登山車網站介紹-I字部 - 單車
By Erin
at 2008-11-23T19:15
at 2008-11-23T19:15
Table of Contents
1. IMBA http://www.imba.com/resources/index.html
近來網路有不少人尋求各方車友的意見作為單車政策的規劃
這是一個尊重民意的好事,但是卻有顯示出該部門的經驗不足及資源缺乏
其實在國外單車運動發展接近以有數十年,已經有許多寶貴的經驗可以學習
舉凡政策規劃,法律問題,環境建設衝擊,觀光產業規劃等
許多網站裡都已經有詳細的資料,為了不要重蹈別人已經犯過的錯誤
多多爬這些網站的文,會是比較專業以及負責的資料收集方法
IMBA就是一個包含這些資料的網站。
IMBA是國際登山車協會 (International Mountain Bike Association)的簡稱
在1988年因為當時美國加州有大批戶外步道禁止登山車進入
為了爭取登山車騎士的權力以及解決登山車運動對於其他部到使用者間的衝突
這個非政府的非營利組織因此誕生。該協會當初在美國成立
但是創立者有鑒於在美國所遇到的問題將來也即將在其他發展單車運動的國家中發生
所以取名為"國際"登山車協會。
經過20年的發展,現在IMBA是國際間最大的登山車組織
主要的角色是在推動登山車運動,指導正確的運動發展策略\
討論這項運動中所遭遇的各種問題,舉凡登山車與環境
建立登山車組織,經營登山車產業等,都是IMBA所關心的議題。
網站裡的分類很多,但是大部分事務仍就侷限於美國本土
在加拿大,英國等七個國家有自己獨立的IMBA網站
在裡面可以看見各國不同的發展。IMBA裡的資料主要對象是大型正式的單車組織
打個比方,規模像是各縣市的自行車協會,或是台灣民間的"騎士協會"。
對於台灣的車友而言,網站中有用的分項是"網路資源"(resource)這個分頁
在這裡面又細分了
林道建造(Trailbuilding)
http://www.imba.com/resources/trail_building/index.html
這大概是對於有心貢獻一己之力的
登山車騎士最有幫助的分項,IMBA每年開辦許多林道建造的工作坊
教導騎士組織團體建造林道,除此之外這裡面有非常多建造林道的
事前準備事項,對於環境的注意事項,如何草擬林道路線
如何使用正確工具,如何搭製不同障礙,如何建立登山車公園
想要打造屬於台灣自己的林道,這裡是一定要看。
科學研究(Research & Science)
http://www.imba.com/resources/science/index.html
這裡是學術界的專業研究報告
不是隨便的經驗之談,立論之後都有理論基礎支持
內容主要是登山車運動對環境的衝擊,登山車運動與經濟發展等
對於一些政策規劃,這裡有不少多西可以看。
單車與兒童(Kid)
http://www.imba.com/resources/kids/index.html
裡面是如何培養下一代騎車風氣的指導
不但是原理說明,方法上也有清楚的說明,對於規廣登山車運動
這裡的資料可以免去規劃者想破頭的前置作業,對於台灣的民情稍加修改就可以使用。
旅遊觀光(Tourism)
http://www.imba.com/resources/organizing/index.html#tourism
這裡主要是就發展觀光產業所累積的資料
主要是單車觀光的市場經濟評估,單車觀光對環境的衝擊
如何長期維持單觀光,如何吸引人群從事單車觀光。
代言及組織(Advocacy & Organizing)
http://www.imba.com/resources/organizing/index.html
這裡主要是組織單車團體的策略
如何開始,如何運作,如何長期經營,如何與其他組織交流溝通等。
單車管理(Bicycle Managemant)
http://www.imba.com/resources/bike_management/index.html
這裡是過去累積下來管理林道
解決騎士及登山客使用衝突,正確林道騎乘規則及知識等,內容非常多
除了明確的指導外,還有許多地方的實例說明
比如2006年世界錦標賽的紐西蘭Rotorua森林管理範例。
環境保育(Environment Coversation)
http://www.imba.com/resources/conservation/index.html
這裡主要是在
美國發展林道時所需要協調的相關部會以及所需注意的法律規範
大多侷限於美國本土,但是裡面有許多實例中,還是也一些值得借鏡的例子及經驗。
土地保護(Land Protection)
http://www.imba.com/resources/land_protection//index.html
這裡主要是在說明登山車與自然環境的關係
如何在享受騎乘之餘又可以同時又不對環境產生破壞,或是進而保護自然環境。
土地管理集錦(Land Manager's toolkit)
http://www.imba.com/resources/managers/index.html
這個分頁是將許多不同
分項之中精華的部份集結起來,比較是個概括的總覽。
對IMBA資料有興趣的人可以從這邊先看。
Racing(競賽)
http://www.imba.com/resources/racing/index.html
這裡是說明競賽對登山車運動的幫助及如何規劃賽事。
自由騎(Freeriding)
http://www.imba.com/resources/freeriding/index.html
近年自由騎漸漸流行,因此這個分頁裡
有許多對於自由騎這樣的騎乘方法的管理,哪裡可以規劃自由騎路線
如何發展正確的自由騎,自由騎的危險處理及危機管理。
