環南化水庫，間歇考驗... - 單車

By Olivia
at 2022-09-17T22:39

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Strava記錄來一個
https://i.imgur.com/bvUWbVs.jpg

https://i.imgur.com/pEJkyD7.jpg

（這次Garmin碼表紀錄的總爬升好像不太對
（用各種地圖試算都大約是1500m上下才對

路線：
新市-台20線-玉井（環南化水庫起點）-
台3線-嘉義大埔-嘉147鄉道（149吧？）-
南179鄉道-台20線-玉井（然後原路折返新市）

單車：
GIANT DEFY 3 (2016年款) XS
Campagnolo Zonda 後輪
Liv LANGMA SL 3 原廠前輪
（輪組配置原因見上一篇如來神掌文）

動機：
夏天逐漸邁入尾聲，冬天也緩緩靠近
也就是北高雙塔的季節即將到來
而我也差不多該多加練習長距離騎行了
然而，單純的長距離平路練習可滿足不了我
還是添加一點爬坡才能訓練得更全面
大概吧，我也不知道，我不是這方面的專家
我只知道多騎才會變強...
總之，本來考慮過再騎騎新玉門關的
但是總覺得
要練北高，騎低於100公里的話有練到嗎...？
於是我便尋找附近更長距離一點的路線
便找到了也同樣由RIDE AWAY辦過比賽的路線
「環南化水庫」
顧名思義，就是繞著南化水庫一圈的路線
看了看官方數據，總長86公里，總爬1300多公尺
再加上我從新市出發到玉井的來回路程
總長約137公里，總爬約1500多公尺
差不多就是我上次的如來神掌總長度
然後爬升少一半以上XD
好，就來試試看這條路線吧！
因此便促成了此次騎行

行程：
早上五點多起床，天色還尚未全亮
而且還稍有涼意，看來夏天真的快要離開了
從新市踏著一如往常的台20線前往玉井了
或許是過於習慣平常在台20線往玉井的騎乘
我不小心就在幾個上坡段用力抽車了
哇，提前預支了一點體力在這裡...

到了玉井，沒有像平常一樣折返結束練習
而是繼續從台3線往北前進，到達楠西區
在這裡的7-11要做足補給
因為接下來整個環南化水庫的路線
可說是前不著村後不著店，補給機會非常渺茫
於是我在這個7-11將水壺裝滿紅茶
吃了根香蕉、再帶上兩包能量補給果凍
繼續前行

這裡的台3線就是丘陵地形，不停地上上下下
非常考驗身體間歇能力
此外也不時會有高速重機呼嘯而過
轉彎時也要格外小心
千萬別眷戀下坡累積的動量而煞車不及
看看沿途各個急轉彎處貼著的南無阿彌陀佛
不知道到底是曾經發生過多少次車禍...
持續朝北前進就會離開台南、進入到嘉義
https://i.imgur.com/vr3ZWBO.jpg

雖說是環南化水庫，不過在這段台3線騎乘時
會先觀賞到西邊的曾文水庫
這裡有個叫做西興觀景台的轉角
有垃圾桶跟公共廁所，我在這裡稍作停留休息
此處也偶爾會有些重機車友逗留
https://i.imgur.com/Haz4abz.jpg

繼續騎到看見台3線341K里程牌時
就要轉彎接到一旁的小路了
雖然賽事介紹跟Google map
都將此路標示為嘉147線
但是明明路牌就寫著嘉149啊...？
我看維基百科也寫連接台3線至南179線的路
叫做嘉149線
所以這到底是...？
https://i.imgur.com/LLYn0UC.jpg

從這條小路開始，其實路面品質就有點差了
各種不平整、小碎石或裂縫
再加上不斷地爬坡，騎起來比台3線還更加辛苦
更猛的是，有些地方甚至沒有手機網路訊號
還好我手機放音樂是從儲存空間播放
地圖也都是看Edge 1040 Solar居多
這附近的優點是樹蔭還算濃
不會太常直接曝曬到陽光
持續著不算陡又不會太輕鬆的爬坡
當看到這邊的一家鹿雕像時
也差不多要抵達本路線的海拔最高點了
https://i.imgur.com/upuiLt7.jpg

隨著通過嘉義台南縣界，再次回到台南市內
路線也改為南179鄉道
一路上遇到了不少跟我方向相反的自行車友
甚至還有攝影師跟幾輛隨行在後的補給車
看車頭引擎蓋是寫...CSPD？車隊名稱嗎
我本來以為這種偏遠山路沒什麼人
所以直接用手機放宅歌
要是油到害車友打滑的話，在此致歉

南179的路面就比嘉149好很多了
但也許是疲勞累積的太快、或是白天氣溫上升
在這段路的爬坡感覺更為費力
終於在經過各種壯觀的山區風景後
https://i.imgur.com/ByI5j9m.jpg