登山車的前變後變的問題 - 登山車

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請問21速的登山車前變有分定位非定位用的嗎.後變有分長腳根短腳差在哪裡.鏈條有分定位用的還是通用感謝...

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Edward Lewis avatarEdward Lewis2008-10-13
1.前變速器有分定位/非定位..要配合變把使用.2.後變長腳可提高前後大盤齒數差異大的時候,可以保持鏈條張力.短腿多用在齒差比小或是單片大盤.多片大盤的就容易在前小盤的時候鏈條太鬆跳齒或落鏈.3.鏈條就都沒有分定位了.只分單速的不適合用在變速.2008-10-1313:55:34補充:常見最容易量法:不經過變速器.鏈條繞前/後都是最大齒盤.拉緊再加一目.鏈條一目=1個外+1個內....Showmore
Hardy avatarHardy2008-10-11
阿誠回答~~變速器有分成定位和非定位如果是非定位變速器要改定位變速器那後變跟變把還有飛輪都是要更換的鏈條並沒有分定位或是非定位的只有分幾段變速在用的後變速的腿主要是用來提供鏈條張力的腿越長可以提供的張力範圍越廣所以當妳的最大落差例如前大後大與前小後小的比較越大時你需要的腿就越長但越短的腿越靈敏若沒有很大的齒盤數落差要撐開腿還是短點兒好所以公路車的腿都很短而登山車的腿會比較長鏈條要裝上去就直接將變速器都變到最大然後直接將鏈條放在前後最大的齒輪盤上不穿過後面的導輪和小齒輪拉緊後在預留一小目如果是雙避震車架則要預留兩目...Showmore