16
記得要催油
Elizabeth avatarElizabeth2022-06-17
起步不要轉太大力會浮頭
James avatarJames2022-06-16
低速時 不要大力拉前煞
Vanessa avatarVanessa2022-06-17
不確定樓主身高，迴轉要注意斜坡迴轉更要注意
Hedwig avatarHedwig2022-06-16
油門煞車那些都還好 遲早會適應 真的要做的第一件事
Bethany avatarBethany2022-06-17
新手騎64就好,離四輪遠一點不要讓人家有被逼感拉低素質
Olivia avatarOlivia2022-06-16
是去熟悉這台車的車重 畢竟Z900RS跟MT03差別蠻大的
Jack avatarJack2022-06-17
不要想用手去固定身體，下半身夾緊，身體要前傾手放鬆
，就不會有不舒服的拉扯感了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-06-16
然後建議你晚上出門跑台三 臨晨回來 可以專心適應車子
Candice avatarCandice2022-06-17
每天晚上找個重劃區慢速繞繞，習慣一下慢速繞彎，迴轉等。
習慣就敢拉了～我騎cb1100，約里程1500開始習慣動力。z900
RS也是相當棒的車。
Frederic avatarFrederic2022-06-16
左右各倒一次你就無敵了(X
Steve avatarSteve2022-06-17
我175左右
Kelly avatarKelly2022-06-16
前煞小心按
Elizabeth avatarElizabeth2022-06-17
低速轉彎出腳不可恥
Gilbert avatarGilbert2022-06-16
阿對了，還有「跟汽車的應對」
如果有開車經驗會更有幫助
Anthony avatarAnthony2022-06-17
不占用內車道、常看後照鏡、紅燈靠邊停等等之類。
Doris avatarDoris2022-06-16
這台車四缸調教扭力很大喔，低轉小心油門
Andy avatarAndy2022-06-17
你說的拉扯感一定大於03
Valerie avatarValerie2022-06-16
我騎滑胎車所以就不好告訴你了 哈哈
Robert avatarRobert2022-06-17
SV650低轉算很好騎了吧
Cara avatarCara2022-06-16
SV不是很乖嗎
恆典之前的活動我覺得SV是場上所有紅牌在場地裡面最
好騎的欸
Gary avatarGary2022-06-17
SV哪裡有低轉的拉扯感 XD
Gary avatarGary2022-06-16
注意測速照相，下載神盾
Belly avatarBelly2022-06-17
sv那麼軟你也覺得有拉扯感orz
Kristin avatarKristin2022-06-16
sv650低轉出現的那個是頓挫感吧 快熄火的那種？
Olive avatarOlive2022-06-17
我猜是檔煞的拉扯感
Olive avatarOlive2022-06-16
SV650低轉快熄火咔咔咔的拉扯+1 XD
Mary avatarMary2022-06-17
建議先去空地練迴轉，了解迴轉半徑
Faithe avatarFaithe2022-06-16
對啊就是剛起步加速那種人會往後的感覺
Annie avatarAnnie2022-06-17
腳夾好
Dorothy avatarDorothy2022-06-16
原廠配胎看能耐在那吧？
Selena avatarSelena2022-06-17
轉小力一點就好，剩下沒差
Hedda avatarHedda2022-06-16
起步離合控好一點啊
David avatarDavid2022-06-17
沒油記得去加
Heather avatarHeather2022-06-16
羨慕與恭喜
Kelly avatarKelly2022-06-17
重量，龍頭
Annie avatarAnnie2022-06-16
sv650很好騎男女老少咸宜 拉扯感倒是第一次聽到XD
Heather avatarHeather2022-06-17
這台加速感很棒！車不熟悉時還是先看個海吧
Tracy avatarTracy2022-06-16
Sv650其實很流暢,如果他有拉扯感的話. Ducati更扯？
Selena avatarSelena2022-06-17
我之前騎K牌雙缸650 現在四缸1400 檔煞跟拉扯感還是
雙缸比較明顯
Liam avatarLiam2022-06-16
Sv650已經算是很順暢的V2了～騎過獸王的人表示….
Dinah avatarDinah2022-06-17
某樓我怎覺得很多都是老手在拉低素質？
Sandy avatarSandy2022-06-16
神盾記得下載
Catherine avatarCatherine2022-06-17
看有沒有雨天模式習慣一下，另外先低檔高轉騎一陣子
Lauren avatarLauren2022-06-16
右手小心
Charlotte avatarCharlotte2022-06-17
低速龍頭別打死
Rosalind avatarRosalind2022-06-16
就油門慢慢轉 很快就適應 要注意是斜坡停車 車重差很多 要
先注意停車的地形落差再下車
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-06-17
Z900RS 油門很輕盈 騎起來不像200多公斤的車 5000轉前溫順 6
000轉後扭力湧現要注意 但很好駕馭
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-06-16
然後龍頭也很輕 騎快速道路多注意即可
Mia avatarMia2022-06-17
催油阿
Megan avatarMegan2022-06-16
你確定在這邊問會有幫助嗎？
Poppy avatarPoppy2022-06-17
看大家的建議幫助蠻大啊，都會參考
Poppy avatarPoppy2022-06-16
變換車道記得提前打方向燈、不要超速
Christine avatarChristine2022-06-17
油門控制和迴轉小心點就好
Megan avatarMegan2022-06-16
那個拉扯感確定不是 防熄火提速 ?
Jacob avatarJacob2022-06-17
不要獨騎，第一次倒車就是在大斜坡上，F850GS滿油箱，
一人根本抬不動…
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-06-16
SV650有拉扯？那SV 1000這一類的大雙缸不就會飛出去了
！！
Olga avatarOlga2022-06-17
油門控制要更細膩，不要在有推力跟引擎煞車之間來回，
這樣操作會有拉扯感是必然的...需要一段時間去磨合
Bennie avatarBennie2022-06-16
Z900RS 很好騎啦 完全不像200公斤的車子 加速蠻有力
的 1-2檔頓挫個人覺得有點大 有些車友會去改電腦減緩
頓挫感
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-06-17
而且Z900RS 有KTRC 不熟悉前記得不要關 我上次跑山
Mason avatarMason2022-06-16
時 入彎退檔補油的時候剛好碾到伸縮縫 撇了一下 明
顯感覺到循跡把我救了回來