法律問題(Liability & Risk Management )
http://www.imba.com/resources/trail_issues/index.html
這裡比較屬於
美國當地林道或是登山車公園管理者所會面臨,或是所需注意的法相關規定
雖然是以美國本土為例子,但是仍然有許多可以學習及發掘的知識。
IMBA高峰會(IMBA Summits)
http://www.imba.com/resources/summit/index.html
每兩年會招開一次IMBA登山車國際高峰會
聚集世界各國登山車運動規劃部會及各級團體組織
討論當時需要解決的登山車運動問題,看看這裡討論的議題大概可以知道國際上的脈動。
還有許多分項沒有列出,因為都是美國本土性的資料,對台灣而言助益有限。
2. IMTTO http://www.imtto.com/
IMTTO 是國際登山車隊,技術支援暨主辦單位協會
(International Mountainbike Teams, Tech support and
Organisers)的簡寫,這個團體顧名思義由登山車職業隊
贊助廠商及活動主辦單位構成,有點像是登山車職業運動的同業公會
但是含跨的範圍較廣。這個組織的主要目的溝通對象是國際自由車協會(UCI)溝通
UCI是主控現在各級登山車職業賽事,但是這個運動沒有商業界
的支持及配合是玩不下去的,相對的業界沒有職業競賽的舉辦
他們的行銷效率將大打折扣,所以這個組織就是業界的發聲
就商業界的考量與UCI協商職業賽事規則,賽程,政策規劃方向等
訂定未來登山車界的發展。
這個網站對一般車友是沒有什麼用的,但是可以看看這些產業界的上
層在搞什麼鬼,這些資料對想進入國際單車產業,或是對單車發展
有興趣的車友才會比較有趣。現任的主席是Matin Whiteley
他是23度運動經理公司的老闆,過去在UCI工作了15年
全權負責職業登山車賽10年,帶過Global Raing Team
Honda G Cross兩支車隊,明年又會帶一支Trek新廠隊
這個人說他對世界登山車界呼風喚雨不為過
幾乎所有的車手都有被他招呼到,他的發言值得注意。
-------
補上 F字部網站
1. Fox Racing Shox http://www.foxracingshox.com/fox_videoplayer/
這是Fox公司的影片頻道,目前有近30部該公司的宣傳短片
每年去車展會看見各車廠拍的很炫的影片,就是那樣的影片
不過更為精緻,大概從2006年累積至今日,喜歡看登山車影片的人
這裡又可以看個一陣子。
-------
全文同時刊載於RIDE! http://rideincity.blogspot.com/
--
PSYCHO MOUNTAIN BIKER
http://www.formosanfattire.com
http://rideincity.blogspot.com
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近來網路有不少人尋求各方車友的意見作為單車政策的規劃
這是一個尊重民意的好事,但是卻有顯示出該部門的經驗不足及資源缺乏
其實在國外單車運動發展接近以有數十年,已經有許多寶貴的經驗可以學習
舉凡政策規劃,法律問題,環境建設衝擊,觀光產業規劃等
許多網站裡都已經有詳細的資料,為了不要重蹈別人已經犯過的錯誤
多多爬這些網站的文,會是比較專業以及負責的資料收集方法
IMBA就是一個包含這些資料的網站。
IMBA是國際登山車協會 (International Mountain Bike Association)的簡稱
在1988年因為當時美國加州有大批戶外步道禁止登山車進入
為了爭取登山車騎士的權力以及解決登山車運動對於其他部到使用者間的衝突
這個非政府的非營利組織因此誕生。該協會當初在美國成立
但是創立者有鑒於在美國所遇到的問題將來也即將在其他發展單車運動的國家中發生
所以取名為"國際"登山車協會。
經過20年的發展,現在IMBA是國際間最大的登山車組織
主要的角色是在推動登山車運動,指導正確的運動發展策略\
討論這項運動中所遭遇的各種問題,舉凡登山車與環境
建立登山車組織,經營登山車產業等,都是IMBA所關心的議題。
網站裡的分類很多,但是大部分事務仍就侷限於美國本土
在加拿大,英國等七個國家有自己獨立的IMBA網站
在裡面可以看見各國不同的發展。IMBA裡的資料主要對象是大型正式的單車組織
打個比方,規模像是各縣市的自行車協會,或是台灣民間的"騎士協會"。
對於台灣的車友而言,網站中有用的分項是"網路資源"(resource)這個分頁
在這裡面又細分了
林道建造(Trailbuilding)
http://www.imba.com/resources/trail_building/index.html
這大概是對於有心貢獻一己之力的
登山車騎士最有幫助的分項,IMBA每年開辦許多林道建造的工作坊
教導騎士組織團體建造林道,除此之外這裡面有非常多建造林道的
事前準備事項,對於環境的注意事項,如何草擬林道路線
如何使用正確工具,如何搭製不同障礙,如何建立登山車公園
想要打造屬於台灣自己的林道,這裡是一定要看。
科學研究(Research & Science)
http://www.imba.com/resources/science/index.html
這裡是學術界的專業研究報告
不是隨便的經驗之談,立論之後都有理論基礎支持
內容主要是登山車運動對環境的衝擊,登山車運動與經濟發展等
對於一些政策規劃,這裡有不少多西可以看。
單車與兒童(Kid)
http://www.imba.com/resources/kids/index.html
裡面是如何培養下一代騎車風氣的指導
不但是原理說明,方法上也有清楚的說明,對於規廣登山車運動
