第一代老悍將4v台北那邊大修好? - 機車

大家好 我又來了 有去另外一家白店粗估價錢(一樣沒下引擎 所以用沒這麼準)

老闆沒有拆 不過也是東看看西看看 說因為沒拆所以不敢很確定的估價

因為我的車有吃機油 不過老闆說以我的里程數 只吃200~350(850)左右算是維持的很棒

更何況還有漏油現象(缸頭都是油 還有一條管子會噴)

所以他說有幾種可能(修的程度)

1.不下引擎 就是換缸頭的幾個油封 然後小整理一下(最省)

2.下引擎 曲軸聽起來有點小異音 如果拆起來堪用 不換 就是七八千

(汽缸跟氣門那塊重做)

3.曲軸跟著換掉 一萬五左右(就是整組換 原廠)

4.前避震(一支爆掉 一支有漏) 如果用修的 兩千多左右 換的 約四千

5.傳動粗看(只開蓋) 應該ok不用大動 但是蓋子破掉了

老闆說看有沒有得焊(感覺不容易 破了大姆指大小)

或是請我自己去殺肉場找他幫我上

6.燈組(我的燈一顆只能微亮 方向燈一邊不動 沒搭搭聲)

指針表的機油里程永遠紅燈(而且是這兩天才亮 搓不回去

心情很微妙 不知道是他抗議我嫌棄他 還是他想退休)

老闆說運氣好只有線斷 焊一焊就好沒什麼工錢

如果要換就是料錢 要求穩定就要全車電線全換(這要另外的工)

7. 車殼 基本上只有前斜板 前側板 腳踏板是好的 其他都爆掉了

老闆說如果找得到副場大概是兩三千塊


所以整車要換 不過整個都弄可能會接近兩萬或破兩萬

老闆說 這價錢 要看你對他有沒有愛了

對我來說......我只想怎麼做會最省錢(包括未來的成本)

我這2014 2015年的總里程數是只有六七千公里....

謝謝大家的意見

※ 引述《erain (雙手緊貼褲縫)》之銘言：
: 我的老悍16歲了 13萬 引擎還沒下過
: 最進開始非常難發動 而且容易熄火 天熱好一點點
: 腳踩有點軟 感覺可能缸壓不足了
: 傳動殼似乎被腳架給撞破?
: 現在因為常常海外出差都是以一個月計算
: 機車變成很少騎 但是回台灣就一定需要(但是在台灣也只有六個月/一年)
: 之前在石牌舜益 是沒拆 單單聽聲音說這個要換要七八千
: 但是可能把快壞的全部換起來(氣門氣缸組 前叉 傳動殼)要一萬多
: (我的陶缸有永久保固嗎?)
: 建議我不如換新車 銳現在68000加可退8000
: 現在我陷入為難~~~如果單修一萬多 似乎可以接受(因為少騎)
: 不知道台北那邊比較會修悍將(感覺電系也該修了) 或是真的別修了?



※ 引述《erain (雙手緊貼褲縫)》之銘言：
: 我的老悍16歲了 13萬 引擎還沒下過
: 最進開始非常難發動 而且容易熄火 天熱好一點點
: 腳踩有點軟 感覺可能缸壓不足了
: 傳動殼似乎被腳架給撞破?
: 現在因為常常海外出差都是以一個月計算
: 機車變成很少騎 但是回台灣就一定需要(但是在台灣也只有六個月/一年)
: 之前在石牌舜益 是沒拆 單單聽聲音說這個要換要七八千
: 但是可能把快壞的全部換起來(氣門氣缸組 前叉 傳動殼)要一萬多
: (我的陶缸有永久保固嗎?)
: 建議我不如換新車 銳現在68000加可退8000
: 現在我陷入為難~~~如果單修一萬多 似乎可以接受(因為少騎)
: 不知道台北那邊比較會修悍將(感覺電系也該修了) 或是真的別修了?

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