我什麼都沒有！
沒昂貴的進口安全帽、
沒合身高級的防摔衣、
沒拉風兼通風的手套、
也沒高人一等的鞋子，
更重要的是，
竟然連台車都沒有…
（那你來重車版發文衝殺？）
但，我有一個愛重車近乎癡迷的心。
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
昨天天氣不錯，趁著學妹考完試心情輕鬆，
想把暑假前考到的重車駕照拿出來運用一下，
就開始計畫租台車去山上走走，
因為身處台中，西屯這邊最方便的租車店就是○○車業，
但看到了員林反飆車有首次租車優惠，
學生嘛！能省就省，花時間賺取金錢，
加上小弟是彰化人，員林玩的挺熟的不怕迷路，
就毅然決然的，讓學妹騎著我…的小KTR，
風塵僕僕從台中到了員林（學妹厲害，起步穩、換檔順、有模有樣）
找著了隱藏在住宅區中的「反飆車聯盟」。
店長就如同傳說中的親切健談，
讓我這第一次租車，第一次騎重車上路的新手，
應該說是：新手中的菜鳥群內的初學者，
沒有感到任何壓力，反而覺得很親切。
店長端茶來說：
「第一次，店長幫你倒茶；以後，請你們自己幫自己倒茶！」
拿出了合約書以及讓人聞之色變的本票簿，
店長提醒我們說，
合約書就跟出租汽車的合約書一樣，
但我們反飆車的合約有幾個不同的條文，
我打出來給想要租車的朋友們參考一下：
若出事，只要維修超過七天，就一律只收七天的營業損失；
若超速超的太誇張，被吊扣牌照三個月，
我們一個月只算七天的營損，也就是說，
只收7 X 3 ＝ 21天的營損，不會收滿整整三個月。
（其實這樣也合理，畢竟不是每天都有人租車。）
若出事，車壞需要換零件，
我們有中古零件可直上的，就用中古零件去估價，
若烤漆掉了，用貼紙可以蓋過的，就不收維修費，
（囧> 難怪FZ6N油箱左邊貼了一張…）
本票上的機車價格，是中古車折舊過後了價格來填寫，
所以全新的FZ6N要三十萬左右（不含改裝部品）
我昨天那張本票上的價格是二十三萬（包含改裝）
本票的開頭已經印好是反飆車聯盟，
所以就算別人撿到，也沒有辦法去領款。
在反飆車租車，
不需要另外寫一張一兩萬的罰單本票，
店長說，如果被測速拍到，他把合約書拿去監理站，
確認好開單的日期跟我承租的日期一樣，
罰單就會直接轉到我的名字下面，
所以不用另外簽罰單本票。
其實店長還提醒了很多，
但玩回來一覺醒來忘去了八成，
原本還要打在武嶺遇到一個捷克來的外國人，
騎了YAMAHA的一台仿賽（對不起改太大，我看不出型號…）
一路從台北飆去花蓮，現下又到了武嶺，下一站…不知道。
等一下要去實驗室了，
所以…有機會再把當天的遊記打完！
最後，謝謝反飆車的店長，
如此親切如此好客，
讓我們有個充實又過癮的高山一日遊！
第一次在重車版發文，
請先賢前輩不吝指教，謝謝！
--
ˋㄆ \|/
了丰 甲 大 ┌╮
╰─ 子 ＊ F C U _T A L K
▌▎▉▋▌▎▉▋ ▌▎▉▋▌▎▉▋ ▌▎▉▋ neiwen
--
All Comments