這算是我騎車十年來各車種累計里程數將近三十萬公里的一些心得跟記錄吧
寫起來避免自己年紀大忘光光
基本上就只是個大腦備份
隨時可能增減修改
因為近年來物價飛漲
而收入不太提升
最近去機車行發現很多老車都被拿出來重新整修做代步...
故突然想寫個文章閒聊一下
代步車以我個人定義來講
就是便宜好騎好修零件數量多省油
買中古代步車的先決條件
看精華區 找專業的老車行...
先做好後續維修保養準備
先從預算一萬塊以內的車來講
基本上就是二行程小50的對決
而其中又以dio跟jog系為大宗...
基本上我個人會比較推薦有碟煞的車款
而dio的原廠碟煞款比較難找 又預算有限故不以改裝方式進行...
因此在此一級距個人推薦jog 50 前期碟煞板
長的是這個樣子
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21012116314529
因為公路總局的照片嚴重變形故使用網拍照片
特徵是後煞車燈為方形 前斜板靠近頭燈處沒有一堆洞...
此車型好處是輕巧 靈活 十分耐用 還算省油
動力以代步來說也是足夠 而前碟煞特別適合較少保養機車者使用
因為會自動調整煞車皮位置 雨天不會進水導致生鏽 即使數年不換油也不會斷線而沒煞車
缺點是化油器維修調整不方便 空濾與進氣岐管接合處時間久了硬化易脫落
錶速十分灌水 加機油的位置比較不方便 油箱蓋時間久了橡膠硬化雨天易進水
選擇前期型優點就是有較佳的動力反應 其餘與後期型差異不大
預算極其有限狀況下 買車時最好找五千塊以內 因為沒有不必整修的中古車...
買車時最好找自售 然後後照鏡狀況正常 位置也正常
各燈殼無破損 喇叭正常的車來下手
因為以上表示車主有基本的安全觀念
故基礎保養也不至於太含糊
接下來就是車台沒摔沒撞過 電發 方向燈 大燈煞車燈正常
如果是幾天沒騎的車輛最好是按著電發五秒 按三次以內發的起來的算正常
如果是當天有騎過的車輛通常都可以一觸即發
車買入以後
先從輪胎 煞車皮 傳動系統開始整理 因為這樣可免除顧路危機...
輪胎因為代步車的關係
故不需要使用高級熱融胎 會超出預算
個人推薦使用正新c6000 90/90/10
http://www.cst.com.tw/pubtw/images/%BE%F7%A8%AE/mc2.htm#C6000
作為前輪 此胎胎型較尖 可達良好導向排水效果
後輪可考慮c6011 胎型較扁 耐磨性跟雨天排水表現不錯
http://www.cst.com.tw/pubtw/images/%BE%F7%A8%AE/mc2.htm#C6011
煞車皮便宜又堪用的建議使用hc牌來令
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21209226829643
傳動系統個人建議 全原廠
因為此車系原廠的設計跟耐用程度都不錯 油耗也有一定水準
最好買來就拆開檢查並視磨損情況更新
這樣可以大幅減低磨損的零件造成效率不佳而耗油的情況
也比較不會影響到其他狀況較佳的傳動零件磨損速度
一般來說正常的2t 50原廠車油耗大約都有35以上的表現
再來就是空濾跟火星塞
空濾也是建議原廠
火星塞請注意 此車系標準型號為bp7hs-10
因此車平均轉速較高 不建議隨意使用車行常見的bp6hs
那通常是慢慢騎的b1 dio等使用
文章暫時打到這邊作為開頭的一個段落
後續應該還會介紹90,100cc 125 125檔車 國民車等適合代步的車款吧
當然較新款式車輛不會列入 因為光買車就很貴了
不符合平民代步車款需求....
--
A:我很愛我的車可是我沒有錢請幫我修好他
B:看看說 歐好我弄弄
等到有一天A賣車了
B:你不是答應說要好好照顧它?怎麼賣了?
