目前的車要升級大概要到升到甚麼才有感? - 公路車

Ida avatar
By Ida
at 2017-07-17T16:53

Table of Contents

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公路車一路玩上來每次換車都很有感

從一開始的

美利達RB660,入門級的煞變分離公路車



美利達Road 880 搭SORA的鋁車



Fuji的 Granfondo 2.7 搭Tiagra 4600的碳車 (輪組換RR21)

兩次的升級都很有感受

從RB660~Road 880最大的感受是煞變把的便利性 真是優啊

而Road 880~Granfondo 2.7最大的感受是碳車的舒適度和變速手感的升級



目前的車就是台搭Tiagra 4600的碳車 (除了原廠輪組和後變壞掉後升RR21和5700-105)


不過有聽說過3萬以上的車受邊際效應影響很明顯,差異不會像前面的等級一樣差別那麼



最近摸到的Merida Reacto 4000tw,真的有點毒

毒的是全套5800給我的感受,變速和剎車的手感狂勝4600的Tiagra
至於其他部分由於只騎10KM左右的平路所以沒感受出甚麼差異



想請問一下,如果目前整台車要換新 大概要升到甚麼等級比較有感且比較划算呢?
(划算是指有完整升級感差異不會小到沒必要換,符合前者的最低條件就夠,不然再上去就無上限
了XD)

捷安特的TCR ADV2夠嗎? 還是其實只要升級全套變速套件就夠了@@?
小弟我假日車手,今年預估只會騎4000多KM而已


附上目前車的詳細規格
http://i.imgur.com/wbwfQtC.jpg

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你好啊~!

布魯ㄍㄨㄥˊ 阿ㄎㄧㄚˋ 猴鳥~ 猴鳥龍 髂屋 尿~ 鬥!

