這顆引擎基本上也是CG系,聽說大陸都是拿這顆下場
要上國產動物系或是KTR都是修一下吊架就搞定
然後520前後齒比聽說要調
優點:安靜 加速快 六片離合 缸頭有散熱通道
缺點:價格 驗車 安裝
試騎比較:車行豹in皓月223 VS 原po豹in67缸 (都是30大王化
心得:皓月真的蠻靜的,但有可能是OHV騎習慣了突然換SOHC的反差
動力上我有點想哭呵呵...皓月轉速拉的快速度也衝的快...
當初3檔崩掉一怒之下就整組升到67,在屏東某處拉過GPS137(夢中拉的不要問
雖然沒騎去拉但皓月很明顯的更加兇殘,而且是輕鬆多了的那種
直線(100m)我是從頭被放到尾的,不信邪車主交換騎結果差不多
實務上來講如果買車就是打算大改的建議有錢有能力不怕驗車就...改下去吧
沒太多銀彈的就...將就一下囉
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要上國產動物系或是KTR都是修一下吊架就搞定
然後520前後齒比聽說要調
優點:安靜 加速快 六片離合 缸頭有散熱通道
缺點:價格 驗車 安裝
試騎比較:車行豹in皓月223 VS 原po豹in67缸 (都是30大王化
心得:皓月真的蠻靜的,但有可能是OHV騎習慣了突然換SOHC的反差
動力上我有點想哭呵呵...皓月轉速拉的快速度也衝的快...
當初3檔崩掉一怒之下就整組升到67,在屏東某處拉過GPS137(夢中拉的不要問
雖然沒騎去拉但皓月很明顯的更加兇殘,而且是輕鬆多了的那種
直線(100m)我是從頭被放到尾的,不信邪車主交換騎結果差不多
實務上來講如果買車就是打算大改的建議有錢有能力不怕驗車就...改下去吧
沒太多銀彈的就...將就一下囉
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