登山車的齒輪比 - 登山車

你好~基本上改前大盤48t的話，只有前變速器是否能容納的問題~有的前變就只能用到44t而已喔!後飛輪可直接改成11-32t，只要是盤數一樣還有輪組相容(卡式或鎖牙)就沒什麼問題~有問題再問我吧~...Showmore

直接購買平把入門款公路車會比較實際一點

這類型的車市場有好幾款輪胎有26吋的也有700C的好像也有27吋的大盤就是48-38-28T的飛輪是11~28的多跑幾家店問問看應該可以找到適合的...Showmore

在改車之前先想清楚你的需要是什麼,在依車種的特性去改,不然只是張冠李戴,且浪費錢~看來你好像是要追求速度~如果是這樣的話,最經濟的改法就是改車胎,1.75或1.5的就可以讓你很順~再上去就換輪組~如果連齒盤避震都想動,那不如買台公路車,何苦買登山改成公路車呢~登山車本身就重,換細胎1.25的反而是一種負擔會有安全上的問題,基本上換到1.5就能讓你48*11的擋位踩的非常輕鬆,從此~除爬坡外應該都不用在換檔了~避震的部份如果在意腳力會被吃掉,那就買可以鎖的避震,這樣兩者的樂趣都可兼顧,不用再刻意去買隻前叉,雖然不貴~以42t+11~32t而言個人覺得換1.75感覺就不錯了還有點抓地力,換1.5的車胎踩起來太輕,感覺不像在騎車~如果是48t就用1.5的吧~...Showmore