狗肉如何進一步拉油車使用者 - 機車

By Sarah
at 2019-05-17T17:20

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其實我也曾經考慮過狗肉

一方面也是想試試最新科技產品

不過當然最後因為有些個人考量才沒有選擇狗肉

費用開銷前面很多人提了就不贅述

關於用料這點，我身邊很多碰過狗肉的朋友都跟我反推

覺得狗肉並沒有那個價值

但是其實我最大癥結點還是在於

二輪對我來說不單純只是個通勤用的民生工具

他同時也是我的休閒娛樂玩伴

我帶著我的小小魯上山下賽道，快樂得不得了

我知道tsr有電動車組啦...

但是能換檔就是無可取代

這麼多年了，把引擎轉速聲當作美妙音樂的我

還是很難跳槽到電動車上

說穿了想拉油車使用者，就得先了解有哪些客群

像我這樣的人基本上就沒機會拉得到ＸＤ

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→ *******:兵變跟小腿踢到飛炫踏板差不多痛差別在於前者痛比較久

→ *******:兵變跟小腿踢到飛炫踏板差不多痛差別在於後者還可以騎

原文已不可考

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Tags: 機車

All Comments

By Skylar DavisLinda
at 2019-05-21T11:09

兵變跟小腿踢到飛炫踏板差不多痛差別在於前者痛比較久
兵變跟小腿踢到飛炫踏板差不多痛差別在於後者還可以騎

By Charlie
at 2019-05-26T09:16

mose粉簽到不能打檔不行

By Dinah
at 2019-05-27T02:16

聲浪可以模擬，要V12也行

By Heather
at 2019-05-29T16:11

那你車子適合開國產車引擎隔音跟沒有一樣

By Gilbert
at 2019-05-30T19:22

那你一定很喜歡K6K8和國產牛頭牌根本沒隔音可言
引擎聲直接傳進駕駛座

By Caitlin
at 2019-06-02T13:24

出手排我就買

By Oscar
at 2019-06-03T17:14

都買就好了啊~

By Hardy
at 2019-06-05T10:34

狗肉馬達加上三檔變速明明大有可為可惜了

By Erin
at 2019-06-07T00:31

回樓上馬達低轉就出全力齒比的改變不會對實際所需
出力有改變意思就是不會比較省電加上馬達本身就是
電子變速的概念要他轉快一點只要給更多電就好所以
最後問題還是回到電池上

By Lauren
at 2019-06-07T01:55

馬達在高轉速時會遇到磁阻和高溫的問題效率會下降

By Puput
at 2019-06-11T02:10

高能量密度電池真的是人類要擺脫石化燃料所必須發展的

By Heather
at 2019-06-15T13:39

某派支持者認為電動車電池已經瓶頸...不可能再突破了

By Ida
at 2019-06-19T22:17

要很高速時電車才需要變速箱，蔚來那台紐柏林北賽道
最速電動車也不過2速變速箱而已，叫狗肉裝3速幹嘛

By Enid
at 2019-06-20T23:39

電車盲真的太多，難怪議題很難討論

By Todd Johnson
at 2019-06-24T19:27

電池的進步在科學上真的算牛步的了可能理想的材料並不
在地球上或是難以商業化吧？

By Faithe
at 2019-06-26T02:12

龍頭鎖死疑慮解決我就買

By Madame
at 2019-06-30T10:33

去年年初發生的gogoro已經召回機車改善，樓上可以買了

By Christine
at 2019-07-04T07:10

所以他推3的客群很明顯就不是你啊走平價路線

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