當初分50cc綠牌是什麼概念阿? - 機車

過去臺灣禁止超過150cc以上的機車領牌行駛
50cc以下是 輕型機器腳踏車
50cc以上是 重型機器腳踏車 最多也才150而已
開放150以上後為了這個分類，全名變得超長
有一段時間 重機的全稱是 大型重型機器腳踏車......
不過機器腳踏車在法規已經修改成 機車 一詞了
(不過還是被當成慢車在管啊啊啊啊)

回歸正題

看一下民國79年的道路交通安全規則

第93條:行車速度，依標誌之規定，無標誌者，應依左列規定：
一、在市區道路，時速不得超過四０公里，在郊外道路時速不得超過六
０公里。
二、在市區慢車道上時速不得超過三０公里，郊外慢車道上，時速不得
超過四０公里。
三、輕型機器腳踏車在市區道路時速不得超過三０公里，郊外道路時速
不得超過四０公里。
四、(以下略..)



第99條:機器腳踏車行駛之車道，應依左列規定：
一、在未劃分快慢車道之道路應靠右行駛<----(深入民心的智障法規)
二、在已劃分快慢車道道路，輕型機器腳踏車應在慢車道行駛，重型機
器腳踏車依標誌或標線之規定行駛，無標誌標線者，得在快慢車道
行駛時，但在快車道行駛時，除左轉彎外，應行駛於最外側車道。
(所以左轉時可以走內線，就跟汽車要右轉可以走優先道一樣)
三、在劃有機車專用道之道路應在其車道內行駛，除轉彎或靠邊停車外
，不得侵入其他車道。
四、(以下略...)



所以，簡單說
分綠牌白牌的用意是依據他們的差別
給不一樣的法規和考照方式


不過白牌跟綠牌的差別已經通通被修掉了!!!
取而代之的是
紅黃牌比照小型車的腦殘規定

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如果我騎在機車道，代表我想悠哉點慢慢騎

如果我騎在一般車道，代表我在認真騎車

如果我騎在禁行機車道，代表我違規了

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