磁鐵神力? - 機車

※ 引述《zadsrfzc (不想講)》之銘言：
: 最近在二奶那看到不少關於磁鐵功效的文章
: 先是黏在進氣歧管上能增加燃燒效率
: 後來又出現地瓜車主表示說在吊架上黏磁鐵就能提升剛性
: 揪~竟是真有其事還是單純的心靈馬力up?
: 就算理論上磁性能改變剛性or吸引燃油中某些微小分子好了
: 但有厲害到裝上去車就變好騎 引擎更順暢...??
: 還是說跟台灣機油都只能用1000KM一樣
: 是磁鐵商的陰謀...? XD

本來是不想上來PO文的啦

不過看到網路酸民在那裡亂酸一通就真的心情很差

首先 磁鐵吸在地瓜的引擎吊架上 不會提升"剛性"
其實我個人覺得二奶那篇文章是作者搞不清楚剛性到底是甚麼東西
所以才會誤用"剛性"一詞 導致酸民集體高潮

那來說說磁鐵吸在地瓜吊架上到底會怎樣好了
地瓜採用的下吊架 在新車時還算舒適
但是隨著時間過去 橡膠墊片軟化之後 會降低舒適性
路面不平時產生的彈跳感並不小
黏上磁鐵後會減低這種彈跳感 甚至吸收大部分的震動

這是一種"舒適"取向的小改裝
想要殺彎不軟腳的請左轉

另外 磁鐵是用六顆永久強力磁鐵
不同的排列方式可能會產生反效果 也就是變的硬邦邦

再者 黏磁鐵這個方法 目前只知道在地瓜上有效
其他車款 沒人可以跟你保證

我還是想要說 那些酸人的鄉民
回想一下小時候
你們是怎麼看待故事中 嘲笑虎克跟牛頓的人的?
這方法的開創者 在公開這方法之前 已經自己在車上用了兩個月
當時跟他在台北碰面 聽到了他這個方法
心裡第一個OS:這個要是流傳到網路上 肯定被酸爆
不過後來還是公開了XDD

地瓜是一台很麻煩的車
前叉 吊架 後避震 三者其中之一不協調
騎起來就是硬梆梆 就像當初前叉軟到讓一堆人覺得很硬一樣
後來下吊架又做小修正
鐵屁股沒感覺就算了
但我們就是想讓他更舒適


他為了搞定地瓜的避震 花了很多時間
市售改裝品一根比一根還硬 每根都在強調性能
而我們追求的是舒適 當然錢砸下去你要飄在空中都不是問題
但不是每個人都有這種口袋的


你如果問我說 到底有沒有效果
我還是只能肯定的跟你說有
就算真的是心理因素
幾百塊可以給我這種爽度 我也覺得OK
總比有些傻孩子裝了兩根4.0卻弄成鐵棒好多了

原理? 我也想知道
不過瞎猜不是辦法 留給物理系or材料系的研究吧
酸民在酸之前 要先知道
自然界中的阻尼 還有很多還沒被定義
總覺得台灣的網路文化很奇怪 每次有人分享新事物
就是喜歡先酸一下


最後 六顆磁鐵並不會花到甚麼錢
也並沒有特定要哪種廠牌或是哪種size
只要磁力夠強 而且塞得進下吊架就可以
你家隔壁書局也買的到 (不過可能被買光了吧...

如果懷疑是磁鐵商作祟在神化磁鐵
這倒是多慮了 這真的只是一位車友偶然間的發現
然後分享給地瓜的車主們 拯救屁股而已

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