環島DayY 台中小全餐加武嶺-台中大套餐 - 單車
By Jack
at 2010-12-09T03:40
at 2010-12-09T03:40
Table of Contents
〔國家〕台灣
〔簡易路線說明〕台中大套餐
〔總公里數〕240km,爬升量5350m。
〔遊記或照片連結〕http://chiwha.pixnet.net/blog/post/27776815
〔裝備〕
1. 車款:tcr adv3 2009
2. 推薦裝備:鋼鐵般的意志、駱駝的精神。
〔經驗分享〕
環島DayY路線,240km,爬升量5350m。(爬過武嶺的一定對這景色不陌
生...)
點圖可觀看大圖。深綠色是昨天大小雪山的路線,草綠色則是今天台中
大套餐的路線,做個比較。
海拔高度圖。跟武嶺比起來,台中136小全餐的赤崁頂和羊奶頭,著實只
是小菜一碟。
路線是:台中市-太平136縣道-赤坎頂-南投國姓-埔里-武嶺-埔里-南投
國姓-羊奶頭-台中新社-台中市。任務:赤崁頂(小全餐)、武嶺(台灣公
路最高點)、羊奶頭(小全餐)、新社(小全餐)。今天大概是除了Day2之外
最累的一天了...路線很瘋狂,爬升量夠多,加上騎乘的時間很長(超過
15小時),如果沒有長途騎乘或是登大山的經驗,在安全考量下,不建議
這樣騎,尤其是像我這樣一個人騎。
在這次假期的倒數第二天,我安排了這種瘋狂的路線。因為看了很多中
部車友分享的遊記,我想騎台中小全餐很久了。加上騎了六年的車,單
車熱浪來襲了又退去,卻還沒有爬過武嶺,所以打算混在一起做成台中
大套餐來吃吃看,跟Day2-佳樂水阿朗壹大扛車一樣,其實我沒有十足的
把握,網路上也找不到有人這樣搞...
環島之前我寫信問中部有名的車友-河馬大姐,關於我計畫中大套餐的可
行性。她很委婉的勸我不要這樣騎,因為爬升量太大,加上長下坡需要
極高的專注力...如果太累可能有安全上的疑慮。不過我仔細評估過後,
認為不是完全沒有機會,所以我還是打算來試試看。
經過昨天爬了大小雪山,爬坡找了一點感覺回來。今天三點就起床了準
備出發了,有了Day4-蘇花公路拂曉出擊的經驗,我覺得寧可早一點起床
在凌晨摸黑騎,也不要是在太陽下山後才摸黑騎,兩種的心境是差很多的
。安靜的著裝,安靜的下樓出門,不想吵醒家人,免得他們擔心。來到街
口的7-11喝喝熱拿鐵,吃早餐後就開始了今天的台中大套餐之旅。
穿過熟悉的台中市區,過了這個東門橋就到了太平市。路上沒什麼人車,
畢竟也才凌晨三點半而已,會這麼早出門騎車的大概只有...老人XD。
過了太平市,這個就是台中136縣道有名的一江橋了。因為上次輪胎打氣是
前天晚上在淡水的捷安特,騎來台中加上昨天的大雪山,已經又騎了接近
350km左右,為了今日騎乘的安全,在旁邊的7-11再打個氣確保胎壓正常,
再闖入山區吧!
一路上天還是很黑很黑,只能憑著一些路燈和車燈騎車爬坡,尤其是過了
護國清涼寺之後,有些路段甚至沒有路燈,只剩車上微弱的車燈=.="。經
過機車汽車非常少,超過一半的路段只有我一個人,在靜得出奇的夜裡爬
136,其實我心裡是很害怕的...我不是怕騎不完,我是怕會看到或是遇到
奇怪的東西,如果這時車燈沒電的話,應該會崩潰吧>"<。
平常我騎車是不太怕狗追的,因為大部份的狗追不到我...不過我在這一
段路被一群狗追=.=",真是一群落井下石的狗...當時被狗追真的是敏捷+10
,什麼坡都上去了...其實我是怕黑,尤其是在黑夜裡的黑狗,只有眼睛、
牙齒和舌頭比較明顯,怪恐怖的...
