租車後續賠償 - 重機
By Oliver
at 2021-09-27T21:13
at 2021-09-27T21:13
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謝謝各位版友的討論與建議。我在 9/25 與車行和解了,最後車行在煞車踏桿的部分新增
了維修的選項讓我選擇,也就是維修 $1000 或是換新 $5100,而我選擇維修,因此和解
的總價從 $52000 改為 $47900。因為在車行給定的時間內達成和解,車行也確實沒有跟
我收取營業損失的部分。
換下的零件部分,因車輛要送回原廠維修,需等待原廠維修後才能拿到,屆時再將零件的
照片更新於本文。
和解書:
https://i.imgur.com/MsJ4DTY.jpg
這部份是我對於整起事件的看法與一些心得。首先針對第一篇文的目的與誤會作說明。第
一篇文中寫到我是要尋求自保的方法,店家是先傳原廠的估價單給我,我們也有電話約好
隔天在車行討論車損的情況,但因為估價單上有些項目是我初估沒有傷害到的零件,且因
為我第一次處理車輛損壞的賠償事宜,金額也比我原本想像的多,當然店家這邊在聽到凱
旋的報價也是很驚訝。出自於本能的擔憂,才在與店家討論之前上來詢問前輩們,當然在
與車行討論後,有些內傷確實是我造成但我沒發現的,有些傷確實是出車前就存在的,也
有看版友們針對CASE有提出蠻多的疑問,這邊也簡單跟大家說明一下。在租車的流程中我
和工作人員一起巡視車況,看完後工作人員及我都有拍照,當下雙方都確認無傷後完成取
車離開。之後看到了估價單有這項目,隔日去店裡與店長一同看傷討論,這個傷非常細微
,照片也放大到極限才勉強確認是出車前就有,確認不是我造成,應算是「某次客人的使
用痕跡」不算傷,只是總代理估價也一併放入。我對估價單的疑問也順利解決,此部份某
種程度上是我太心急了沒錯。而第一篇文的照片是因為有版友建議貼估價單與車輛照片,
所以我後來補上,但也因為估價單上的金額較混亂,而我也疏於解釋單子上的金額,造成
不少版友對車行產生諸多誤解,這也是我在此想幫車行澄清的。
再來是對於車行處理整件事情上的心得。即使原廠的零件金額高昂,但我認為車行要送回
原廠維修是他們的權力,畢竟車輛也在原廠的保固之中,而送回原廠這件事在本質上也是
順理成章的事。討論如何賠償的過程中也都很和善,我也相信他們是努力地想趕快解決這
件事並儘速恢復車輛來提供服務。另外車行也有在臉書粉絲專業上寫到:「車體若能在一
週內修復完成,將不收取營業損失」,在這部份也是車行給我的一大讓步,因為光待料的
時間就不只一週。
最後是爭議較大的部分。多小的傷要維修?多大的傷要換新?維修與換新的成本要如何與
承租人分攤?這部份我想是任何租車業者與消費者都還沒有共識的一個問題,車子是在路
上跑的,即使沒有摔車、倒車,也很難保證一趟旅程回來車體都沒有任何損傷,且物品本
來就會隨著使用時間而折舊,在這部份我認為只要車行給定一套統一且容易執行的標準,
並在出車前詳細告知承租人即可。譬如:「車體損傷會如何維修?」、「維修換新的確切
標準」、「維修換新或是折舊的成本如何與承租人分擔?」等等,往後的爭執也會少很多
,也會有利於出租市場的穩定。
最後的最後我想說一段話。
凱旋三倍街真他X好騎,也是我租車以來認為最好騎的一台車ㄌ,中低轉就很有力,快排
更香,各個轉速區間的聲浪我現在都還意猶未盡,有機會真的可以去體驗一下,只不過歐
洲車,要小心一點就是XD......QQ。
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了維修的選項讓我選擇,也就是維修 $1000 或是換新 $5100,而我選擇維修,因此和解
的總價從 $52000 改為 $47900。因為在車行給定的時間內達成和解,車行也確實沒有跟
我收取營業損失的部分。
換下的零件部分,因車輛要送回原廠維修,需等待原廠維修後才能拿到,屆時再將零件的
照片更新於本文。
和解書:
https://i.imgur.com/MsJ4DTY.jpg
這部份是我對於整起事件的看法與一些心得。首先針對第一篇文的目的與誤會作說明。第
一篇文中寫到我是要尋求自保的方法,店家是先傳原廠的估價單給我,我們也有電話約好
隔天在車行討論車損的情況,但因為估價單上有些項目是我初估沒有傷害到的零件,且因
為我第一次處理車輛損壞的賠償事宜,金額也比我原本想像的多,當然店家這邊在聽到凱
旋的報價也是很驚訝。出自於本能的擔憂,才在與店家討論之前上來詢問前輩們,當然在
與車行討論後,有些內傷確實是我造成但我沒發現的,有些傷確實是出車前就存在的,也
有看版友們針對CASE有提出蠻多的疑問,這邊也簡單跟大家說明一下。在租車的流程中我
和工作人員一起巡視車況,看完後工作人員及我都有拍照,當下雙方都確認無傷後完成取
車離開。之後看到了估價單有這項目,隔日去店裡與店長一同看傷討論,這個傷非常細微
,照片也放大到極限才勉強確認是出車前就有,確認不是我造成,應算是「某次客人的使
用痕跡」不算傷,只是總代理估價也一併放入。我對估價單的疑問也順利解決,此部份某
種程度上是我太心急了沒錯。而第一篇文的照片是因為有版友建議貼估價單與車輛照片,
所以我後來補上,但也因為估價單上的金額較混亂,而我也疏於解釋單子上的金額,造成
不少版友對車行產生諸多誤解,這也是我在此想幫車行澄清的。
再來是對於車行處理整件事情上的心得。即使原廠的零件金額高昂,但我認為車行要送回
原廠維修是他們的權力,畢竟車輛也在原廠的保固之中,而送回原廠這件事在本質上也是
順理成章的事。討論如何賠償的過程中也都很和善,我也相信他們是努力地想趕快解決這
件事並儘速恢復車輛來提供服務。另外車行也有在臉書粉絲專業上寫到:「車體若能在一
週內修復完成,將不收取營業損失」,在這部份也是車行給我的一大讓步,因為光待料的
時間就不只一週。
最後是爭議較大的部分。多小的傷要維修?多大的傷要換新?維修與換新的成本要如何與
承租人分攤?這部份我想是任何租車業者與消費者都還沒有共識的一個問題,車子是在路
上跑的,即使沒有摔車、倒車,也很難保證一趟旅程回來車體都沒有任何損傷,且物品本
來就會隨著使用時間而折舊,在這部份我認為只要車行給定一套統一且容易執行的標準,
並在出車前詳細告知承租人即可。譬如:「車體損傷會如何維修?」、「維修換新的確切
標準」、「維修換新或是折舊的成本如何與承租人分擔?」等等,往後的爭執也會少很多
,也會有利於出租市場的穩定。
最後的最後我想說一段話。
凱旋三倍街真他X好騎,也是我租車以來認為最好騎的一台車ㄌ,中低轉就很有力,快排
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洲車,要小心一點就是XD......QQ。
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