用噴燈加熱才能拆...? - 重機

※ 引述《saitoTK (專心)》之銘言：
: http://www.zxforums.com/forums/zx-14-forum/7500-flies-out-picture-guide.html
: 這是老外拆zx14節氣閥上的secondary throttle plates
: 有問題
: 1. 為什麼要加熱螺絲起子才能拆那片金屬？
: 2. 看起來節氣閥是有兩層金屬板，這一點小手腳竟然可以封住六眼低轉時扭力和性能。
: 有人可以解釋一下原理嗎？
: 3. 同樣的結構在FZ1N上看過，那這樣是不是不用FCE就可以改善低轉扭力了？
他這是拆掉一片節氣門吧
現在重車幾乎都是用兩片節氣門的設計
就我自己東看西看的文章所了解啦(可能有誤)
雙節氣門的好處就是能有低轉扭力和高轉馬力
然後最上面那組,也就是老外猜拆的部份是由ECU控制
下面那組如果不是電子油門的車種就是直接由油門控制
拆掉上面的部份,等於車輛反應完全直接由油門控制
所以會反應直接,另外拆掉上面會讓車的動力更爆,但是吃油會爆增
而且低轉的動力會虛掉,和FCE是完全不同的東西
FCE比較像解封印,解為了環保而做的限制
這個方式是捨棄部份性能追求另一部份性能,就像改裝一樣
只是這個方式不需要花錢買改裝品來裝

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