如題
我一直覺得 機車(速克達)裝碟煞很奇怪(大型重機例外)
因為碟煞的制動力太強,車子又太輕很容易翻過去 自摔
YT上也有很多人因為碟煞太強,自摔空翻的例子
騎士碟煞自摔360度 專家:煞車先煞後輪
https://youtu.be/NekTPV2GzJ4
別提什麼技術,怎麼煞之類的,沒有意義
因為遇到緊急狀況就是會把煞車壓死
才會有ABS這種東西 裝上本來就不該單獨用碟煞的機車
(要就裝上有ABS的碟煞,要不就用股煞)
碟煞盤+卡鉗+油管+油缸=2500x2 加裝ABS+8000 =13000
股煞來令片=150x2 加裝CBS+1500 =1800
來回價錢就差了11200元
價錢會不會差太多了
假如就只是直線騎車 守法騎60km 不搞怪
用ABS到底有何意義? CBS就夠了不是嗎?
到底484車商的陰謀呢!?
一直都很懷疑
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我一直覺得 機車(速克達)裝碟煞很奇怪(大型重機例外)
因為碟煞的制動力太強,車子又太輕很容易翻過去 自摔
YT上也有很多人因為碟煞太強,自摔空翻的例子
騎士碟煞自摔360度 專家:煞車先煞後輪
https://youtu.be/NekTPV2GzJ4
別提什麼技術,怎麼煞之類的,沒有意義
因為遇到緊急狀況就是會把煞車壓死
才會有ABS這種東西 裝上本來就不該單獨用碟煞的機車
(要就裝上有ABS的碟煞,要不就用股煞)
碟煞盤+卡鉗+油管+油缸=2500x2 加裝ABS+8000 =13000
股煞來令片=150x2 加裝CBS+1500 =1800
來回價錢就差了11200元
價錢會不會差太多了
假如就只是直線騎車 守法騎60km 不搞怪
用ABS到底有何意義? CBS就夠了不是嗎?
到底484車商的陰謀呢!?
一直都很懷疑
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