反正什麼也看不到,就這樣一路騎著騎著,就直接爬到赤坎頂了。約五點
,這時有些看夜景的情侶,雖然我是去死去死團的成員,不過這時看到這
幾對看夜景的情侶還蠻開心的,因為終於遇到活人了XD。當然要請他們幫
我拍個照囉,赤崁頂這是今天第一個任務呢!
過了赤坎頂之後就往南投的方向滑過去,以下坡居多,不過在視野不良的
狀況下,只能慢慢的下坡。過了不久就進入南投縣了!我想大部份的人環
島都不會經過南投縣的,特別拍一張做紀念!
到了136南投端的萊爾富,很多車友都對這裡很熟悉吧!這時約五點半,已
經完成了登赤崁頂的小任務。在這邊吃了第二份早餐(今天的路線很硬,
一定要一路不斷的補充能量),再繼續往埔里移動。
天還沒亮之前都有點冷,有個長隧道躲風還不錯!跟在蘇花公路時一樣,
暢快的哼一兩首歌,反正唱再難聽沒人聽到XD。
天亮了!如果只是要走台中小全餐,那在這個路口可以準備左轉,往國姓
市區的方向去了。不過我今天不是要吃小全餐,我要吃大套餐。所以我橫
了心直走,往埔里和武嶺的方向過去。
約早上七點時進入埔里市區。這個叫地理中心碑,名子取得真帥氣XD,好
早以前就想來這裡拍個照了!今日終於得~償~所~望~~~
過了埔里市區和地理中心碑, 正式進入爬武嶺的路段。一開始的幾公里是
非常和善的平路,開始培養爬坡的情緒吧!
今天是星期六,是假期的倒數第二天了(真不願想起這件事XD)。一路上
遇到很多車友也來爬武嶺,整條路還蠻熱鬧的,大家都有禮貌的互道早安,
我喜歡有陽光的早晨!比起那隨時會見鬼的136縣道實在好太多了XD。不過
也開始慢慢的遇到一些上坡。
這是人止關,到這邊都還算很輕鬆,不太會累。
原來奧萬大是在這邊,我一直搞不清楚,我以為在台中東勢和谷關那一帶
=.=",看來我的地理不及格...
一路上一邊爬坡一邊欣賞沿路風景,這就是爬武嶺迷人之處吧!這是萬大水
庫,不知道是真的缺水還是長期就是這樣的樣貌?
到了7-11,一定要停下來吃東西和補充水份,今天我的計劃就是不斷的騎,
而且不斷的...吃!運動中能量耗盡是很痛苦的,要減肥絕對不是趁現在。
到了清境農場了!這時約十點左右,遊客很多,當然車子也多了起來,不過
還好大家還蠻禮讓單車騎士。
漂亮的青青草原。上次經過這裡大概是一年多前開車經過,當時即被它吸引
住。這次又能見到如此美好的景色,實在是開心。
常常看一些車友的遊記在這邊有看到牛或是羊的,不過我怎麼一隻都沒看到=.="...
過了熱鬧的清境農場和漂亮的青青草原,繼續往武嶺爬上去,經過了梅峰。
又爬了一陣子到了翠峰。已經標高2309公尺了呀!不過根據資料,離目的地
武嶺還有十公里,垂直爬升卻還有約一千公尺要爬...
這風景很好,不過當時我發現一件慘事。就是我越來越踩不動,下車檢查才
知道後輪已經沒什麼氣,雖然沒有完全扁掉不能騎,不過爬起來實在是很費
力。撇開這不說,這風景挺好的!