A:阿就買了新車啦XD
--
寫起來避免自己年紀大忘光光
基本上就只是個大腦備份
隨時可能增減修改
因為近年來物價飛漲
而收入不太提升
最近去機車行發現很多老車都被拿出來重新整修做代步...
故突然想寫個文章閒聊一下
代步車以我個人定義來講
就是便宜好騎好修零件數量多省油
買中古代步車的先決條件
看精華區 找專業的老車行...
先做好後續維修保養準備
先從預算一萬塊以內的車來講
基本上就是二行程小50的對決
而其中又以dio跟jog系為大宗...
基本上我個人會比較推薦有碟煞的車款
而dio的原廠碟煞款比較難找 又預算有限故不以改裝方式進行...
因此在此一級距個人推薦jog 50 前期碟煞板
長的是這個樣子
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21012116314529
因為公路總局的照片嚴重變形故使用網拍照片
特徵是後煞車燈為方形 前斜板靠近頭燈處沒有一堆洞...
此車型好處是輕巧 靈活 十分耐用 還算省油
動力以代步來說也是足夠 而前碟煞特別適合較少保養機車者使用
因為會自動調整煞車皮位置 雨天不會進水導致生鏽 即使數年不換油也不會斷線而沒煞車
缺點是化油器維修調整不方便 空濾與進氣岐管接合處時間久了硬化易脫落
錶速十分灌水 加機油的位置比較不方便 油箱蓋時間久了橡膠硬化雨天易進水
選擇前期型優點就是有較佳的動力反應 其餘與後期型差異不大
預算極其有限狀況下 買車時最好找五千塊以內 因為沒有不必整修的中古車...
買車時最好找自售 然後後照鏡狀況正常 位置也正常
各燈殼無破損 喇叭正常的車來下手
因為以上表示車主有基本的安全觀念
故基礎保養也不至於太含糊
接下來就是車台沒摔沒撞過 電發 方向燈 大燈煞車燈正常
如果是幾天沒騎的車輛最好是按著電發五秒 按三次以內發的起來的算正常
如果是當天有騎過的車輛通常都可以一觸即發
車買入以後
先從輪胎 煞車皮 傳動系統開始整理 因為這樣可免除顧路危機...
輪胎因為代步車的關係
故不需要使用高級熱融胎 會超出預算
個人推薦使用正新c6000 90/90/10
http://www.cst.com.tw/pubtw/images/%BE%F7%A8%AE/mc2.htm#C6000
作為前輪 此胎胎型較尖 可達良好導向排水效果
後輪可考慮c6011 胎型較扁 耐磨性跟雨天排水表現不錯
http://www.cst.com.tw/pubtw/images/%BE%F7%A8%AE/mc2.htm#C6011
煞車皮便宜又堪用的建議使用hc牌來令
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21209226829643
傳動系統個人建議 全原廠
因為此車系原廠的設計跟耐用程度都不錯 油耗也有一定水準
最好買來就拆開檢查並視磨損情況更新
這樣可以大幅減低磨損的零件造成效率不佳而耗油的情況
也比較不會影響到其他狀況較佳的傳動零件磨損速度
一般來說正常的2t 50原廠車油耗大約都有35以上的表現
再來就是空濾跟火星塞
空濾也是建議原廠
火星塞請注意 此車系標準型號為bp7hs-10
因此車平均轉速較高 不建議隨意使用車行常見的bp6hs
那通常是慢慢騎的b1 dio等使用
文章暫時打到這邊作為開頭的一個段落
後續應該還會介紹90,100cc 125 125檔車 國民車等適合代步的車款吧
當然較新款式車輛不會列入 因為光買車就很貴了
不符合平民代步車款需求....
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A:我很愛我的車可是我沒有錢請幫我修好他
B:看看說 歐好我弄弄
等到有一天A賣車了
B:你不是答應說要好好照顧它?怎麼賣了?
A:阿就買了新車啦XD
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