直溝開閉盤配置請益 - 機車

Hi 大家好:

換了一組新的六溝開閉盤，目前是直溝配置，但配不到喜歡的感覺。

平常騎車時，起步習慣油門一轉，大概三分之一或四分之一上下吧，
車子就出去(轉速會高一點，6000 ~ 7000)，有隨傳隨到的感覺。

當如果要超車或再加速，油門就再補三分之一或四分之一上下，
進入7500轉最大扭力區，然後時速開始一直加到7x~8x，騎起來很有加速感。

要拉到尾數時，就是剩下的三分之一油門直接轉到底，時速可以到10x左右。


目前傳動狀況:
1. 舊前普利組
2. 全新離合器
3. 全新碗公
4. 舊原廠開閉盤 (曲溝)
5. 全新六溝開閉盤，有拉行程
6. 8g 跟 9g 珠子
7. 全新大彈簧，長的，1200轉
8. 舊大彈簧，短的，不知道幾轉，不過手壓起來跟現有新的大彈簧差不多

目前將手上現有的零件，做了幾個測試:

1. 8g 或 9g 珠子 + 舊短大彈簧 + 新離合器 + 新碗公 + 舊原廠開閉盤
可以達到我的騎乘需求，只要再把大彈簧換新就好，因為使用5萬以上了。

2. 9g 珠子 + 新長大彈簧 + 新離合器 + 新碗公 + 舊原廠開閉盤
起步約6000 ~ 6500轉，起步加速就順順的，到7500轉時，加速度感明顯，
中尾延伸好，一氣呵成，不過我還是喜歡暴力點的短彈簧就是了XD。

3. 8g 珠子 + 舊短大彈簧 + 新離合器 + 新碗公 + 新開閉盤
起步順順上去到約6000轉，6000再上去到8000轉，感覺都在空轉，速度出不來，
騎起來很悶，8000轉過後才又開始再加速，到終轉9000轉，不過至少整體是比
下面第四點來的好就是了。

4. 9g 珠子 + 舊短大彈簧 + 新離合器 + 新碗公 + 新開閉盤
起步順順上去到約5500轉，5500再上去到8000轉，一樣騎起來很悶，都在空轉，
速度一樣出不來，8000後到終轉9000，速度慢慢上來。

5. 8.5g 或 9g 珠子 + 新長大彈簧 + 新離合器 + 新碗公 + 新開閉盤
比第三四點還難騎，要什麼沒什麼...記得8000多轉時，時速72...。


最後測試結果就是新的開閉盤選用直溝設定的問題，把新開閉盤換成曲溝
設定應該可以改善!

當然還是想請問如何 "開閉盤用直溝設定"，"並達到我的騎乘需求"，有什麼建議嗎?
目前我的想法是，換一條短大彈簧，然後要比目前的軟，不過要多軟，目前還沒有概念，
800轉或是1000轉?

謝謝大家!

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8/28 更新一下

昨天最後換上 8g 珠子 + 舊短大彈簧 + 新離合器 + 新碗公 + 新開閉盤，
想說上班騎長途試試看，想說長途跟純試車還是有差，
結果答案是超級超級超級難騎，難騎到乾脆騎慢慢騎... 真的是昏了我...
轉速7000，時速50，超車要催到8000轉，油門轉到底9000轉，
引擎感覺快炸了，河堤大直線尾數拉到100。
整體騎起來比單純試車感覺差多了!

回家拆傳動，6顆珠子磨損明顯，一拆下馬上看出與昨天裝上不一樣，
傳動箱有一點鐵屑，前普利盤有一溝有傷、溝壁也磨損，
詭異的是，拆前普立時，發現放在普利盤跟壓板中間的墊片不見了!! 不見了!!
確定昨天是有裝，找地板沒看到，有可能噴掉嗎? 有人有相關經驗嗎?

目前先裝回9g珠子，新長大彈簧，新離合器，新碗公，舊開閉盤。
等有買新的珠子跟大彈簧再來試了。
前普立有傷到可能要觀察，溝壁看起來還有肉，應該還不至於爆盤，
不過提早更換看起來是跑不了了QQ，雖然是有用了一兩萬了啦。

另外也感受到直溝設定，轉數變換真的很靈敏，直接隨油門上升下降，
毫不拖泥帶水啊!


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