又騎了一陣子,後輪漏氣的狀況越來越糟了,糟到我已經感覺到輪框和氣嘴
的震動。我只好下車拿隨車打氣筒打氣,打得差不多才又上路。
到了這裡沒什麼樹,視野也開闊起來!在這種環境下騎車,實在是非常享受。
不過後輪真不給面子,又再一次的漏氣漏光光。我乾脆把輪子拆下來好好檢
查一下,是否有異物,因為這不是好的換胎場所,隨時有可能被車撞...所以
我又把氣打到勉強的能騎的狀況繼續上路。想說離鳶峰停車場不遠了,到時
再詳細的看看。
到了鳶峰停車場了!氣溫開始冷了起來,進去停車場檢查一下後輪的狀況好
了。結果後輪好像又沒問題了,剛剛打的氣還在。想跟老天爺賭一下,所以
我也就沒把內胎拆出來看個清楚...
鳶峰的停車場有一些車友在休息,有人說在埔里就看到我了,問我從哪裡來
?從哪裡開始爬?我說我從台中來的,我從台中開始爬...大家都一副不相
信的樣子=.="。聊了一陣子才發現有一些車友是開車到清境才開始爬,更有
些是開車到這個停車場才開始爬,因為這是風景最好,最菁華的最後一段坡
。其實這樣4+2也是很快樂,有錢也應該來玩玩看。
因為我不是4+2來的,時間有限。所以只好先離開鳶峰停車場的休息區,往武
嶺騎過去,開始有些霧了!我可不想太晚下山。
喔喔喔!前方那蜿蜒向上的,就是傳說中的天堂路了嗎?時常在車友的遊記中
看到,如今真的出現在眼前,好興奮啊XD。看來快到武嶺了!
拖著軟綿綿的後輪爬這有名的一段坡,中途又再一次的漏氣,在路旁打飽後
再上!終於辛苦的爬完天堂路,回首看,霧開始大了起來=.=",本來想說爬
那麼辛苦,風景應該會很好的...
過了天堂路就進入太魯閣國家公園的範圍內。在這裡遇到兩個年輕人,他們
說要直接騎到花蓮...是騎機車。往東的路我走過,下坡偶有時陡而且彎曲,
不太好走,而且距離頗長,我強烈建議他們即刻啟程,以免摸黑下山。
這是合歡山主峰登山口,聚集了相當多的登山客。有些是從花蓮來的遊客,
我突然想起Day4在花蓮新城,轉往太魯閣大橋前那個路口,不過只是幾天前
的事而已,我卻已經開始想念花蓮了。
往前看去,武嶺的牌子和旁邊那間廁所已經在視野範圍內了,想到即將第一
次用單車征服武嶺,很興奮!不過後輪又不面子,又再次的完全沒氣...不管
了,硬拖上去!
終於登頂了!不過第一件事不是衝上去跟武嶺的牌子照相,因為我瞄到旁邊
的停車場有一輛某車隊的補給車。我受夠了那個輪子,讓我快樂的武嶺行中
斷了好幾次,我一定要馬上把它給換掉!就先過去問看看有沒有落地式的打
氣筒,很幸運的他們願意借給我。於是我仔細的檢查後輪的外胎,在這邊破
了一個洞,看這個大小,應該是在北海岸被螺絲刺入那一個。
這次的環島第一天在墾丁爆胎、第四天在北海岸爆胎、結果第七天在登武嶺
又爆胎...雖然很衰,也只能苦笑的抄起挖胎棒,開始把內胎換掉吧=.="。
後來發現在北海岸爆胎墊在外胎裡的發票早就裂解成無數的小碎片和紙纖維
了!經由這次的實驗結果得知,如果外胎破了,緊急狀況還是國父比較堅強
!發票不夠力...
因為那外胎的洞實在是有點大,即使墊鈔票,但等一下要高速下長坡,難保
不會出什麼亂子...所以我決定把外胎也一起換掉。於是帶了好幾天的備用外
胎終於上場了!換內外胎這種事,我很熟...
