白牌二行程仿賽Vins Duecinquanta - 機車

Gary avatar
By Gary
at 2017-11-22T23:46

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有人問到這個橫置避震是怎麼動作的
其實有點機械概念的話看完下面幾個畫面應該就會知道了
http://www.supermoto8.net/images/data/587370-16x9-lg.jpg
https://youtu.be/EF6ReXe5g2E?t=1m22s

不是很懶人的懶人包：
第一張圖中的黃桿連結的兩個點是避震組的支點
第二個影片的1分22秒處能看到後搖臂上有一根連桿從腳踏後面連結至避震組上
搖臂做動讓上述的連桿往上推，頂那兩塊三角零件
再透過那個支點旋轉轉換力的方向成橫向來壓縮避震器
如下圖紅色線頭
https://i.imgur.com/6HEsipr.jpg


不是很複雜的結構，應該不會很難懂
要是有人看不懂再來想其他方法解釋

※ 引述《tjwwuwwbaar (肝很大肝不用錢)》之銘言：
: http://www.supermoto8.com/articles/2237
: 全車碳纖維骨架
: 二行程249c.c. 80匹馬力
: 通過EU4期環保法規
: 一台140萬台幣
: 進得來的話請乘以2或更高XDDDD
: 但只要有愛的話...
: 你還是克服不了台灣的官僚（無誤！！！ Orz
※ 引述《tjwwuwwbaar (肝很大肝不用錢)》之銘言：
: http://www.supermoto8.com/articles/2237
: 全車碳纖維骨架
: 二行程249c.c. 80匹馬力
: 通過EU4期環保法規
: 一台140萬台幣
: 進得來的話請乘以2或更高XDDDD
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Tags: 機車

All Comments

Margaret avatar
By Margaret
at 2017-11-23T15:17
在我房間
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By Faithe
at 2017-11-26T07:12
有兇真
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By Olivia
at 2017-11-28T06:09
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By Elvira
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at 2017-12-06T07:05
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By Damian
at 2017-12-07T05:56
我剛在推測作動方向 你這樣解釋後更瞭解了
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-12-10T11:35
推推推我懂了!就是有小精靈在幫力轉方向嘛
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2017-12-12T08:59
看懂了
George avatar
By George
at 2017-12-13T20:26
我文組理解： 隨車小精靈幫忙作動
Tracy avatar
By Tracy
at 2017-12-18T20:19
但是整組連桿避震支點在哪裡？
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-12-20T07:28
向上作動轉橫向作動後，避震器抵消作用力
大概是這樣吧@@
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-12-20T09:38
回五樓因為轉為橫向後，左右力道平衡，所以搖臂上升
有阻力，就回彈了@0@
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-12-23T18:47
4縮 設計這樣阻尼不用在意左右邊阻力相當嗎 @@
Megan avatar
By Megan
at 2017-12-25T07:47
懂了能幹嘛？
Gary avatar
By Gary
at 2017-12-26T06:55
懂了不能幹嘛@0@
Callum avatar
By Callum
at 2017-12-29T03:16
Yuwuen大 小弟力學被當多次 解釋可能不好，不過兩邊
阻力理論上是相等的，不考慮搖臂扭動，上升距離與速
率兩邊是同樣的，所以兩邊力剛好抵消 大概這樣@0@
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-12-30T11:54
所以黃色那根能拉長嗎?還是他就是阻尼?照箭頭方向左
右兩塊銀色三角形應該會旋轉，壓縮彈簧的同時拉長黃
色那根
Yuri avatar
By Yuri
at 2018-01-02T11:00
黃色是固定的力臂
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2018-01-07T00:41
非機械本科 想請教一下這樣的連桿結構
是注重在效果上還是外觀上？
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-01-11T07:45
黃色不會被拉長 它是支點
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-01-11T12:38
黃色那根的鎖點就是車架的支點，只有旋轉的力，是固定不會動
的！
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-01-16T11:09
會有變化的是支點上下兩方的那兩個軸
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-01-17T17:06
這設計我個人猜是為了節省空間啦 車體裡面要塞兩根超
Yedda avatar
By Yedda
at 2018-01-18T16:10
胖的2T排氣管、一條風道跟整組展成Y形的引擎
Agnes avatar
By Agnes
at 2018-01-21T04:24
大概是覺得裡面太擠的才決定要把避震整個擠出去
Emily avatar
By Emily
at 2018-01-24T01:39
還有就是致敬F1 近年F1的懸吊很多也用這種結構在玩的
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-01-27T07:41
可是不知道用在機車上的效率會不會很好@0@
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-01-30T09:55
黃桿是固定的支點 左右三角形會旋轉 把力轉向左右來壓
縮彈簧 這樣理解沒錯吧！
Jack avatar
By Jack
at 2018-02-03T13:36
有個說法是直的避震會多承受地心引力的影響
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-02-06T07:03
橫的也會受影響 只是造成結果不一樣
就跟直列和水平汽缸各有缺點

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Liam avatar
By Liam
at 2017-11-22T21:43
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