登山車後避震方式的差異 - 登山車

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登山車車種中雙避震的車在後避震上有的車架是裝直立式的有的是裝平行的還有一些事在後三角上的一邊想請問一下這些裝法在使用上的差異在哪阿

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Candice avatarCandice2008-07-24
你說的差異就是避震器對車架剛性的引響三種其實都會抵消踩踏力量所以常常會使用可鎖死的氣壓或液壓避震器裝再後三角的一邊對車架的引響最小也可裝置多配件例:三角袋直立式其實是平型進化版他是靠機械原理擠壓避震器同樣的也省了不少空間但是成本比平行的多平行的是一般常見的雙避震登山車配備多用於基礎代步款車架最重空間引響也最大專業在登山多採用無避震或上述2種不採用平形式來增加車種及佔空間...Showmore