登山車or雙臂震車 - 單車

※ 引述《LOWFEEL (FEEL)》之銘言：
: 雖然現在剛在玩公路車，但希望有兩台車，另外一台用來offroad。
: 因為我想著重在offroad上，想請問大家，登山車跟雙臂震車的選擇?
: 如果是只有前避震的登山車，在offroad有落差的時候，應該會對車架、輪框比較大
: 的傷害嗎?
: 又如果我想購買一台入門的"雙臂震車"價位1萬上下，誤差1萬內.....XD!
: (不了解這類車行情...也不知開這價錢是怎樣等級)
: 因為不想要買賣場的那種兩光雙臂震車，大家有什麼推薦的牌子&型號呢?
: 感謝!

如果主要目的是 OFFROAD，
一般說來雙避震車會是較好的選擇，
但所謂「還可以」的雙避車，
就如 eastpeak 兄提到的，
起碼要三萬上下，
一般一萬左右頂多買到運動用登山車，
運動車並沒有雙避車這種設定，
預算有限的話，
買台還不錯的單避車練基本技術未嘗不可，
當然，
雙避車可以大幅提高 OFFROAD 能力就是了 XD。

依照你的預算，
最高約為兩萬，
這價位的雙避車大概只有 GIANT ANTHEM S 可選，
這台配備 ALIVIO 24 速套件，
機械碟煞，
這在一般騎乘來說其實很夠了 (現在覺得其實 ALIVIO 很高檔了 XD) ，
但是要用在純 OFFROAD 的話，
建議前叉可以再升級一下。

至於所謂落差對於車架輪組有較大傷害？
登山車設定本就是可承受一定程度衝擊，
所以個人認為不用擔心這問題，
先具備該有的技巧才是關鍵 (雖然雙避車可以大幅降低 OFFROAD 技術門檻) ，
因為技巧沒作好而摔車，
倒楣的是自己，
在選定車子之前，
要記得先加強一下自己在 OFFROAD 的觀念，
例如煞車技巧、重心的控制...等。
單車 OFFROAD 本身是具相當危險性的運動，
為了安全請注意先作好基本功課。

(突然覺得我的文章都打的好嚴肅 囧)

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