本魯已經用過公路卡了(づ′・ω・)づ
但因為總是停車起步時踩錯面
所以都是室內使用為主
(搭配踏板功率計)
最近因為老家山路好陡QQ
在使用超壓縮盤的狀況下
又把公路卡拿出來外騎
然後好像上癮了Orz
狂破PR,而且拖和拉不像登山卡感覺有點間隙
雖然破PR理性認為和自己減肥和胎壓打高有關
但還是.........
現在停車起步踩對面入卡的命中率變高
如果屁股在椅子上的停車起步幾乎是百發百中
加上常騎的山路也沒在半路休息牽車的
很能體會為什麼有些人覺得公路卡才叫上卡
-----------------感謝看完以上廢話-----------------
回歸正題(づ′・ω・)づ
今天把唯一的公路卡鞋換新扣片的時候
發現螺絲一直空轉拿不下來QQ
大概鞋子也廢了吧QQ
如果有賺錢的話不用廢話直接買新鞋
但現在情況不一樣
而且登山鞋還有兩雙可以用(包含一級XX9)
登山卡換公路卡真的有差嗎
值得花20分之一的積蓄投資嗎(含新踏板)
還有請用過這兩個分析一下
值得入坑嗎?感恩
--
但因為總是停車起步時踩錯面
所以都是室內使用為主
(搭配踏板功率計)
最近因為老家山路好陡QQ
在使用超壓縮盤的狀況下
又把公路卡拿出來外騎
然後好像上癮了Orz
狂破PR,而且拖和拉不像登山卡感覺有點間隙
雖然破PR理性認為和自己減肥和胎壓打高有關
但還是.........
現在停車起步踩對面入卡的命中率變高
如果屁股在椅子上的停車起步幾乎是百發百中
加上常騎的山路也沒在半路休息牽車的
很能體會為什麼有些人覺得公路卡才叫上卡
-----------------感謝看完以上廢話-----------------
回歸正題(づ′・ω・)づ
今天把唯一的公路卡鞋換新扣片的時候
發現螺絲一直空轉拿不下來QQ
大概鞋子也廢了吧QQ
如果有賺錢的話不用廢話直接買新鞋
但現在情況不一樣
而且登山鞋還有兩雙可以用(包含一級XX9)
登山卡換公路卡真的有差嗎
值得花20分之一的積蓄投資嗎(含新踏板)
還有請用過這兩個分析一下
值得入坑嗎?感恩
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