登山車和公路車的比較(限有在玩單車的回答) - 公路車
By Hardy
at 2009-08-29T00:00
1登山車/公路車的功能?2適應地形?3鋁合金車架和CARBON車架的優缺點?4組車比較好還是買成車?
1.登山車和公路車簡單來分就是一個是專門跑越野的，另外一個是跑鋪裝道路的。但因為趨勢，最近登山車也會用來跑鋪裝道路（因為對新手來說，登山車比較好控制）而公路車也有專門跑越野（但這以前就有了，並非趨勢）而且還有如此的比賽哩2.登山車有分成單避震車和雙避震車，單避震車因為輕，所以跑山坡比較容易，但下坡和平路的時候，需要雙避震車更高超的技巧，因為更不容易操控和預測路徑；雙避震車上坡就比單避震車吃虧，但平路和下坡卻有優勢，而且雙避震車依照前後避震不同的行程，還有分成FREERIDE(FR)DOWNHILL(DH)等等的公路車也有分鋪裝道路和越野，分別的依據則是煞車不同來分，跑鋪裝道路的用的是C夾，越野的則是吊煞。3.鋁合金比較重，則碳纖維比較輕，但碳纖維要好好保養，雖然強度不像是外面的人說的很爛很爛，但是刮到了就再也不能將傷痕弄不見，還有當經過撞擊後，碳纖維車架就盡量不要用了，因為有安全疑慮。4.見仁見智吧，當你想要量身打造你自己的車的時候，組車會比較好，但你資金比較不足的話...成車會比較好...
你要的自行車相關重要資訊可以參考這裡http://tw1.nichesite.org/b8853希望回答對你有幫助如果回答的不好，也希望你海涵....
我針對3.4.回答1.2.第一個回答夠詳鋁合金是比較重但一班多數人都是騎鋁合金碳纖維是因為怕你一台車騎了幾十年或是不信撞到裡面的纖維斷裂而無法查覺深怕哪天跑出來很多公路車或登山車比賽比完只要有人出價跟車手買車很多都願意賣原因就是廠商常提供免費車給他們再來就是比賽的激烈抽拉車都是造成纖維的拉扯改變而第4的回答剛開始接觸你不知道自己的需求到底在哪很多人是先找個成車慢慢了解董了在組車如果摳摳夠先組個基本的再慢慢升級...
您好!!!小弟同意上面那一位大大的大部分建議只有一點不大同意關於碳纖維和鋁合金....就以登山車ˋ下坡車來說...一般的探先車架如果拿來操，還是會斷除非是用新技術做出來的!!!像是GT的車...或是RockyMountaun的車....等等像GT在UCI比賽用的下坡車就是用碳纖維他的目的不在減重(做出來的重量跟鋁合金差不多)參考看看唷!!!...
登山車是注重於-穩重公路稱是注重於-敏捷這是兩者最大的不同~因為登山車原本就是為了越野而設計的車.所以基本的避震前叉是一定有的.但是公路車市為了適應國外(歐美地區)地大陸平.所以不需要避震來輔助.所以就可以把剩餘的心力用來設計使車跑得更快更遠!!!鋁合金和碳纖維我其實都差不多.只是碳纖維比較輕.可是很多人都說碳纖維用就會碎掉.其實是因為品質不純.好的碳纖維是不會的.鋁合金比碳纖維重.而且重很多.組車還是買成車.這要看個人觀點和通路.組車可以照自己的喜好和條件來做評估.可是如果沒有慎選通路.價格就會比買成車貴很多.可是如果找對通路就可能可以用比市價便宜很多喔!買成車就沒有那麼多顧慮.可是就只能照原廠的配備.不滿意就只能改裝!P.S如果你要買公路成車的話.會建議你買富士的.因問它的原廠配備會比較高等~~...
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