登山車的購買與疑問 - 登山車

By Yuri
at 2007-11-05T00:00

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最近我想買捷安特的登山車,所以看到了一款2008年捷安特的XTCCOMPOSITE3這台登山車,全車碳纖維的,這台車好嗎?看了它的配備還不錯所以想一次買好一點的,雖然整台車是輕量化的但是疑問來了,請各位大大幫我解決我心中的疑問謝謝第一:碳纖維車的壽命會比一般的鋁合金啦或是液壓成型的管還要短嗎,(在無任何外力介入,損傷,碰撞下),在我的觀念是認為碳纖維比一般的金屬還脆弱,真的是這樣嗎?第二:碳纖維的登山車適合環島嗎?適合裝馬鞍袋嗎(載重)?第三:一般路不平有小窟窿碳纖維的車還可應付,那如果是在環島的時候遇到產業道路或是遇到不小的窟窿或是有小距離的落差時有辦法應付嗎?第四:如果有其他選擇,還有什麼系列的可以選(在價錢差不多的情況下)...Showmore

Tags: 登山車捷安特

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By Robert
at 2007-11-09T13:00

綜合你123問題，碳纖維並沒有你想像的那麼脆弱，在你不讓它受到不正常側面敲撞的情形下，碳纖維是可以用很久的時間，包括在崎嶇不平的產業道路或甚至跳躍。當然環島載重也不是什麼大問題！而壽命當然沒有金屬材質來的長壽，但讓你騎個七八年以上應該是沒問題的。第4個問題我對車型並不很清楚，但你不一定要只選擇捷安特，因為看你似乎有相當高的預算買車到可以參考選擇其他廠牌車種，如美利達、FUJI富士還有其他幾種廠牌可供你選購，。你可以先比較過其他廠牌車種之後再決定你所重意的款式車，這樣才不會買了之後卻後悔應該買其他的牌子才是。你研究參考看看2007-11-0612:51:53補充：　　單前避震與前後避震的使用是依你個人需要來決定購買，一般當然以單前避震可鎖死為選擇，因為多了一個後避震之後的重量就多很多，而單前避震在操控上不會多了一項麻煩的控制，而前後各有鎖死功能也是可以選擇，就剛剛說的重量問題。2007-11-0620:56:12補充：要記得，只有前避震的和有前後避震的車架重量叉很多的。...Showmore

By Hedwig
at 2007-11-08T03:09

碳纖維車的壽命是比一般的鋁合金短，碳纖維可維持百年不壞，但纖維間的膠是會老化碎化的，尤其長時間於高溫或太陽曝曬下壽命更短，正常使用下十年没問題。碳纖維有質輕強度強之特性，所以載重或過坑並無問題，但若本身已有損傷，就有可能說斷就斷。

By Eden
at 2007-11-08T16:08

你可能把碳纖維看的太過於"脆弱"了!1.碳纖維管材(車架管材)當然無法與金屬材質比較堅硬,金屬材質管材勢必有他堅硬度的一面,相對的金屬的任度就相對低,所以碳纖維也他獨特之處.但它也非不堪一擊!!2.適合環島3.環島的路線都有規劃應該沒有2F的大跳躍都沒有關係4.美國GT是登山車設計專家http://www.gtbike.com.tw/htm/index.php客戶免付費專線:0800-250999歡迎您多加利用哦！GTi-DRIVETECHdemonstrationhttp://tw.myblog.yahoo.com/jw!kbJNfuKGHwI98ybjbIFQ...2007-11-0616:50:06補充：如果你未騎過全避震車(前後避震車種,例如:GTi-DRIVETECHdemonstration系統)的車種,不了解全避震車種的特性,還是建議您購買單避震的車種,這一類的車種,著重於車架的設計及前避震的選擇,一般"同班同學"(菜市場)車種都是選用鑽石型的結構,所以車架設計大同小異,如果是選擇美國GT的車種,光在車架的設計上就已經獨步全球,超越市場上菜市場的品牌車架,舉凡台灣G安特或是M利達,還F士都是如此!避震器:你看你的需求,功能越多價格越貴,價格貴重量也重,這樣的選擇法則,你就可以選出你要的避震器.重視自行車專用道的路權DHXCDS2007-11-0616:51:05補充：GTi-DRIVETECHdemonstration系統參考資訊:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!kbJNfuKGHwI98ybjbIFQ......Showmore

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