真。超級八ENDURO越野車賽 2018 - 單車

不囉嗦，先上精彩影片。
由資深鄉民老不修，從公路車跨界的OFF ROAD的影片。
https://www.youtube.com/watch?v=B19ZAix9q8w&t=
看完就知道有多歡樂。

其實很難和沒去過 真。超級八 的朋友，談論當天賽場的氣氛。
怎麼說呢?
和你說多歡樂，都不及你自己來一趟。
有來，沒騎，很歡樂。
有來，有騎，超級歡樂。
有來，有騎，有摔車，爽到翻天了。

每年報名都秒殺，氣到我只能變成贊助商，才能有保送名額參賽。

先談一些不一樣的，來聊聊賽場之外的話題。
很幸運，比賽前一天投宿在賽道設計師，王小花的家。
王小花，堪稱是台灣最會挖越野場地的專家。
(人稱DIG KING，滴哥王)

王小花上次在東東BIKE PARK比賽，就和我聊過越野賽道設計的理念。
他說，真正好的路線，就算拿掉跳台和落差，還能保有樂趣，特色，讓人進入FLOW。
這次真。超級八，主辦單位特別找來了王小花和MIKE一起設計路線，一起DIG。
路線上，並非刻意強調難度。
要堆大跳台，大土坡，對場地設計師來說，其實更容易。
越野車界的大拜拜，還是有很多新手，賽道設計上需兼顧新手與高手。

對於新手方面，都安排了小人道，可以繞開困難的障礙。
落差部分，都有刻意安排起跳點，可供降落的接坡，可以增加容錯率，避免失誤。
而沿途比人高的草，有失誤別擔心，往草堆摔就好，草堆很安全的。

對於高手來說，這個路線安排的很緊湊。
落差，段差，跳台，土坡PUMP，殺灣的土牆和碗公.....整個路線非常的豐富。
剛剛有提到，這路線設計不強調難度。
這麼豐富緊湊的路線，需要具備各種技巧，對路線的熟悉掌握度都要好。
才能抓到賽道的節奏，跑出屬於自己的FLOW。

最妙的來了，他們設計賽道，還有考慮到視野和景觀。
可以從大肚山眺望台中港灣，享受360度廣闊無邊界的美景。
就算你不騎，來走一走都很棒。

據場地設計師王小花說，這2個月開挖以來，很多人都偷跑下去試了。
不精密計算，一個月有5000人次，非常的多。
我因為沒空試跑，王小花一直要我第一趟慢慢騎，抓一下感覺。
睡覺前，聽著王小花說好多場地設計的花絮.....讓我興奮的睡不著。

=====超級八，我來了=====

一早醒來，7點到了會場，已經人山人海。
會場旁的公園，一整排的帳篷，露營的車友還不少。
車友，都精神奕奕的在熱身。
變裝組的車友，也紛紛有人過去合照。
眾多廠商一字排開，氣勢也很強。

我呢.....一到會場，先和認識的朋友打招呼，就花了我半小時。
在DT SWISS服務的資深鄉民SKYMAN，順手把我的車拿去玩了一下。
"ㄟ~白馬，你的煞車有問題，煞不住哩....."

SKYMAM內行，我煞車換了之後，來令片還沒磨開哩~
反正下去跑一趟，一定磨開，沒在怕.....(才怪，下場就知道怕了)

今年沒什麼騎車，騎越野車已經是半年前的事了。
放到無內胎的補胎液都失效，還請恆星單車岳老闆幫我帶內胎來換。
整個就是放給他爛的，死定了。

本次路線，共線段約2km多，到叉路口再分成abc，三個路線。
共線段設施多，王小花說，不用急，反正要騎3次，慢慢抓節奏就好。
打卡出發後，第一個落差就糗了，煞車沒磨開呀~
沒有心理準備，差點就往第一個大落差幹下去。
還好煞住車了.....嚇死。

土坡pump，還算順，但是速度出不來。
土牆殺灣，因為連日乾燥的天氣，路面都粉掉了，也不太好壓車。
都是順順的轉彎過去，沒有刻意加壓。
幾個落差，車頭推下去也不太敢跳。
綁手綁腳的把第一趟跑完，平安下庄。

