禁行機車 - 機車

Olive avatar
By Olive
at 2013-08-04T01:24

Table of Contents


以前一直認為內側車道禁行機車是完全不合理的

但最近發現其實還是有那麼一點道理

因為真的很多機車騎士變換車道不打方向燈

還有很多人騎車是真的騎很慢,那種速度的確不適合騎在內側車道


那我就想如果取消禁行機車道,改成"快車道"

另外搭配三條快車道專用的法規,就三條而已



1.機車發生車禍其責任與汽車同,不得減輕

2.非於停等紅燈或左轉,機車不得與汽車同車道並行,違著罰1200元

3.非於停等紅燈或左轉不得龜速行使,不得低於最高時速減20(汽機車皆同),違著機車罰600元,汽車900元


這樣的話汽車族應該沒什麼好反對了吧?

另外機車改成"建議"兩段式左轉(不強制)

我認為這樣才能真正落實車速分流,讓交通真正順暢

大家覺得這樣可行嗎


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Tags: 機車

All Comments

Lily avatar
By Lily
at 2013-08-07T07:29
說實話,如果以機車速度慢來說內車道禁行機車
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2013-08-11T19:18
我普遍看到外車道的機車速度大多比內車道的汽車速度快
Catherine avatar
By Catherine
at 2013-08-16T10:00
目前平面道路 黃牌以上不就是視為等同小客車了嗎
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2013-08-18T22:36
那內車道似乎應該禁型汽車似乎更為合理
Olive avatar
By Olive
at 2013-08-20T20:11
1.發生車禍現在還有在依大小車分輕重嗎?
Zanna avatar
By Zanna
at 2013-08-22T00:45
沒關係啊 沒能力處理交通狀況的就讓他被狠狠的撞死
Olivia avatar
By Olivia
at 2013-08-26T23:17
我是認為直接限制禁行機車道的數量會比較實際
至少保留兩條非禁行機車道 如果只有兩線就不得設置禁行
機車這樣
Blanche avatar
By Blanche
at 2013-08-30T02:39
我覺得仁愛路、中山南北路中間都應該要開放機車行駛 憑什麼
Ina avatar
By Ina
at 2013-08-30T15:47
開車就可以直行無阻 機車就倒楣要在旁邊被公車跟右轉車逼
2.不能同車道行駛這點我也同意 這樣真的很危險
Emma avatar
By Emma
at 2013-09-04T15:36
3.龜速問題應該跟車種無關
Franklin avatar
By Franklin
at 2013-09-08T21:25
速度慢的車就應該行駛在慢車道 快車道給速度快的車輛行駛
Elma avatar
By Elma
at 2013-09-11T16:46
就法規執行力不夠阿 不管機車汽車 罰的勤人民就乖了
Queena avatar
By Queena
at 2013-09-13T03:05
所謂的國情不同 不就差在人民素養?
Isla avatar
By Isla
at 2013-09-15T18:44
車速分流才是正解 亂騎的人車種分流還是亂騎
開車就發現不管兩輪四輪 白目還是很多
Anthony avatar
By Anthony
at 2013-09-15T19:44
內側龜的其實一堆...而且汽車居多 要禁行四輪行駛內側嗎?
Ina avatar
By Ina
at 2013-09-19T17:11
有些時候同樣行為汽車做大家好像都不在意 機車做就該死
George avatar
By George
at 2013-09-20T06:08
十次車禍九次機車騎士死亡
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2013-09-24T21:26
是阿...所以在路上被砂石車公車逼就別該了 車小就閃邊去
Sarah avatar
By Sarah
at 2013-09-26T01:53
大車團體的保險很可觀,完全不在乎賠你一條
Delia avatar
By Delia
at 2013-09-27T05:19
機車容易死亡主要是因為肉包鐵 跟機車行為不見得有關係
Ethan avatar
By Ethan
at 2013-09-30T13:57
肉包鐵造成的危險 限制路權讓機車騎最危險右側 不覺得怪??
Oliver avatar
By Oliver
at 2013-10-05T13:36
其實國內在考量交通狀況時 幾乎是忽視機車 只考量汽車
完全走美國那套 不信的話隨便翻翻 交通工程 運輸學等書
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2013-10-07T00:31
竟然可以"完全沒有"關於機車的章節(市區車流超過一半以上)
Anthony avatar
By Anthony
at 2013-10-10T07:23
象牙塔 冷氣房裡copy出來的............................
Lauren avatar
By Lauren
at 2013-10-12T05:18
跟禁行機車一點關係都沒有,重點是取得駕照的駕駛人篩選吧
Emily avatar
By Emily
at 2013-10-14T08:38
取得駕照的駕駛人素質如果優良,也不需要禁行機車了
高速公路也不會一直宣導內側車道為超車道了
Daniel avatar
By Daniel
at 2013-10-17T00:43
汽車我還沒看過不併行的
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2013-10-19T20:40
你換成大型重型機車(紅黃牌)就可以騎禁行機車了
而且也可以不用待轉阿,超方便
Eartha avatar
By Eartha
at 2013-10-21T23:59
而且還可跑快速道路(ex.台64,台65...),部分國道(ex.國三甲)
