爭取機車路權能打折嗎? - 機車

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我平時騎zrx1200在76號通勤。

我油門都輕輕含著而已,

沒有什麼催油的機會。

我覺得問題是…呃。

…其實是中華民國的白牌做的太弱吧?

或是說大多數白牌本來就不是

為了高速巡航才設計的。

我算是有經歷過80年代國產好車的時代。

老時代的戰馬150、nsr150、追風135、王牌135、fzr150上國道應該都沒什麼問題。

只是油門要開比較大而已。

但是現在大多數的白牌車是市區通勤用的…

用150cc一刀分不太對。

我們要爭的應該是大家都可以上去,

而不是去反對騎白牌的朋友。

如果自己的車不行,

上不去,就不要勉強。

而且機車能上國道之後,

台灣的機車廠也許就會,

做好一點的車子給大家騎了。






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All Comments

Quanna avatarQuanna2017-09-24
然後價格再漲五成
Margaret avatarMargaret2017-09-29
先解除雞八毛環保限制吧
狂刁機車,拿錢補助電動車
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-09-29
有上國道需求的 會買排氣量大一點的啊 騎起來也輕鬆點
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-09-30
設個性能門檻,3年後開放2年後試辦
Vanessa avatarVanessa2017-10-02
可是政府根本不想辦~.~很明顯在擺爛
Olga avatarOlga2017-10-06
會不會做好一點的車子不知道,肯定會訂個貴一點的價
Kelly avatarKelly2017-10-07
政府觀點:無利可圖,又麻煩,又少選票
Olive avatarOlive2017-10-09
白牌的極限都那樣 除非SUZUKI跳出來做249CC的
Emma avatarEmma2017-10-12
那就CBR250RR啊
Oscar avatarOscar2017-10-16
Charlie avatarCharlie2017-10-21
kawasaki249讚讚的~~
Anonymous avatarAnonymous2017-10-24
但問題在自我感覺良好的騎上去才發現不對勁
Poppy avatarPoppy2017-10-28
自我感覺良好的騎到哪都自我感覺良好,而且千錯萬錯都是別
人的問題
Doris avatarDoris2017-11-02
白牌的極限應該要跟moto3等級差不多才叫極限吧…極速有235