爬坡:入門高框板輪 VS 低階低框配車輪 - 公路車

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輪組的基本觀念,可以參考以下文章。

老板友Mjolnyr之前發表的文章。
標題 選擇公路車輪組的基礎思維
時間 Thu May 14 16:40:03 2009
http://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1242290406.A.F8A.html

以前我個人的文章
讀書心得~第一本自行車的科學解析(輪組篇)
http://aceddar.pixnet.net/blog/post/34316788

上面看一看,有基本瞭解再來聊,不然雞同鴨講。

=====板友聊天的分隔線=====

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All Comments

Gary avatarGary2016-04-16
騎了不就知道惹...?
Iris avatarIris2016-04-16
體重,輸出都會影響選輪關鍵…某些輪輕的人覺得好騎
的人可能就不好騎…
Gilbert avatarGilbert2016-04-19
爬坡框>FFWD>PA2練習輪
Eden avatarEden2016-04-20
想不到任何FFWD 6R爬坡比原廠輪差的理由
Dinah avatarDinah2016-04-20
FFWD不敢說,身邊倒是有車友換了vision metron 40
Mason avatarMason2016-04-23
表示覺得比原廠的PR2輪組還難爬坡,因為換了板輪後
起步較PR2重。
Bethany avatarBethany2016-04-23
Metron爬坡性能在同板高的評價中似乎還不錯,可否
問一下是大概哪邊或多少坡度碰到這樣狀況啊?管胎
還是OPEN胎版?(其實有列在個人清單中XD)
Rosalind avatarRosalind2016-04-26
OPEN胎版,坡度沒細問,自己有借來試騎平路。
Skylar Davis avatarSkylar Davis2016-04-30
個人感覺 沒科學數學 感覺還是低框好爬
雖然碳板輕不少…………
Skylar Davis avatarSkylar Davis2016-05-08
http://i.imgur.com/mZaEnmO.jpg
都是塔塔加 板輪比較累~
Hedwig avatarHedwig2016-05-09
個人高框感覺是輕腳但是拖 有點奇妙的感覺
但是數據上來講還是板輪快些
Selena avatarSelena2016-05-12
額外就是原廠附的輪組會軟腳(剛性不足)
Kelly avatarKelly2016-05-12
低框的是原廠的DT Swiss R1800
Sandy avatarSandy2016-05-14
會再去試試看跑零…
James avatarJames2016-05-14
外胎 胎壓有一樣嗎 感覺40高沒到很高
Mason avatarMason2016-05-18
我用40高鋁板輪跟輕400g RS80C24爬嘉陽坡 後者快了
一點 均心跳較低 迴轉速比較好拉
Quanna avatarQuanna2016-05-21
樓上條件跟上面討論說的不同阿!RS80C24本來就較輕
Hedda avatarHedda2016-05-24
基本上越輕越好爬,框高影響不大
Isla avatarIsla2016-05-25
板輪爬坡還是迴轉速為主
Robert avatarRobert2016-05-26
http://imgur.com/00yRZMw 我爬冷水坑F6R比ELITE S
感覺還好爬,計時過 快一點點,熊空 也是
Anthony avatarAnthony2016-05-29
小弟是Mavic ksyrium sl和Mavic Cosmic SLR在抉擇
哪組要來騎武嶺初體驗 也是只有一顆飛輪目前在SLR上
...
Edwina avatarEdwina2016-05-31
對於我上坡時速只有7的人,用什麼好像都沒差
Jessica avatarJessica2016-06-02
寶拉ㄟ 真帥
Charlie avatarCharlie2016-06-06
7+1,推白馬大好文...
Iris avatarIris2016-06-10
所以身為一個自行車騎士還是要擁有兩組輪組比較恰當
Bethany avatarBethany2016-06-13
最近也在找高板輪 想用來跑平路 丘陵緩坡XD
Rae avatarRae2016-06-16
http://tinyurl.com/jm8xaw2
車狂之家的文章.
Jacky avatarJacky2016-06-16
JACK是真的,但輕板輪用久了,腳會被寵壞的