爽了幾分鐘的下坡，上山花了半小時。
到了山頂，當然又是一陣唬爛。
10點一到，啤酒和烤肉開始供應，也顧不得什麼比賽，先吃再說。
人手一杯啤酒，香腸烤肉.....認真騎車還會被笑.....XD
酒肉一陣。拖到B段開放時間要結束，才下去跑。

酒後駕車真的比較不會怕，第一趟不敢跳的，就這樣硬幹過去了。
起跳前看不到接坡，確實有點怕怕。
這時要讚嘆場地設計師的功力，接坡做的很好。
只要保持一定的速度，稍微向下壓縮避震器帶一下車子，就過了。
這下開心的，車感有點出來了，順順跑。
不過體力太差了，賽道尾段覺得很無力，核心與腿都累了。
真的就是放給他下滑，沒有什麼力氣做多餘動作。
打卡時，還認出捷米樂單車的老闆小鐘，感謝他在終點幫大家排除障礙。

中午放飯，大家又是一陣吃喝。
這次比賽天氣很好，12月的氣溫還是很高，吃完根本沒人想下去跑。
2點半，C段賽道要關門了，大家才去排隊。
重現了公投排隊人潮呀!!
C段排隊旁超長，騎個車要排30分鐘，這啥鬼。

這時候，鄉民高雄分舵的自由鳶店長小張葛格，和我招招手.....

"白馬，這麼熱就別排了，來吃東西吧~"
說完，順手拿了塊牛排往我嘴裡塞。
好好吃呀~
這塊高雄牛肉，有韓國魚的味道，好銷魂好煽情呀~
排隊還有牛排吃，你看看，哪個比賽可以這樣?

C段的車感真的好很多，落差很順。
土坡PUMP，速度有出來，快到我自己都會怕。
土牆殺灣，可以喔~有順了~
正有一種C段跑得很好的想法.....靠北，就噴了。

噴掉的方式也很鳥，左彎，
為了閃石頭打了一點點車頭往右，前輪插到浮沙就噴了。
左彎，車倒右邊，右髖關節撞了一下，左拇指挫傷。
當下有點傻，剛剛的車感，開心的FLOW，沒了。
C段長距離的直線下坡，直接放爛滑下去.....就這樣完成了ABC三段的賽程。
還好小傷，沒什麼大礙，預估10天~15天康復。

接下來就是頒獎抽獎的時間，今年比賽的歪國人很多。
公開組的得獎者，取8名，有5個國籍的選手。
真。超級八，走入國際真的不是蓋的。
未成年組的年輕人，成績普遍都很好，競爭很激烈。
年輕人真的都好厲害，後浪推前浪。
黃建順，小順子，這幾年進步很多，大概是目前最厲害的年輕選手了。
女生組，不意外是由周大俠佩霓奪冠，入選過國手的JUDY獲得第二名。
變裝組，JC哥每次都來扮豬吃老虎，屠殺變裝組的歡樂氣氛。
真。超級八，變裝組的獎品都是最好的，JC哥根本獎品獵人。

開心的頒獎抽獎完結後。
這次比賽還宣傳了新的越野車全國性社團法人，全國越野自行車聯盟TWMBA的成立連署。
https://tinyurl.com/yap4ub92 (連署網址)
越野自行車的路線保持不易，還常常被改成登山步道。
真。超級八，多年以來經營的路線，很擔心有一天就這樣被其他設施取代。
希望藉由合法體制的大型社團，去爭取更多的場地，和政府溝通。
在比賽的尾聲，開心之餘，也想辦法讓越野自行車的環境更好。

就這樣，開心的時間結束。
和朋友們互道珍重再見，開車上了高速公路。
看著紅通通的路況，塞在高速公路上，今天摔車的地方還隱隱作痛。
今天真的好開心，一場比賽能夠回味這麼久的，只有真。超級八。

緊接著，就是FB社團裡。
好多攝影師拍下的選手照片，參賽選手的影片。
每當有人PO出來，大家認真地找相片，看影片討論，繼續超級八。
這樣的後座力，起碼會有一個星期。
https://www.facebook.com/groups/124428354253811/

直到大家被日常生活掩蓋了內心的激動，
那個名為超級八的種子會埋在心裡，準備迎接下一年的熱烈瘋狂。

真。超級八，你還在猶豫嗎?

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事情懂得多

自然有方法~~~~~

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