先說現役帽的心得
過去是SOL愛用者(?),從汽水帽44s通勤3年後退役 ---> 曾經hen~~流行的獨角獸68s通勤
4年多後又退役了 ---> 目前是M2R XR-3
不得不說一整個就是很輕,1180正負50公克,比起動則將近2公斤的汽水帽,升級有感。
不論有無戴頭套通勤時幾乎不覺得悶熱,當然正中午太陽底下等紅綠燈除外。缺點是,
除了很大顆在頭上像貢丸、偶爾遇到側風時之外,沒有很大的問題。
當年XR-3一上市就購入,當下還在和AGV K3天人交戰。
還記得老闆當時神秘的拿出帽子,指著製造年份2014年4月跟我說這是頂新鮮帽子呀!
一晃眼,XR-3已經陪伴我3年半了,我想該是讓它退役頤養天年(?)的時候....
-- --------------------------進入主題分隔線----------------------------
M2R代理商得安(?)的臉書一直有XR-5的風聲,從年初等到現在,預算也不知不覺拉高了。
這次的目標是通風 > 小帽體 > 降噪
用途:上下班上下課通勤單程約20公里,時速67上下
安全帽若是能放進FORCE最好
爬文、到店裡試戴一輪後,發現我的小頭只需戴M號所以只要有出小帽體的應該沒問題,
最後得到以下候選者:
*OGK RT-33 ---> 有喜歡的彩繪,兩頰有點過緊但不至於不舒服,下巴膠條有點擔心
*SHOEI Z7 ---> 內襯一整個就是蘇胡阿!完整的包覆感!但外觀沒有"就是你啦"的衝動
*ARAI RX7X ---> Hayden SB款有打中我,內襯同Z7,但價格貴森森...
*AGV K3 SV ---> 內墨晚上遇打鳥燈或超白光很好用,但內襯感單薄的很悲劇,ROSSI迷
價格:不太能比,畢竟不是同等級的比較對象
內襯舒適度:RX7X = Z7 > RT-33 >>> K3 SV
外觀:RX7X > RT-33 = K3 SV > Z7
好像每款都有些在意的問題
所以板上的大大快點推坑我吧!謝謝。
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過去是SOL愛用者(?),從汽水帽44s通勤3年後退役 ---> 曾經hen~~流行的獨角獸68s通勤
4年多後又退役了 ---> 目前是M2R XR-3
不得不說一整個就是很輕,1180正負50公克,比起動則將近2公斤的汽水帽,升級有感。
不論有無戴頭套通勤時幾乎不覺得悶熱,當然正中午太陽底下等紅綠燈除外。缺點是,
除了很大顆在頭上像貢丸、偶爾遇到側風時之外,沒有很大的問題。
當年XR-3一上市就購入,當下還在和AGV K3天人交戰。
還記得老闆當時神秘的拿出帽子,指著製造年份2014年4月跟我說這是頂新鮮帽子呀!
一晃眼,XR-3已經陪伴我3年半了,我想該是讓它退役頤養天年(?)的時候....
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M2R代理商得安(?)的臉書一直有XR-5的風聲,從年初等到現在,預算也不知不覺拉高了。
這次的目標是通風 > 小帽體 > 降噪
用途:上下班上下課通勤單程約20公里,時速67上下
安全帽若是能放進FORCE最好
爬文、到店裡試戴一輪後,發現我的小頭只需戴M號所以只要有出小帽體的應該沒問題,
最後得到以下候選者:
*OGK RT-33 ---> 有喜歡的彩繪,兩頰有點過緊但不至於不舒服,下巴膠條有點擔心
*SHOEI Z7 ---> 內襯一整個就是蘇胡阿!完整的包覆感!但外觀沒有"就是你啦"的衝動
*ARAI RX7X ---> Hayden SB款有打中我,內襯同Z7,但價格貴森森...
*AGV K3 SV ---> 內墨晚上遇打鳥燈或超白光很好用,但內襯感單薄的很悲劇,ROSSI迷
價格:不太能比,畢竟不是同等級的比較對象
內襯舒適度:RX7X = Z7 > RT-33 >>> K3 SV
外觀:RX7X > RT-33 = K3 SV > Z7
好像每款都有些在意的問題
所以板上的大大快點推坑我吧!謝謝。
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