Christine avatar
By Christine
at 2013-10-22T21:51
花點錢升級,不是比較好嗎? 最便宜的黃牌宏佳騰Elite 300i才
15萬,去駕訓班考大型重型機車駕照也才5000多
Zora avatar
By Zora
at 2013-10-27T01:34
雖然也有人希望能開放白牌路權,但我覺得很難啦,黃牌也是過
Regina avatar
By Regina
at 2013-10-27T23:30
很久才開放路權
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2013-11-01T19:30
月經文
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2013-11-03T11:27
亂騎的人換到汽車也是一樣亂開 問題是人
半夜空無一人省道路中間開30的也不是沒看過
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2013-11-04T09:27
最好是開條禁行汽車 這樣大家就不會鑽來鑽去
Leila avatar
By Leila
at 2013-11-06T04:35
禁行汽車的車道要很小 小到march開不進去
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2013-11-10T16:14
不然汽車也會跟機車一樣 把地上的字當參考罷了 ㄎㄎ
Ursula avatar
By Ursula
at 2013-11-14T00:28
機車專用道不是沒有阿...汽車照跑違停照停 沒開單沒人鳥
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2013-11-16T21:24
要從駕駛行為來討論路權 那台灣還真的沒車能上路了
Erin avatar
By Erin
at 2013-11-17T05:45
那白線可以禁停汽車嗎?慢車道、機車道都被迫騎到快車道了
Isabella avatar
By Isabella
at 2013-11-21T07:50
白線停車本來就是以非占據車道空前為前提...
Frederica avatar
By Frederica
at 2013-11-25T02:05
不打方向燈的四輪不惶多讓,怎麼還沒壓縮四輪路權?
Donna avatar
By Donna
at 2013-11-26T03:26
很慢很慢行駛在內車道擋路的四輪也不少,怎麼還沒畫禁行四輪
Dinah avatar
By Dinah
at 2013-11-29T01:07
內側車道龜速只是沒有人在管制而已,
不然道安98條就規定行駛較慢時應使用外側車道!
Zanna avatar
By Zanna
at 2013-12-01T00:45
說到底還是人的問題(還考照過程的教育),卻歸類成車種的錯誤?
Kelly avatar
By Kelly
at 2013-12-03T12:02
顛峰時間騎新生南中山北真的是會崩潰,我都改道。敦化南
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2013-12-03T17:31
北路也是應該要開放才是。
Gary avatar
By Gary
at 2013-12-07T05:37
現在也沒有什麼汽車要負比較多責任的法條阿.. 就看肇責比例
Erin avatar
By Erin
at 2013-12-07T11:31
問題是在過失傷害 汽機車相撞通常是機車騎士受傷 汽車駕駛毫
Agnes avatar
By Agnes
at 2013-12-11T08:17
髮無傷 只要汽車駕駛有一點過失就會被告過失傷害背刑責
Necoo avatar
By Necoo
at 2013-12-12T06:56
這才是汽車駕駛擔心的地方
Edith avatar
By Edith
at 2013-12-13T00:08
真正原因是 機車體型 導致""亂鑽"" 你要亂鑽 只好把你限
限再邊邊讓你不能鑽 結果就是數字會說話 車禍率大降
Adele avatar
By Adele
at 2013-12-15T07:14
當然了 "亂鑽"只是其中一個原因 根本的原因
Caroline avatar
By Caroline
at 2013-12-16T15:45
好像有說北部開放第三線的路段車禍率下降呢...
Andrew avatar
By Andrew
at 2013-12-20T05:38
汽車龜一樣會被逼車,只是轎車逼轎車無感而已
Ivy avatar
By Ivy
at 2013-12-25T02:45
機車被逼就有往生的危險 看起來開放機車行駛內線也沒差
Jacob avatar
By Jacob
at 2013-12-25T13:08
現在禁不禁不是根本問題,"道路觀念"才是問題源頭
Hedy avatar
By Hedy
at 2013-12-29T11:33
在"道路觀念"還沒從教育與考照制度改革之前,禁行有必要
不然你只會看到一堆沒"道路觀念"的機車駕駛龜速騎內側
Enid avatar
By Enid
at 2014-01-02T08:45
當然我說的是指"汽機車"都需要新教育與考照制度來教導
Mia avatar
By Mia
at 2014-01-04T07:56
某樓頗ㄏ 是沒看過汽車在鑽車的哦XD
Noah avatar
By Noah
at 2014-01-07T19:45
機車減輕???聽說有???
Olivia avatar
By Olivia
at 2014-01-11T21:43
聽說、似乎、好像、應該
Victoria avatar
By Victoria
at 2014-01-12T15:59
重點是車速分流 還有駕駛習慣要改變吧 車種根本不是問題
Jack avatar
By Jack
at 2014-01-12T19:13
推..機車改成"建議"兩段式左轉(不強制)

長途騎車戴3/4罩眼睛會痠嗎?

Charlie avatar
By Charlie
at 2013-08-04T01:22
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