燃燒不完全&壓縮比的原理 - 機車

假設今天我有一個壓縮比9.1的引擎，那我理當需要加92的汽油。根據網路與板上的說法
，若此引擎加95 or 98，會因為燃燒不完全而容易積碳。
辛烷值92不代表真的是92%異辛烷+8%正庚烷，只代表震爆程度而已。所以我不太明白辛烷
值和燃燒程度的關聯性
精華區有一篇文提到，辛烷值越高、油會趨近球狀，反之趨近鏈狀，請問這是造成燃燒程
度不同的原因嗎？(物質資料表中，92,95,98除了顏色以外物理化學性質都相同，大概是因為相差很小，我相信一定還是有一點點差異)
另外也想知道壓縮比與適用辛烷值為何差約10倍，是化學上的巧合嗎？還是是可以計算得
出的（用Otto cycle查熱力性質表之類的）？
請板友解答，謝謝！

手機排版請見諒
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回文中有板友提到現在已經不適用用壓縮比判斷適用辛烷值，
我做了一下功課後，適用辛烷值還和配氣正時、空燃比、點火正時、燃燒室、活賽有關，
因此比較多新車設計成壓縮比高（提高馬力）但仍然適用92，比如Y牌各車系
提供給板友參考

希望各位板大能夠先拋開這些其他變因，單就我原本提出的變因替我解答。謝謝！

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