換完胎後,歸還打氣筒給熱心的台灣紅檜木車隊,謝謝!沒想到大叔們很熱
心的招待了我一碗熱湯加一些丸子,謝謝再謝謝,台灣紅檜木車隊你們人真
好!在這低溫的武嶺,連個攤販都沒有,能喝到一碗熱湯實在是天大的享受。
把後輪的問題處理完後,才很開心的上去武嶺的牌子照相,人好多,大家還
要排隊XD。騎了六年的車,第一次上武嶺,這次的旅行一滿足環島和武嶺兩
個願望,真開心:D,達成今天的主要任務。
從武嶺原路下山回到埔里的路不短,但是因為速度很快,加上因為路上的人
車變多,需要極高的專注力,所以幾個小時都沒有照相。直到過了埔里後,
走台21線往國姓的方向走,想辦法回台中小全餐的路線上,已經下午四點多了。
有點不確定路線,加上已經沒有時間可以讓我迷路,問了幾個路人還是不太
放心,最後跑去派出所借電腦上網=.="。原住民警察很好心,讓我上了google
map確定沒走錯路才安心上路(原來派出所除了裝水,還可以借電腦XD)。
總之沿著台21線,往國姓市區就對了。這條路會從國姓市區的北邊擦過,而
不是從南而北的穿越國姓市區。這一段路和傳統台中小全餐的不太一樣,難
怪跟上次騎機車探路的印象有點不一樣。
在國姓市區上個廁所,簡單補給一下就繼續往北,在五點左右進入新社鄉。
無可避免的今天又要夜騎了...家裡有人在等,還是趕一下路好了,還有兩個
山頭要爬呢!
爬羊奶頭這一段路,不知道是不是已經累了,還是太久沒吃東西,我覺得這
段路比赤崁頂難爬...好累好累。不僅是爬升量多,一個接著一個的髮夾彎,
讓人不知道什麼時後才會到高點,也是摧毀人意志力的好武器。
好不容易才爬到羊奶頭,完成今天第三個任務,不過早就天黑了。老闆早就
收工回家...沒有茶葉蛋可以吃...又餓了=.=",看來要敖到新社市區才有得吃...
雖然已經進入新社鄉一陣子了,但離新社市區還有一段距離。羊奶頭其實算
是一個高點,從那一路滑下山之後,左轉進入這牌樓後,才能進入新社市區
,若直走則會到谷關。
從牌樓到新社市區就是小全餐的最後一的山頭了,不過這個坡老實說只是普
通,連赤崁頂都比不上,儘管很疲憊了,爬不到半小時就上到新市社區。只
是天黑騎車多少有點危險,放慢騎比較安全一點點。
這是新社市區的7-11。我很好奇的是這間為什麼要叫薰衣草門市,而不叫新
社門市呢?不過不管它叫什麼名字,都是要停下來吃東西的,餓很久了XD,
有7-11●真●好!
終於,最後一個任務也達成了,大套餐我吃下啦!過了中興嶺之後,就準備
進入台中市了,看到這熟識的三個字很激動,從凌晨三點出發後再次回到台
中市,已經繞了一大圈,也爬上台灣公路的最高點-武嶺,今天實在是難忘的
一天。
還好,回到家的時後約七點多,在吃飯的家人並沒有等我太久:P。剛好我那
親愛的老姐和姐夫回來吃個飯,旁邊那個只看著食物的小不點,就是我外甥
囉:D,真可愛。
呵呵呵,雖然沒有了舅媽,我還是當了舅舅XD。吃了一點東西後把小朋友揹
起來玩,我問他以後要不要也當個單車騎士,結果他就哭了...我想,只是騎
個車,應該沒那麼恐怖吧=.="。不過我還是沒有告訴我媽媽我今天跑去武嶺:D。
騎了一整天的車,今天這大概是這次環島旅途中最累的一天。在家裡的好處
就是吃的東西真的很多,感謝母親那雙萬能手,怎麼煮怎麼好吃,而且絕對
吃到飽:D。吃完飯後哪裡都不想去,明天就要準備騎回台南,完成環島旅行
的最後一塊拼圖。
我想把最後一天的晚上留給家人,在家單純的看著電視、與家人閒話家常也
很開心,足夠了。
--
抽筋騎士的一些單車路線和心得分享
http://chiwha.pixnet.net/blog
運氣好 屎到獎牌XD
http://chiwha.pixnet.net/blog/category/1458602
--
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