這裡的資料可以免去規劃者想破頭的前置作業,對於台灣的民情稍加修改就可以使用。
旅遊觀光(Tourism)
http://www.imba.com/resources/organizing/index.html#tourism
這裡主要是就發展觀光產業所累積的資料
主要是單車觀光的市場經濟評估,單車觀光對環境的衝擊
如何長期維持單觀光,如何吸引人群從事單車觀光。
代言及組織(Advocacy & Organizing)
http://www.imba.com/resources/organizing/index.html
這裡主要是組織單車團體的策略
如何開始,如何運作,如何長期經營,如何與其他組織交流溝通等。
單車管理(Bicycle Managemant)
http://www.imba.com/resources/bike_management/index.html
這裡是過去累積下來管理林道
解決騎士及登山客使用衝突,正確林道騎乘規則及知識等,內容非常多
除了明確的指導外,還有許多地方的實例說明
比如2006年世界錦標賽的紐西蘭Rotorua森林管理範例。
環境保育(Environment Coversation)
http://www.imba.com/resources/conservation/index.html
這裡主要是在
美國發展林道時所需要協調的相關部會以及所需注意的法律規範
大多侷限於美國本土,但是裡面有許多實例中,還是也一些值得借鏡的例子及經驗。
土地保護(Land Protection)
http://www.imba.com/resources/land_protection//index.html
這裡主要是在說明登山車與自然環境的關係
如何在享受騎乘之餘又可以同時又不對環境產生破壞,或是進而保護自然環境。
土地管理集錦(Land Manager's toolkit)
http://www.imba.com/resources/managers/index.html
這個分頁是將許多不同
分項之中精華的部份集結起來,比較是個概括的總覽。
對IMBA資料有興趣的人可以從這邊先看。
Racing(競賽)
http://www.imba.com/resources/racing/index.html
這裡是說明競賽對登山車運動的幫助及如何規劃賽事。
自由騎(Freeriding)
http://www.imba.com/resources/freeriding/index.html
近年自由騎漸漸流行,因此這個分頁裡
有許多對於自由騎這樣的騎乘方法的管理,哪裡可以規劃自由騎路線
如何發展正確的自由騎,自由騎的危險處理及危機管理。
法律問題(Liability & Risk Management )
http://www.imba.com/resources/trail_issues/index.html
這裡比較屬於
美國當地林道或是登山車公園管理者所會面臨,或是所需注意的法相關規定
雖然是以美國本土為例子,但是仍然有許多可以學習及發掘的知識。
IMBA高峰會(IMBA Summits)
http://www.imba.com/resources/summit/index.html
每兩年會招開一次IMBA登山車國際高峰會
聚集世界各國登山車運動規劃部會及各級團體組織
討論當時需要解決的登山車運動問題,看看這裡討論的議題大概可以知道國際上的脈動。
還有許多分項沒有列出,因為都是美國本土性的資料,對台灣而言助益有限。
2. IMTTO http://www.imtto.com/
IMTTO 是國際登山車隊,技術支援暨主辦單位協會
(International Mountainbike Teams, Tech support and
Organisers)的簡寫,這個團體顧名思義由登山車職業隊
贊助廠商及活動主辦單位構成,有點像是登山車職業運動的同業公會
但是含跨的範圍較廣。這個組織的主要目的溝通對象是國際自由車協會(UCI)溝通
UCI是主控現在各級登山車職業賽事,但是這個運動沒有商業界
的支持及配合是玩不下去的,相對的業界沒有職業競賽的舉辦
他們的行銷效率將大打折扣,所以這個組織就是業界的發聲
就商業界的考量與UCI協商職業賽事規則,賽程,政策規劃方向等
訂定未來登山車界的發展。
這個網站對一般車友是沒有什麼用的,但是可以看看這些產業界的上
層在搞什麼鬼,這些資料對想進入國際單車產業,或是對單車發展
有興趣的車友才會比較有趣。現任的主席是Matin Whiteley
他是23度運動經理公司的老闆,過去在UCI工作了15年
全權負責職業登山車賽10年,帶過Global Raing Team
Honda G Cross兩支車隊,明年又會帶一支Trek新廠隊
這個人說他對世界登山車界呼風喚雨不為過
幾乎所有的車手都有被他招呼到,他的發言值得注意。
-------
補上 F字部網站
1. Fox Racing Shox http://www.foxracingshox.com/fox_videoplayer/
這是Fox公司的影片頻道,目前有近30部該公司的宣傳短片
每年去車展會看見各車廠拍的很炫的影片,就是那樣的影片
不過更為精緻,大概從2006年累積至今日,喜歡看登山車影片的人
這裡又可以看個一陣子。
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By Emily
at 2008-11-24T16:25
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By Una
at 2008-11-27T05:44
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