剛前面有板友提到吸收衝擊
也提到國產全罩帽吸收衝擊的能力跟A牌或S牌的瓜皮
我個人手上是沒什麼數據
但根據我大摔三次 小摔N次的經驗
除非你騎重機
不然台灣的普通重型機車 搭配台灣的道路
摔車的時候 通常都是滑出去居多
戴A牌或S牌的瓜皮 恭喜
你頭頂著地的機率不大(那個機率圖 大家都看過)
就算他抵擋衝擊能力超強 沒碰到也沒用
然後帶著昂貴的瓜皮
你的鼻子 掰
你的嘴唇 掰
你的牙齒 看運氣嘍
你的臉 有沒有看過摔過車的全罩帽
那些刮痕 通通都會在你臉上喔
以下提供個人選到的建議
1.你想不想帽子在摔車留在頭上
A.想 選雙D扣
B.不在意
2.你覺得側臉跟鼻子在台灣 摔車時著地的機率大不大
A.大 選至少3/4的帽子
B.不大啊,我都頭頂著地,順便做地板動作
3.你覺得下巴著地的機率或是3/4鏡片被彈起來的機率大嗎?
A.大 那全罩是你的最佳選擇
B.不大
4.你覺得你以超過40km/hr的速度飛出去的機率大嗎?
(是飛出去的速度喔~)
A.大 那進口高階全罩帽 是你的最佳選擇
B.不大
結論
如果有人全部選B,那也不用浪費錢買全罩或3/4了
大家也不用嚇唬他們,逼他們買全罩了
把爭議用詞刪除
另外 為何不用過dot snell的帽來做全罩帽分界
因為依據前幾篇板友文章的意思
似乎進口高級品牌 即便瓜皮 的抗緩衝力都勝過國產全罩
當然 我不知道那位板友是否知道國產全罩帽有許多都有DOT認證
過snell認證的也有數頂
因此 我還是維持原先進口高階全罩帽的用詞
當然 上述選項中建議的全罩 不包括那些沒過DOT SNELL的
--
Matt@JDK
http://jdkcupid.blogspot.com
http://picasaweb.google.com/jdkcupid
--
也提到國產全罩帽吸收衝擊的能力跟A牌或S牌的瓜皮
我個人手上是沒什麼數據
但根據我大摔三次 小摔N次的經驗
除非你騎重機
不然台灣的普通重型機車 搭配台灣的道路
摔車的時候 通常都是滑出去居多
戴A牌或S牌的瓜皮 恭喜
你頭頂著地的機率不大(那個機率圖 大家都看過)
就算他抵擋衝擊能力超強 沒碰到也沒用
然後帶著昂貴的瓜皮
你的鼻子 掰
你的嘴唇 掰
你的牙齒 看運氣嘍
你的臉 有沒有看過摔過車的全罩帽
那些刮痕 通通都會在你臉上喔
以下提供個人選到的建議
1.你想不想帽子在摔車留在頭上
A.想 選雙D扣
B.不在意
2.你覺得側臉跟鼻子在台灣 摔車時著地的機率大不大
A.大 選至少3/4的帽子
B.不大啊,我都頭頂著地,順便做地板動作
3.你覺得下巴著地的機率或是3/4鏡片被彈起來的機率大嗎?
A.大 那全罩是你的最佳選擇
B.不大
4.你覺得你以超過40km/hr的速度飛出去的機率大嗎?
(是飛出去的速度喔~)
A.大 那進口高階全罩帽 是你的最佳選擇
B.不大
結論
如果有人全部選B,那也不用浪費錢買全罩或3/4了
大家也不用嚇唬他們,逼他們買全罩了
把爭議用詞刪除
另外 為何不用過dot snell的帽來做全罩帽分界
因為依據前幾篇板友文章的意思
似乎進口高級品牌 即便瓜皮 的抗緩衝力都勝過國產全罩
當然 我不知道那位板友是否知道國產全罩帽有許多都有DOT認證
過snell認證的也有數頂
因此 我還是維持原先進口高階全罩帽的用詞
當然 上述選項中建議的全罩 不包括那些沒過DOT SNELL的
--
Matt@JDK
http://jdkcupid.blogspot.com
http://picasaweb.google.com/jdkcupid
--
All Comments