爭取路權 - 重機

※ 引述《rt8333 (rt8333)》之銘言：
: 鑒於近日大重在爭取路權而上國道的做法
: 小弟有一些想法
: 對於硬上國道這做法
: 在大多數民眾的眼裡似乎是不怎麼恰當
: 看看各大論壇一面倒的評論即可知
: 既然如此 為何不用更有條理的方法來抗爭呢
: 小弟想了一招
: 號招數百台
: 在一般平面道路上不鑽車、保持速限、一台一車道、不並排
: 完全的把自己當成台汽車
: 時間最好挑在車流量最大的時候
: 這樣抗爭完全不違法
: 看那些說騎重機都不遵守交通規則的還能說些甚麼
: 小小的一個想法 供各位參考

整個機車族都非常需要提昇爭路權這東西

紅白黃綠 紅綠燈都分沒這麼多顏色

重機出現後 像摩西一樣把機車分成重機跟普通重機

重機還分成黃牌跟紅牌 請問上快速道路、高速公路 紅牌或黃牌在性能上有差異嗎？

重機數量全台也才九萬左右 還被劃分成紅牌黃牌 星期一活動黃牌還不太敢參加

重車自己被分化沒共識 政府也不會理你

這種守法乖寶寶運動 應該要每天都推動 把機車習慣重新洗牌 不管你牌色什麼顏色

你就依照那些嘴臉說的 就不要鑽

跟著交通部毫無邏輯的規則走 每個路口都兩段式左轉

慢車道我們就騎四十 頭尾相接 有車子要右轉叫他去後面排隊 硬插進來就送他吃單

讓社會大眾瞧瞧什麼叫做合法 目前的交通法規矛盾在哪裡

那些對機車有嚴重錯誤刻板印象的錯誤在哪裡 機車不鑽 遵守速限 全都兩段式左轉

紅燈起步的時候一台接一台 不要並行 我們活動每天辦 有空的人到路上宣導

沒空的人在網路上嘴砲轉文 之前教士辦過一次沒有用 那我們再辦第二次 第三次

參與的人不夠 就再繼續宣傳 繼續拉人 當社會大眾依然在怪罪機車愛鑽車 騎太快的時候

我們就卡死他們的交通 套著他們奇怪的一個車道一台車的觀念 幫他們實現夢想

臉書上有個活動叫做 「解除交通戒嚴：廢除禁行機車，不強制兩段式左轉」

我們就一路配合到 11/26 看交通部需要多久的時間才能看清自己的政策問題有多大

讓社會大眾了解機車對於紓解交通有多重要

禁行機車道不讓我們走 我們就佔領慢車道 一台接著一台 他們說我們平面道路表現差

怎麼上國道 我們就拿他們標準來套在平面道路上 把慢車道當交流道 要匯入車流請排隊

來看看野蠻的是誰


讓我們重新定義鑽車

鑽車 同車道超車 車道共享 這些東西全被濃縮成兩個字：鑽車

車道三米多 汽車車寬才兩米半 你就不能開車道左側 讓出右側 或是開右側 讓出左側嗎

前面車子都讓左側出來 你他媽為什麼要擋住左側的通道 讓機車只能從後面往前繞


機車也不要覺得汽車把路讓出來天經地義 情況允許下 給讓路的駕駛一個讚不難吧？

在龍頭左右擺過之後 好不容易鑽過車縫 跟隔壁車子打個招呼也不難吧？

很多人說台灣人坐上駕駛座就會變成另外一個人 我們可以用點禮貌 把那個人換回來

但在這之前 活動還是要辦 爭取路權的路很漫長 剛開始起步也不容易

尤其看熱鬧的 扯後腿的不少 有心參與的人 我們先從小區域開始 約好時間地點

拉長他幾個路口的車陣 讓其他觀望的人有參與的機會 謝謝大家

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