只有騎過共享綠牌電車
Goshare viva因為電子限速，表速極速只有53km,實際可能4xkm，而且拔掉了加力檔
根本跟不上市區車流…
而且全電門在騎不只手痠，心也累
價格其實不便宜
晚上沒公車，租一台viva騎回去
23分鐘要60塊錢
Wemo的candy 3.0有P模式可以開
沒開尾速大約5x,開了尾速大約67
勉強能跟上市區車流，但橋上除外，橋上只有吃煙的份
但這個沒辦法自行換電池
之前騎到剩25%直接限速到30
變電動自行車
Irent的車是many ev
尾速約70
也是勉強跟上市區車流
然後之前被他們app搞過還不了車
超級火大…
光陽Ione air 跟pbgn電車最近也賣的不錯，感覺光陽的綠牌還是比較快一點？
歡迎綠牌車主分享你們騎車的心得
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Goshare viva因為電子限速，表速極速只有53km,實際可能4xkm，而且拔掉了加力檔
根本跟不上市區車流…
而且全電門在騎不只手痠，心也累
價格其實不便宜
晚上沒公車，租一台viva騎回去
23分鐘要60塊錢
Wemo的candy 3.0有P模式可以開
沒開尾速大約5x,開了尾速大約67
勉強能跟上市區車流，但橋上除外，橋上只有吃煙的份
但這個沒辦法自行換電池
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Irent的車是many ev
尾速約70
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然後之前被他們app搞過還不了車
超級火大…
光陽Ione air 跟pbgn電車最近也賣的不錯，感覺光陽的綠牌還是比較快一點？
歡迎綠牌車主分享你們騎車的心得
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