煞車的方法 - 機車討論

前碟後鼓的話
拿我還說
如果我是遇到緊急的事情的話
我會把前煞含住五分，後煞按住七分
這樣速度就降的很快
如果還是不行的話
就改成前煞六分後煞也六分

在不行的話.....
後煞按死滑胎停車= =

容易飛出去??妳是改卡鉗才會吧

有改輕點一下就幾乎殺下來了  這時後煞案住就OK啦

也不是說碟煞會容易發生危險只要你不在高速時死按煞車就不會 " 掐病到(台) "

你可以用兩隻手指頭來做煞車 (就是點放) 就跟騎重車一樣的方式煞就可以了

會" 掐病到(台) "也是有關卡鉗(改過的都很緊)與前差(軟硬度)的問題

一般原廠車CC數小的車子應該不會有" 掐病到(台) "的問題

如果速度不快的話
鼓煞煞到底就夠用了
用碟煞的話最好只按一半
最多也只用七分力
不然不是甩尾翻車就是直接往前翻

先後煞再前煞阿
其實原廠沒改的碟煞車
如果騎80~90要急煞   先押後煞馬上再壓前煞
如果真的來不及  就兩邊一起呀  不會到飛出去這麼誇張啦  除非改了對4卡嵌...

那就是後煞煞死吧！前煞用含一半就可以停下來了。

大家都會說緊急時，前後的煞車力道該如何如何分配，
但都說了是"緊急"嘛，若還有時間計算前後力道的大小
那沒去當車手真是太可惜了。

如果真的很在意煞車的分配，沒事就找個人少的路段，
多練練，去感覺只用一指、兩指、三指煞碟剎的力道有
何不同，會有幫助的。

真的是緊急時刻 人的反映就是按煞車 沒在想那麼多的 除非自己的反應夠好

反應只能靠 習慣吧!
不過
真正在賽車的都是用前煞煞車

通常都會說..前七後三...
前六後四的也有..
前九後一的也....
個人習慣不同..

另外..
熟悉刹車的手感..
按了多少拉桿..會有多少的刹力道..


陌生的車.一來.就是要熟悉刹車的手感..
換了..碟盤.卡鉗..總泵....還要在重新熟悉一次.
飛出去的是車子的話
有可能輪胎還沒熱..或是太差的輪胎..

不過.我覺得最重要的.還是..
在行車時..如果能有預設心態..碰上緊急的事件.會少很多..

例如..

這條二線道前方..會不會有小巷子兇兇有東西跑出來..跑出來的方向..
之後.我該怎摸閃.....等等..

我自己習慣前六後4..後面很怕打滑..!!SO~還有很重要的!!輪胎先換吧!!它可以讓地上抓得住一點..

說的好阿  我覺得車子 還是要有碟煞

如果沒有碟煞 我可能已經死了幾次了  現在我超急依賴碟煞的
也不用緊急的時候按 平長騎車就有在使用了 當然 切忌 大力按死 不然 可真的會噴出去勒

會說碟煞危險的通常都是不當使用
然後當農夫或是出車禍之後怪罪於碟煞爛...

不管你有多急  都是先按後煞再按前煞
力道都是慢慢加重  至於要多慢 每台車的煞車不一樣
請自己去抓

雙碟的話 前後一起按10分 才會飛出去好不好 不過也要時速60以上 ....

如果是前碟後鼓我覺得沒那麼誇張吧
像我就是阿
有時緊張突然煞車就給他按下去
也就人會稍微往前頓一點
可能也是我騎九習慣了啦
前煞的確都是按一點就能煞車了
既然都是緊急時候了
那當然是先停住最重要阿

對呀
遇到緊急情況連按喇叭都來不及了
根本不顧不了按什麼煞車
反正就給他按下去就是了
大不了滑車然後停下

基本上期九了你大概就可以感受!!就跟甩委差不多!!

其實碟剎沒那麼恐怖啦!!!
像我的是前後輪碟剎，我本來以前也擔心會飛出去，

不小心按到送出
其實只要剎車的時候重心往後壓就OK了
而且剎車距離比鼓剎好太多了。
而且說實在的鼓剎用久了，不管你按多少力道，
他的效果才只有一點點，根本都大部分都還前輪碟剎的力道。
所以不太可能有緊急剎車的後七前三的力道。
除非你的後輪鼓剎有特別處理過，
不然按照正常情形，兩手同時按的話，
都是前七後三，或者是前八後二。
所以版大你是多慮了

是力道的拿捏比較重要吧
你朋友當他的手是ABS系統喔

本帖最後由 54Qoo 於 2009-8-3 07:15 PM 編輯

我只能說殺車這種東西也要看你騎的車，要騎別人的車前請先試試殺車，因為殺車很重要，還有你說殺車怎殺？
每個人的殺車法都不一樣吧！自己的車一定知道大約按多少才可以讓這台車在最短時間裡停下來，我的話碰緊急的話都是「後殺死.前先點放點放在按下去」但我的按下去不是按到死 QQ因為自己的車大約知道按多少可停下來
我不會像別人說按機分  機分的- - 反正殺車說真的要品感覺
個人的車是G4說真的不太愛自己的殺車，我家還有一台G3我只能說殺車都原廠的好到不行..........時速20殺車不用按到底「甩尾+G聲」.......

緊急狀況本能按住的問題
還是靠經驗吧

煞前面加後面就好了押＝　＝　　又不會說突然沙前面就會像腳踏車依樣突然翹後車輪　　車也有重量　輪胎也會摩擦　不要想太多