轉自重車論壇
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98年12月08日晚間，
立委-王幸男邀集重機車友以及相關業者
針對大型重型機車行駛高速公路議題，進行初步的意見交換
王幸男表示，先前交通部在制定550cc以上大型重型機車路權
比照小客車路權並開放行駛快速道路時，就有保留將來行駛國道
高速公路的討論空間；而重車開放至今，其違規紀錄，依照比例原則來看
是遠低於汽車、與普通輕/重機的，且從資料顯示，重車被照相取締最高的路段
是在省道上，反而在可奔馳的快速道路或是西濱公路，違規的件數卻很少
可見重車騎士並非都喜愛超速的。
原本相同的目的地，駕駛、性能、操控性不亞於汽車的重機
卻因為無法行駛高速公路，而需要多花2倍甚至3倍的時間才能抵達
這種無奈，就好比規定全國的汽車，只能走省道的感覺是相同的
而繳交高於汽車的牌照稅，卻沒有同等的路權，也是相當不合理
面對種種的缺陷政策，立委王幸男決定替重車騎士發聲
近期將推動重機行駛國道高速公路的議題
本次議題獲得在場所有人的支持
王幸男表示，目前將以階段性的方式與交通部協商
比如先開放東西向或是車流量較小的國道
或是試辦二年內無肇事紀錄的優良騎士優先上路等配套方式
來增加過關的可能性，這是目前暫時的想法。
他將於1月份，會在立法院舉辦公聽會，(確切的時間，會再另行公告)
屆時希望車友們踴躍出席，一同爭取我們的權益。
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