Eartha avatarEartha2016-06-17
只想知道碳板是否如傳聞中的吸震舒適
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-06-19
管胎板輪震到翻天…
Gary avatarGary2016-06-20
周威我買不起很輕的高板XDDDD 想找OPEN的
某肥宅 你胎壓打低點 輪胎用28C保證舒適
Gary avatarGary2016-06-25
看來要吸震舒適還是要靠輻條? 0rz
James avatarJames2016-06-28
JACK OPEN就沒重量優勢了.
Leila avatarLeila2016-06-30
震到翻天可能跟打多少有關吧!
Elma avatarElma2016-07-04
平路沒差啦 再怎麼重也比我本來的2KG輕
Quintina avatarQuintina2016-07-08
輕板輪加硬剛性很好爬
Regina avatarRegina2016-07-09
JACK 腿力無敵.讚!
James avatarJames2016-07-09
樓樓上說的 我朋友用SLR-0 純爬坡路線一樣被他海放
Ophelia avatarOphelia2016-07-11
JACK 爬坡體重優勢無解.
Wallis avatarWallis2016-07-12
平路也跟不太上 只好來當下坡型車手...
Elma avatarElma2016-07-15
怎麼好像比較少人探討Mavic R-sys這組鋁框碳幅輪組
Michael avatarMichael2016-07-19
跟R-SYS相處還不夠久,沒有心得可以分享...
Kelly avatarKelly2016-07-21
所以又輕又高框的板輪速度不易維持.是風阻問題?
George avatarGeorge2016-07-23
是腿力的問題XD
Gilbert avatarGilbert2016-07-28
迷信高胎壓的人,在零一已經夠多了。在批踢踢千萬
Erin avatarErin2016-08-01
目前看來還好。XDD
"千萬"是鬼幫我打的....
Eden avatarEden2016-08-03
但是"慣性"信的人好像還不算少。
Yuri avatarYuri2016-08-04
理論上我應該把R-SYS跟手編雷諾32T交叉測試。
可是想到要拆換煞車皮就覺得好懶...
Liam avatarLiam2016-08-08
我想請問一下,普遍來說,在起步時高框板輪是否會
比中低框的鋁輪來的重腳?
Daph Bay avatarDaph Bay2016-08-11
我可以很肯定地說,我手上比Aksium高的輪子,起步的
時候都比Aksium輕。XDDD
Poppy avatarPoppy2016-08-14
等兩個月後,另外一組輪子來了,應就可以做一些更
有趣的測試。
Ethan avatarEthan2016-08-19
Leo又進貨了!
Elizabeth avatarElizabeth2016-08-24
怎麼是R-sys?不是還有出Ksyrium pro carbon
Belly avatarBelly2016-08-27
要玩就玩極端一點,當然是R-SYS囉。XDD
Sandy avatarSandy2016-08-30
r sys 剛性很好呀!
Susan avatarSusan2016-09-02
以L大財力 當然上一次到頂的爬坡神輪R-SYS
Charlotte avatarCharlotte2016-09-04
r sys 還不算頂,c家海波浪更貴
Hardy avatarHardy2016-09-04
沒錯,六位數低框爬坡妖輪還有Hyperon跟Gipfelsturm
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-09-07
不過那就是碳纖維輪了。
(D板主應該有很多R-SYS的心得)
Agnes avatarAgnes2016-09-07
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-09-09
那是低框碳纖管胎輪啊。我會弄一組R-SYS是因為它是
Margaret avatarMargaret2016-09-10
鋁輪。原則上Mavic的碳纖輪暫時不在我的考慮範圍內
Ethan avatarEthan2016-09-15
鋁框的頂啊……
Madame avatarMadame2016-09-15
白馬推的那本書很棒,不過絕版了
Hedy avatarHedy2016-09-16
我之前是用M40管胎版的,用了一年四個月,沒什麼問
題,比鋁框的經驗都好太多。沒用過open碳,不論哪家
都覺得是不上不下的東西,不予置評。會不會是純粹騎
不習慣?起步也只是一時的,後續是否好維持,加速
那些才是重點。起步重齒比放輕就好啦