看到蘇花公路的騎士們，沈重的心情.. - 重機

原文恕刪。

我自己騎重車，我偶爾也會視情況在直線路段跨越雙黃線超車。

為什麼？

今天我認為很大的一個問題，
是台灣的駕駛普遍缺乏禮讓快車的心態。

今天後車比你快，
在你能允許的情況下我認為讓路給後方快車是應該有的禮節。
不管對方是否超速，讓就對了。

對方超速又如何？要撞要摔都是他的事。
可是如果我們硬擋著，
若快車硬要超車勢必造成更嚴重的事故。

許多山路都有設計讓車道，像仰德大道就有好幾個。
但是我從來就沒看過慢車(ex公車、遊覽車)會去使用。
位於外側的讓車道反而變成兩輪及四輪快車的超車道。

台灣公路駕駛的駕駛道德已經低落到了一個不可思議的地步。
像高速公路最內側的超車道，
明明就是拿來做超車用，
偏偏一堆駕駛就是抱著有本事你就超的心態龜在內線，
一堆快車只好從外側車道超車的奇異景象。
看看國道一號林口爬坡段是最明顯的。
不管你是否是在最高速限，也不管後方快車是否超速，
只要有能力讓，慢車都應該禮讓。

像我在山上，不論是開四輪或二輪，
只要看到後視鏡裡有比我快的車子，我一定會找空檔靠外側讓他超車。
但是在我自己的駕駛經驗裡，
除了某些職業駕駛(ex北宜上「少數」的卡車司機)會讓慢車外，
鮮少有慢車會讓道給快車。
所以才會有快車勉強跨越雙黃線來超車的違規行為。
理所當然的，速度比較快的重車，又加上大家都拿放大鏡看，
當然都變成人人喊打的對象了。

個人對雙黃線的設計沒甚麼意見，
國外對於狹窄的山路也沒人敢開放對向超車的吧XD
我只是比較想靠北台灣設計讓車道的數量過少，以及糟到誇張的路面狀況。

只不過大家在雙黃線超車的同時，
盡量避免彎道選擇直線路段，
另外就是低調再低調。
看看八卦板鄉民的反應，
不難一窺一般民眾對於重車鄙棄的程度了Orz

就從自己做起吧！先從在道路上互相禮讓，互相尊重開始！

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