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爬坡:入門高框板輪 VS 低階低框配車輪 - 單車

Yedda avatarYedda · 2016-04-11

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FFWD 6R 原廠花鼓(板高58mm) 重量1355g

車子是標配GIANT P-A2 重量19xxg

自己以為:在其他特性差異不大下,爬坡輪組輕量化應該是關鍵

在目前爬坡輪還沒預算時,想請問"爬坡時FFWD 6R會比 P-A2 不吃力或者差不多嗎?"

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All Comments

Delia avatarDelia2016-04-13
騎了不就知道惹...?
Gilbert avatarGilbert2016-04-15
體重，輸出都會影響選輪關鍵…某些輪輕的人覺得好騎
的人可能就不好騎…
Edwina avatarEdwina2016-04-15
1355g夠輕了，若爬的夠快，風阻還可以消掉一些時間
Donna avatarDonna2016-04-17
這種比較，沒甚麼意義，因為原廠輪很重，沒甚麼性能
Iris avatarIris2016-04-18
爬坡框>FFWD>PA2練習輪
Joseph avatarJoseph2016-04-22
想不到任何FFWD 6R爬坡比原廠輪差的理由
Heather avatarHeather2016-04-23
謝謝大家 那就不猶豫快來換掉XD
Kumar avatarKumar2016-04-25
FFWD不敢說，身邊倒是有車友換了vision metron 40
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-04-26
表示覺得比原廠的PR2輪組還難爬坡，因為換了板輪後
起步較PR2重。
Dorothy avatarDorothy2016-05-01
Metron爬坡性能在同板高的評價中似乎還不錯，可否
問一下是大概哪邊或多少坡度碰到這樣狀況啊？管胎
還是OPEN胎版？（其實有列在個人清單中XD）
Edith avatarEdith2016-05-01
OPEN胎版，坡度沒細問，自己有借來試騎平路。
Doris avatarDoris2016-05-02
個人感覺 沒科學數學 感覺還是低框好爬
雖然碳板輕不少…………
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-05-05
的確起步比廠輪還重腳。
Charlotte avatarCharlotte2016-05-09
謝謝an大，我會再思考的XD
Hedy avatarHedy2016-05-09
http://i.imgur.com/MGujhSo.jpg
Hardy avatarHardy2016-05-13
http://i.imgur.com/mZaEnmO.jpg
都是塔塔加 板輪比較累～
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-05-17
請問fhi大大 您低框是哪個輪組?
Xanthe avatarXanthe2016-05-21
r1800?
Queena avatarQueena2016-05-24
fhill上板輪就是帥啊
Anthony avatarAnthony2016-05-24
個人高框感覺是輕腳但是拖 有點奇妙的感覺
但是數據上來講還是板輪快些
Edith avatarEdith2016-05-26
額外就是原廠附的輪組會軟腳（剛性不足）
Wallis avatarWallis2016-05-26
沒預算就直上跑三 或是2手跑0
Mia avatarMia2016-05-27
低框的是原廠的DT Swiss R1800
Hedda avatarHedda2016-05-29
會再去試試看跑零…
Odelette avatarOdelette2016-05-30
外胎 胎壓有一樣嗎 感覺40高沒到很高
Barb Cronin avatarBarb Cronin2016-06-01
我用40高鋁板輪跟輕400g RS80C24爬嘉陽坡 後者快了
一點 均心跳較低 迴轉速比較好拉
Emma avatarEmma2016-06-05
樓上條件跟上面討論說的不同阿！RS80C24本來就較輕
Skylar Davis avatarSkylar Davis2016-06-08
基本上越輕越好爬，框高影響不大
Candice avatarCandice2016-06-09
板輪爬坡還是迴轉速為主
Annie avatarAnnie2016-06-11
http://imgur.com/00yRZMw 我爬冷水坑F6R比ELITE S
感覺還好爬，計時過 快一點點，熊空 也是
Victoria avatarVictoria2016-06-16
小弟是Mavic ksyrium sl和Mavic Cosmic SLR在抉擇
哪組要來騎武嶺初體驗 也是只有一顆飛輪目前在SLR上
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