登山車捷安特

登山車的後避震器..？ - 登山車

Ida avatarIda · 2005-02-02

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登山車的後避震器好像也有一般的彈簧、氣壓、油壓和半油壓的吧！但是好像從最早期的到最近期的，避震器設計的位置好像都不一樣，是為什麼原因？如果設計不良的話好像會把力量吸掉一些，聽說捷安特有設計一款，好像是無功率損耗的，真的可以無功率損耗？
登山車捷安特

All Comments

Puput avatarPuput2005-02-05
一般來說後避震都以氣壓和彈簧居多其他到比較少見避震器設計的位置不同也因考慮到每家公司的設計理念專利上的問題研發程度上的不同所以都不一樣還是要消費者自己去取捨吧捷安特設計的是在6年前和雷諾汽車工程師一起研發的NRS系統中文為無能量損失系統他的設計概念是可以分變你所踩踏的力量或者是遇到癲頗路面時所遇到的撞擊基本原理就是外來的衝擊會壓縮後避震器騎士的作用力則會延展後避震他就是要讓避震器分變出2這種不同的力量...Showmore
Doris avatarDoris2005-02-02
對NRS別抱太大希望"|||騎起來還是很像單避震車@@