登山車手把寬度與騎乘的關係 - 登山車

其實重點在于平衡與施力點的角度想像一個倒三角形（握把與座墊或踏板、B.B）握把寬度（車手長度）愈寬、愈好做平衡如下坡車、BMX、繞圈賽登山車（因地形複雜多變上下坡地）需要絕佳的平衡點、所以寬手把較容易做平衡但是還有一情況是、樹林地形或車陣中、寬手把也容易卡倒、所以要看情兄施為而窄把多發生在公路車或場地車（直線少彎平緩地形）、明顯的動作就是加速時、左右搖擺幅度大（衝刺終點時）公路車車手把尺寸大都在40～44cm、但是也見過原本應適當的尺寸卻縮小2cm？44改42、42改40、40改38（要去日本找可能較多、場地賽較常見）為何？"因為力量集中"手把愈寬、力量愈容易分散、所以以短程衝剌的場地賽較為常見、而過窄的車手把、短程可不覺得如何、但長時騎乘時臂膀、肩脛容易產生酸痛決定車手把的寬窄、主要取決于場合、功用、習慣像我騎乘習慣是常跑山區公路、小徑屬於輕度越野、公路車手把用40cm、登山車手把、截短至44～45cm、再加上小牛角爬坡時、爬坡時容易使力、長途騎乘時有牛角也方便變換姿勢、才不會酸痛建議不要一次性把車手把截短、試騎完再決定截掉長度...Showmore

短手把抽車比較好施力，長手把操控較平穩，找個安全的地點騎乘試試，以單手握車把就可以體會出長手把操控穩定度比短手把穩定。

這牽涉到騎成操控因為登山車有些必須越野所以才有較長車把(56cm至64cm)但是公路車把只有38~44cm所以如果登山車只有公路騎成可以把車把鋸短約44cm(因人而異)這樣騎成時不會因為把手過寬騎乘時手臂張開造成風阻效應我的登山車把寬就鋸成42cm還把前叉改成硬前叉(重量少約800g)比賽時登山車組幾乎所有車把都鋸短...Showmore

理想的手把寬度是=你的肩寬+5公分