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All Comments

Ethan avatar
By Ethan
at 2017-07-20T15:21
口袋沒錢時最有感
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-07-24T07:50
4600有檔位顯示器,5800被閹割了
Lily avatar
By Lily
at 2017-07-27T17:54
十萬花下去絕對有感
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-07-30T02:26
第一台4600和第二台5800沒有升級的感覺
換輪組倒是很有感(>\\\<)
Delia avatar
By Delia
at 2017-07-30T04:55
既然已經有碳車 下一台車架就要上一級車架啦
Gary avatar
By Gary
at 2017-08-01T16:55
剎車可以換夾器看看 變速手感除非很差 不然忍一下吧
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-08-04T08:49
老話一句 Tcr pro team 或tcr ad sl2 沒比這兩個cp
更好的選擇了
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-08-09T01:23
浪費錢啊...@@
一次攻到二級是最好的 (pro+R8000)
Steve avatar
By Steve
at 2017-08-10T23:48
有$上一級更好,才不會想東想西
Joe avatar
By Joe
at 2017-08-15T08:45
Giant TCR都拿2017環義冠軍+環法兩個單站了,敗一隻
車隊版至少不會輸在起跑點
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-08-15T13:29
好的外胎很有感
Liam avatar
By Liam
at 2017-08-16T18:50
要升級有感 上一二級+電變 換車雖然也是樂趣 但很傷
Selena avatar
By Selena
at 2017-08-19T22:44
還是升級腿最有感啦,不然就是練車騎到瓶頸再換,
或壞掉強迫升級XD
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-08-22T22:29
要升AD2 也是勉強可以啦 試試G牌是不是真的比較好
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-08-25T07:56
不過捏得上去話 PRO配R8000比較好
Selena avatar
By Selena
at 2017-08-28T20:23
Defy淚目QQ
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-08-31T12:38
無關發表會,純脆取兩個二級(Pro+8000)
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-09-05T06:14
裝引擎...
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-09-07T20:26
一級就AD SL ISP+9100(9150)
Edith avatar
By Edith
at 2017-09-11T04:06
換電變或輪組,已有碳車上二級感覺不大
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-09-12T09:19
電變最有感
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-09-15T13:37
換電變或一級車, 不然就是買功率計進入另一個世界
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-09-20T06:20
辦重訓證去練身體快一點
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2017-09-21T10:22
用過從Claris 到dura ace,很遺憾的是,每一個級距
都很有感。
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-09-22T03:53
電變最有感的意思是花錢下去最有感覺嗎?
Puput avatar
By Puput
at 2017-09-22T10:31
功率計真的是最有感的花費
Callum avatar
By Callum
at 2017-09-23T03:02
換電變我覺得是可以提升速度的 特別是爬山 因為換
檔位只要按鈕就可以了 快速容易又準確 還會自動半
檔 特別是爬山起起伏伏的地形 剛好可以發揮這個優
勢 舉例來說 以前如果爬坡遇到較緩的地形 不會特別
換檔加速 (小對大不論是退飛輪或換大盤都因為半檔
的問題 會咖咖咖 很煩 而且換飛輪的話還要按很深或
按好幾下)但電變要碼就飛輪電變退到底自動半檔 或
大盤直接切大 也自動半檔 一整個愉悅 現在幾乎只要
坡度差1% 我都會換檔應對
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2017-09-24T13:36
而且下把位或平把位都能裝電變扭 各種姿勢都愉悅
Sarah avatar
By Sarah
at 2017-09-28T09:48
一級車架
Lily avatar
By Lily
at 2017-10-01T19:28
不過每個把位都裝電變紐花費也是痛到有感XD
Jacob avatar
By Jacob
at 2017-10-04T05:51
樓樓樓上好生火阿
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-10-06T19:20
換外胎真的超超超超有感 目前用gp4000s2 25c
前一個外胎是成車配的 換了外胎才發現新世界
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-10-08T05:00
換成電動腳踏車 最有感
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-10-10T13:09
直接換dureaceXD
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-10-12T11:48
INH大別醬,我已經破產了(TAT)
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-10-13T06:34
講到外胎就要推無內胎,碎震都吸掉了,減震條完全無
Emily avatar
By Emily
at 2017-10-15T13:29
視,下坡遇坑大震也吸收成小震,安全加倍
Cara avatar
By Cara
at 2017-10-19T19:06
打錯,是減速條...
Olga avatar
By Olga
at 2017-10-20T12:33
電變真的是有感升級XD 雖然比起機械少了很多操控
機械的樂趣就是了,但騎乘爽度跟聽馬達聲就很愉悅XD
Emily avatar
By Emily
at 2017-10-21T17:20
個人認為 換胎 換夾器 都很有感
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-10-26T08:10
輪胎的話,個人覺得GP4000是耐用 但不是最好騎的胎
Ida avatar
By Ida
at 2017-10-28T17:10
碳纖把手 一樣的坑洞 別人要甩手 我沒事XD
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-11-02T11:05
去騎幾天obike再換回來馬上有感
John avatar
By John
at 2017-11-05T18:36
換鈦車吧,升級變速系統拿去秤重會有感
Annie avatar
By Annie
at 2017-11-08T02:49
荷包一直有感QQ
Tom avatar
By Tom
at 2017-11-08T08:35
推D大GP4000心得,好騎胎都不耐
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-11-10T13:02
真假,我原廠換rr痛哭流涕,46~57~68還...好...
Caroline avatar
By Caroline
at 2017-11-12T09:36
騎車超過10年,最無感:一定等級以上的輪組。最有感
:身體三個接觸點的部品》坐墊,卡鞋踏板,把帶車
手。剩下的就看合併的深度,但是基本上都有感。如果
再年輕一次騎車,第一個一定先找一塊適合的坐墊,然
後換手感喜歡的把帶,好輸出的鞋子跟踏板,再來才是
大組件....覺得走了很多奇怪的路XD
Callum avatar
By Callum
at 2017-11-15T02:57
最近換了9100,覺得每代DA都進化有感啊......
David avatar
By David
at 2017-11-17T21:02
升級到口袋沒錢吃飯只能吃土最有感
Ina avatar
By Ina
at 2017-11-17T23:19
個人感覺差最多的是換電變
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-11-20T22:36
從PRO4換成GP4000S2超有感 滑得有感lol
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-11-21T01:35
換卡踏很有感,誠心推薦
Connor avatar
By Connor
at 2017-11-22T18:48
我PRO4換馬牌S2也是覺得很滑,所有一級歐噴胎,PRO4
我覺的是最好騎、穩定性高,又好拆裝,但最大缺點是
Tracy avatar
By Tracy
at 2017-11-25T01:16
磨耗非常快,里程沒多少表面就開始龜裂。
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-11-29T23:34
好騎的胎都這樣,雞皮4000算中規中矩中很耐磨的身
邊幾組平均5000km以上,要競賽還是用維多利亞的胎
比較讚....
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-12-01T22:20
GP4000 SII速度超過40抓地力比其他一級胎差不少
Zora avatar
By Zora
at 2017-12-05T23:18
還是最愛SCHWALBE
Una avatar
By Una
at 2017-12-10T09:16
GP4season抓地力不錯啊@@
Madame avatar
By Madame
at 2017-12-14T08:41
之前用維多利亞的胎好騎但是真的消耗快也容易破
Delia avatar
By Delia
at 2017-12-17T07:41
二級管胎就破2條後來換馬牌的管胎前輪用超過1萬公里
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-12-21T03:21
還沒下課,後輪第一條應該有六千左右下才課
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-12-23T12:22
維多利亞 容易破 +1 GP4000真的不錯
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-12-26T21:55
PRO4有改款 目前手上新款的還沒看到龜裂現象
Noah avatar
By Noah
at 2017-12-27T09:59
所以維多都擺前輪Orz
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-12-30T10:38
覺得只是想花錢而已,選最貴的買就對囉
Olga avatar
By Olga
at 2017-12-31T02:28
Giant的gavia slr用起來怎麼樣呢?
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-01-01T10:40
上卡 換無內胎 算是cp值蠻高的升級

風櫃嘴-萬里-陽金-故宮

Mason avatar
By Mason
at 2017-07-16T16:36
時 間:7/17 早上約8點 故宮集合 地 點:故宮-風櫃嘴-萬里-陽金-故宮 車 種:公路車 所需配備:安全帽 及 自己需要的補修工具 騎乘強度:中等吧 到達方式:自行前往 集合地點:故宮小7 路線說明:總長約70km以內 爬升約1400m 聯絡方式: 站內信或line c ...

KHS GP-100 適合加前避震嗎

Una avatar
By Una
at 2017-07-16T10:16
之前想買 20 吋的小車,在 KHS F20-D 跟 GP-100 二款抉擇 後來考慮我沒有折疊需求,GP-100 比 F20-D 輕四公斤 加上沒騎過小徑車想試試看,所以最後就買了 GP-100 買來騎到現在一切都很滿意,操控性非常棒 車身小巧到處都可以帶著走,進出電梯也很方便 目前遇到唯一的缺點,而且是 ...

徵捷安特小折 FD806 或 OYAMAM100R1

Hedda avatar
By Hedda
at 2017-07-15T20:29
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Queena avatar
By Queena
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Heather avatar
By Heather
at 2017-07-15T15:21
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